Bin der Klaus aus Böblingen
hab nen 79er 450 SLC aus Japan in Restauration Magnetitblau innen Leder Rot
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wenn weitere Bilder gewünscht werden kein Problem..
Gruß Klaus
Hallo Zusammen
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:klatsch: :klatsch: :klatsch:
Sauber, da macht einer nen SLC wie neu, finde ich prima, hast du immer so viel Platz rundherum? -
Innen rot ist klasse!
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Hallo Klaus,
schön zu sehen, dass da noch einer so einen Wahnsinn betreibt.
Vor gut einem Jahr war meiner auch in dem Stadium.
Würd mich freuen, wenn man sich mal sieht, BB ist ja nicht so weit von mir, in der Motorworld bin ich noch ab und zu.
Gruss Holger
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WOW....das sieht man selten, das jemand einen Klassiker derart aufwending restauriert und dann auch noch einen SLC. Gutes Gelingen und halte uns hier bitte auf dem Laufenden. Rotes Interieur ist klasse, das habe ich bei meinem SLC auch.
Peter
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Ich finde es klasse, daß Du ihm die Originalfarbe zurückgiebst!
Sehr geile FarrbkombiSören
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schön! :klatsch:
erinnert mich an meinen alten 500SLC
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schön! :klatsch:
erinnert mich an meinen alten 500SLC
....und die Schweissarbeiten an dem Coupé wurden vorher in einer Top-Werkstatt ausgeführt :wink:
Wie lange ist das jetzt her?........war das nicht in 2008?
Peter
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....und die Schweissarbeiten an dem Coupé wurden vorher in einer Top-Werkstatt ausgeführt :wink:
Wie lange ist das jetzt her?........war das nicht in 2008?
Peter
ja 2008 - in 2011 hab ich ihn verkauft!
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#Brutzelbude;)
Die aktuelle OP zeigt den blauen SLC von SL Freund Ortwin.
Klaus, die Latte liegt hoch.
Martin -
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Mal ein Kleiner Auszug
iststand innen und Aussen Gelackt... untenrum alles Neu an Gummi (DTL) und Dämpfung (Koni Rot) Bremse Rundum Neu von Tarox(kenne ich aus Bergrenntagen) Stahlflexbremsleitungen von Fischer (schwarz ummantelt) Original AMG Frisch gelackt in 8x16 mit Neuen pellen .
Armaturenträger beim Sattler zwecks Risse samt Sonnenblenden und Kunstoffteilen Dach zum Neu beledern.usw usw.
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Hallo Klaus,
Herzlich willkommen hier.
Viel Erfolg bei Restaurierung und dann viel Spaß mit dem schönen Coupe.Pawel
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Sehr schönes Blau.
Und innen Rot - tolle Farbcombi! :klatsch::klatsch::klatsch: -
Hallo Brause
Lässt sich schon Vergleichen aber im Detail doch sehr unterschiedlich..
Ortwin hat ja alles selbst gemacht was Blech anging,ich hab machen lassen kann es zwar auch selber aber mangels Platz und Zeit ..
Meiner war bis auf Schwellerendspitzen Schottwand und Sitzmulde hinten OK .
Zudem wird meiner ein wenig auf Fahraktiv getrimmt mit Pu lagern Sperrdiff und ner gescheiten Bremse samt dicken PellenSperre ist vom 126er 380er mit 3,27 Übersetzung leicht kürzer als OEM somit kommt er wat besser ausm quark.
Die original Vertreter werden jetzt sicher die Augenbrauen hochziehen ...hab mit der Muttermilch Rennbenzin bekommen geboren 35km von der Nordschleife. Mein alter Herr da oben einige tausend runden ,gedreht ich ebenso ca.1500 runden Gummi und Sprit vernichtet.Daher seit Geburt nen dicken Nagel im Kopp der immer länger wird je alter ich werde..;) -
Achja Thema Sitze
Da bei den originalen das Leder zwar noch optisch im topzustand aber mangels Pflege trocken und rissig trotz Wiederbelebungsversuch nicht zu retten und der Sitzkomfort auf längeren Strecken lausig ist werdens wohl Scheelmann Retro Sitze in meinem Leder bezogen mit Sitzheizung
http://www.greiner-gmbh.de/pro…seiten/retro/classic.html -
Mehr Bilder gibts bei der Sternzeit
http://www.sternzeit-107.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=23153&forum=6 -
Das erste mal an der Sonne.. Chrom aussen soweit dran Scheiben ebenso Verbaut.
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Geile Farbe und obergeile Räder. Aber sind das die richtigen Felgen? Sehen eher wie die für den Mopf aus.