Keine Panik, es gibt eine AHK für den 107er
Wirst du hier nicht Fahren drürfen, da alleine schon die Kugelköpfe andere Maße haben. (Ich hab das erst duch mit US Boots trailern 
Ich habe noch eine abnehmbare AHK rumliegen. Bei Interesse PN.
Ok, ob die auch so an einen Mursi passt weiß ich nun leider nicht...
Hartmut, wie erkennst Du, dass die angebotene ne Ami-AZV ist? An der verchromten Kugel?
Hartmut, wie erkennst Du, dass die angebotene ne Ami-AZV ist? An der verchromten Kugel?
Hannes schrieb von Problemen mit US-AHKs
Bei der von Dir verlinkten kann ich die Montagemöglichkeit an einem US-SL nicht erkennen.
Bei den Amis wird lediglich ein Kugelkopf auf die Stoßstange aufgeschraubt. Wer es gerne etwas stabiler hat, kann beim cabriolet auf Gooseneck ausweichen, allerdings sind dann die Notsitze weg.
Gruß
Klaus
Die durchgeknallten Amis... Die fetten Bahnschwellen waren Pflicht, aber eine Yacht durfte man mit Tesafilm am Auto hinterherziehen...
aber eine Yacht durfte man mit Tesafilm am Auto hinterherziehen
Waer' schoen wenn es so waere - und vor allem so schoen einfach. Mit dem Dingens abgebildet von Werner wird man vielleicht ein bisselges Laub oder aehnliches ziehen duerfen. Mit Klaus' Massivloesung schon etwas mehr. Das Ding wirst Du wohl nicht so ohne weiteres heben koennen - und ist darueberhinaus freigegeben bis 10t.
Es gibt im PKW-Bereich - so weit ich erinnere - ca. drei unterschiedliche Kugelkoepfe in unterschiedlichen Gewichtsklassen, wobei saemtliche Komponenten aufeinander abgestimmt sein muessen und deswegen jedes einzelne eine Gewichtspraegung hat (was auch kontrolliert wird). Will man sich einen Haenger ausleihen krabbelt der Vermietungstyp unter dem Auto 'rum und will genau wissen was man transportiert - und dann geht die Rechnerei los. Also - mal eben schnell dranhaengen und los is' nicht.
Gesichert werden muss dann der ganze Kram mit zwei (nicht einer) zusaetzlichen Ketten.
Und wer weiss, wie in USA das Wort 'Haftung' gedeutet wird, wird das auch verstehen. 
Gruss
Frenek
Könnte knapp reichen
Alles anzeigenaber eine Yacht durfte man mit Tesafilm am Auto hinterherziehen
Waer' schoen wenn es so waere - und vor allem so schoen einfach. Mit dem Dingens abgebildet von Werner wird man vielleicht ein bisselges Laub oder aehnliches ziehen duerfen. Mit Klaus' Massivloesung schon etwas mehr. Das Ding wirst Du wohl nicht so ohne weiteres heben koennen - und ist darueberhinaus freigegeben bis 10t.
Gruss
Frenek
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Sorry, Werner, meinte Hannes...
Gruss
Frenek
Hannes und Poldi: Es geht nicht um eine amerikanische AHK sondern um eine hier zugelassene AHK an einem SL mit amerikanischen Stoßstangen!
Jepp, das ist so! Die US Bootstrailer zb. haben nicht mal bremsen... Also keine Auflaufvorrichtung oder sowas. Deswegen bekommt man die hier auch nicht zugelassen. (oder man muss sie ablasten auf 750kG) Dort drüben ist es normal zb. 3.5 Tonnen Anhänger ungebremmst hinter sich her zu ziehen 
Dafür gibt es ja dann die stabilen Stoßstangen
Deswegen haben Die die zusätzlichen Verpackungen...;-)
Dort drüben ist es normal zb. 3.5 Tonnen Anhänger ungebremmst hinter sich her zu ziehen
Echt? Ist das so? Mein Gott, Hannes, was Du so alles weisst oder zumindest zu wissen glaubst.... :o
Gruss
Frenek
