Testflug mit dem neuen Mercedes SLS AMG

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    Oh 180° - dann isser wohl doch nicht ganz durchgekommen mit dem Looping!


    Vielleicht sollte man das dann noch zur Nachschulung mitnehmen:


    </BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE>


    Blamiere dich doch nicht voll auf die Knochen und lese bis zum Ende bevor du postest und ein schönes Neues [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_eek.gif]


    [ Diese Nachricht wurde editiert von : Johnny-1951 on 09-01-2010 13:23 ]



    Oh 180° - dann isser wohl doch nicht ganz durchgekommen mit dem Looping!


    Vielleicht sollte man das dann noch zur Nachschulung mitnehmen:


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    Blamiere dich doch nicht voll auf die Knochen und lese bis zum Ende bevor du postest und ein schönes Neues [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_eek.gif]


    [ Diese Nachricht wurde editiert von : Johnny-1951 on 09-01-2010 13:23 ]



    Oh 180° - dann isser wohl doch nicht ganz durchgekommen mit dem Looping!


    Vielleicht sollte man das dann noch zur Nachschulung mitnehmen:


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    Blamiere dich doch nicht voll auf die Knochen und lese bis zum Ende bevor du postest und ein schönes Neues [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_eek.gif]


    [ Diese Nachricht wurde editiert von : Johnny-1951 on 09-01-2010 13:23 ]
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    Klasse!


    Du schreibst ich würde mich blamieren und editierst Deinen betreffenden Beitrag dann mit diesem Satz: Genau genommen über 360°!


    Ich sehe nur einen, der sich hier blamiert - auch ein gutes neues Jahr!



    Oh 180° - dann isser wohl doch nicht ganz durchgekommen mit dem Looping!


    Vielleicht sollte man das dann noch zur Nachschulung mitnehmen:


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    Blamiere dich doch nicht voll auf die Knochen und lese bis zum Ende bevor du postest und ein schönes Neues [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_eek.gif]


    [ Diese Nachricht wurde editiert von : Johnny-1951 on 09-01-2010 13:23 ]
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    Klasse!


    Du schreibst ich würde mich blamieren und editierst Deinen betreffenden Beitrag dann mit diesem Satz: Genau genommen über 360°!


    Ich sehe nur einen, der sich hier blamiert - auch ein gutes neues Jahr!

    Wirklich geiles Video, goiler Sound! haben will...


    Und nochmal für die Füsiker hier:
    Mit Aerodynamik hat das Fahrmanöver Null komma Garnix zu tun - die wäre geforder, wenn man dauerhaft an der Decke lang fahren wollte - das ginge mit GruppeC oder Formel1 - zumindest theoretisch.


    Hier beim Twingo und SLS ist nur die Zentrifugalbeschleunigung gefragt - die muß größer als die Erdbeschleunigung sein, dann fällt nix runter. Kann man schön mit nem Sandeimerchen im Garten ausprobieren - solange man schön schnell über Kopf schleudert, fällt nix runter.


    Wäre unser Arm einen Meter lang, hätten wir ca. zwei Sekunden pro Umdrehung Zeit, damit wir keinen Sand auf den Kopf bekommen.


    Bei 10m Tunneldurchmesser, muß der Wagen nach einer viertel Sekunde rum sein, sonst gibts Kratzer auf dem Dach.


    Zum nachrechnen: Die Zentrifugalbeschleunigung az muß oberhalb von 9.81m/s² bleiben.
    [Blockierte Grafik: http://upload.wikimedia.org/math/c/f/8/cf8fdc045384010a88ae764e70d28c2c.png]


    Sören

    "Schreibe nichts der Böswilligkeit zu, was durch Dummheit hinreichend erklärbar ist" (Hanlon's razor)

    Wirklich geiles Video, goiler Sound! haben will...


    Und nochmal für die Füsiker hier:
    Mit Aerodynamik hat das Fahrmanöver Null komma Garnix zu tun - die wäre geforder, wenn man dauerhaft an der Decke lang fahren wollte - das ginge mit GruppeC oder Formel1 - zumindest theoretisch.


    Hier beim Twingo und SLS ist nur die Zentrifugalbeschleunigung gefragt - die muß größer als die Erdbeschleunigung sein, dann fällt nix runter. Kann man schön mit nem Sandeimerchen im Garten ausprobieren - solange man schön schnell über Kopf schleudert, fällt nix runter.


    Wäre unser Arm einen Meter lang, hätten wir ca. zwei Sekunden pro Umdrehung Zeit, damit wir keinen Sand auf den Kopf bekommen.


    Bei 10m Tunneldurchmesser, muß der Wagen nach einer viertel Sekunde rum sein, sonst gibts Kratzer auf dem Dach.


    Zum nachrechnen: Die Zentrifugalbeschleunigung az muß oberhalb von 9.81m/s² bleiben.
    [Blockierte Grafik: http://upload.wikimedia.org/math/c/f/8/cf8fdc045384010a88ae764e70d28c2c.png]


    Sören

    "Schreibe nichts der Böswilligkeit zu, was durch Dummheit hinreichend erklärbar ist" (Hanlon's razor)

    Hi Zusammen - Frohes Neues!
    Also falls es zu einem Termin bei Bremen kommen sollte - ich komme dann gern auch. Eine Einladung zum Mitfahren das wäre was - würde aber auch ohne eine solche kommen und mir das einfach mal anschauen!!!


    In freudiger Erwartung! Fred [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_smile.gif][Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_smile.gif][Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_smile.gif]

    Hi Zusammen - Frohes Neues!
    Also falls es zu einem Termin bei Bremen kommen sollte - ich komme dann gern auch. Eine Einladung zum Mitfahren das wäre was - würde aber auch ohne eine solche kommen und mir das einfach mal anschauen!!!


    In freudiger Erwartung! Fred [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_smile.gif][Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_smile.gif][Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_smile.gif]

    Aha,


    es wirkt auf mich so, als hättet Ihr Interesse mal wieder etwas in Zeven/Bremen zu erleben.


    Was haltet Ihr denn von einer Werksbesichtigung
    in Bremen, schwerpunktmäsig dann das Hauptinteresse auf den SL gelegt. [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_confused.gif]
    Dies sowohl auf die Serienausführungen, als auch auf AMG-Versionen bezogen.


    Selbstverständlich mit diversen Runden auf der Einfahrschleife.
    Ein V12 Biturbo hinterlässt einen unvergesslichen Eindruck auf ewig [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]


    Ich werde mir Gedanken machen,
    ob ich es mit wenigen handverlesenen Teilnehmern, oder mit einer Gruppe von ca 25 Personen machen werde.


    Je nach Interesse der User hier,
    Termin mit kleiner handverlesener Gruppe im März.


    Sonst ca Ende April Anfang Mai mit ca 25 Personen.
    Man könnte eine Tagesaktion daraus machen.


    Lasst mal hören, wie Ihr darüber denkt.



    Jean


    [addsig]

    Aha,


    es wirkt auf mich so, als hättet Ihr Interesse mal wieder etwas in Zeven/Bremen zu erleben.


    Was haltet Ihr denn von einer Werksbesichtigung
    in Bremen, schwerpunktmäsig dann das Hauptinteresse auf den SL gelegt. [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_confused.gif]
    Dies sowohl auf die Serienausführungen, als auch auf AMG-Versionen bezogen.


    Selbstverständlich mit diversen Runden auf der Einfahrschleife.
    Ein V12 Biturbo hinterlässt einen unvergesslichen Eindruck auf ewig [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]


    Ich werde mir Gedanken machen,
    ob ich es mit wenigen handverlesenen Teilnehmern, oder mit einer Gruppe von ca 25 Personen machen werde.


    Je nach Interesse der User hier,
    Termin mit kleiner handverlesener Gruppe im März.


    Sonst ca Ende April Anfang Mai mit ca 25 Personen.
    Man könnte eine Tagesaktion daraus machen.


    Lasst mal hören, wie Ihr darüber denkt.



    Jean


    [addsig]