Wunderschönen guten Abend allerseits,
freue mich sehr, dass so viele meinen Beitrag gelesen haben und dass dieser beim einen oder anderen SL-Besitzer vielleicht eine kleine Entscheidungshilfe für anstehende Maßnahmen beinhaltet.
Sehe schon, dass die Meinungen hinsichtlich des Preises sehr kontrovers sind. Ich selbst habe mich in der Werkstatt von Herrn Schairer ausgiebig umgesehen und bei der Gelegenheit einen SLC in Augenschein genommen, der nach meinem SL mit Mike Sanders behandelt werden sollte. Ich kann nur sagen, dass der Wagen wirklich liebevoll zerlegt wurde, ordentlich abgeklebt wurde, die ausgebauten und nicht zu konservierenden Teile augenscheinlich gerenigt wurden, alles ordentlich gelagert wurde und nicht irgendwo in der Ecke verstaubte. Und für mich zählen genau solche "Kleinigkeiten".
Das Gleiche war auch beim Zusammenbau meines SL der Fall. Es wurden alle alten Kunststoffstopfen für die Zierleisten erneuert, die Blindstopfen bei den Schwellerchromleisten ersetzt, die teilweise gebrochenen Clipse der Türverkleidungen erneuert, falsche Schrauben von unsachgemäßen Arbeiten der Vorbesitzer entlarvt und durch richtige Schrauben ersetzt, sämtliche Wasserabläufe gereinigt, etc., etc..
Nach der Konservierung wurde der Wagen gewaschen und poliert, so dass bei Abholung keinerlei Flecken oder Sprühnebel mehr am SL vorhanden waren. Ein "rundum sorglos"-Paket.
Eine Sache, dir mir besonders wichtig ist, ist der Umgang mit der Innenausstattung während der Arbeiten. Meine Sitze beispielsweise sind nun 31 Jahre alt und sehen tatsächlich aus, wie 1979 frisch ausgeliefert. Kein Kratzer, keine Falte, keine Verfärbung - ohne Nachbehandlung versteht sich. Eben wie neu. Und das gilt nahezu auch für den Rest des Innenraumes (Teppiche sind neu).
Und genau so, wie ich den Wagen abgegeben habe, wurde er mir wieder zurück gegeben. Ganz ohne Beschädigung. Aus eigener Erfahrung kann ich sagen, dass ich bei einigen meiner bisherigen Werkstätten schon sehr böse Erfahrungen in diese Richtung machen musste (z.B. Kratzer im Leder durch Schraubenzieher in der hinteren Hosentasche, Öl-/Schmutzflecken in Teppichen, die nicht mehr zu reinigen waren, etc., etc.). Und immer der gleiche Kontext: "Das war schon vorher kaputt...".
Wenn man nun auf all diese "Kleinigkeiten" Wert legt und die Zeit, die damit "verbraucht" wird zusammenrechnet, so stellen sich die großen Beträge "bei Licht betrachtet" schon etwas relativer dar. Und genau das ist es, was den Preis IN MEINEN AUGEN durchaus angemessen erscheinen lässt.
Es gibt sicherlich Firmen und Betriebe, die eine komplette Mike Sanders-Behandlung um ein paar hundert Euro anbieten, incl. ordentlicher Rechnung und Foto-CD. Einige Betriebe mit Angeboten in dieser Preisklasse habe ich mir gleich zu Beginn meiner Recherchen im Raum München in Natura angeschaut. Ob hier mit genauso viel Liebe zum Detail - d.h. mit genauso viel Zeitaufwand gearbeitet wird - kann ich mangels eigener Erfahrungen nicht beantworten.
Wenn man jedoch von einem Komplettangebot über 700 Euro ausgehen würde, was einen Nettopreis von rund 588 Euro zu Grunde hätte, blieben nach Abzug von Mike Sanders-Fett, Schutz- und Abdeckmaterial, der benötigten Kleinteile wie Stopfen, Türfolie, etc. geschätzte 450 Euro für Arbeitszeit "übrig". Bei Münchner Preisen würde ich - dem Niederstwertprinzip folgend - pro Stunde einen durchschnittlichen Nettostundensatz von 75 Euro annehmen, was zu sechs Stunden Arbeitszeit führen würde. Davon entfallen auf die reine Konservierungstätigkeit rund drei Stunden.
Für das komplette Zerlegen (Türpappen, Scheinwerfer, Zierleisten, Rückleuchten, Stoßstangen, etc.) und den kompletten Zusammenbau nach der Konservierung würden noch rund drei Stunden verbleiben. Rüstzeit für Werkzeug, Sprühmaschine, Abdecken der Werkstatträume etc. nicht mitgerechnet.
Als Fazit kann ich festhalten, dass mich das Ergebnis der hier beschriebenen Mike Sanders-Behandlung richtig glücklich macht und ich ein gutes und sicheres Gefühl habe, was die Korrosionsbeständigkeit meines 107er's angeht.
Hoffe, meine Ausführungen helfen dem einen oder anderen Mitglied unserer Gemeinde weiter und wünsche allen einen schönen Abend.
Herzliche Grüße aus München
Flo
[ Diese Nachricht wurde editiert von : 1979_450SL on 17-03-2010 21:35 ]
