Eure Meinung zu gebrauchtem SL450...

    minerve schrieb:

    Leute, hört endlich mit dem Gelaber auf. Ich wiederhole/bestätige, allen (in Worten ALLEN) meiner Oldtimerbekannten ist der Verbrauch absolut egal. Man hat einen Oldtimer, weil er alt, nostalgisch ist und ggfls. den früheren Träumen entspricht, die man sich als junger Mensch nicht leisten konnte.
    Wer sich hier über den Verbrauch auslässt, ist kein Oldtimerfreak. Ob ich bei 10.000km 2.500 oder 1000 im Jahr ausgebe - was solls?


    Hau doch nicht so auf den Putz, wenn dir 1500.- egal wären, hättest du dir auch nen vernünftigen 107er kaufen können und nicht solch einen kastrierten Gurkenhobel:???:

    minerve schrieb:

    Leute, hört endlich mit dem Gelaber auf. Ich wiederhole/bestätige, allen (in Worten ALLEN) meiner Oldtimerbekannten ist der Verbrauch absolut egal. Man hat einen Oldtimer, weil er alt, nostalgisch ist und ggfls. den früheren Träumen entspricht, die man sich als junger Mensch nicht leisten konnte.
    Wer sich hier über den Verbrauch auslässt, ist kein Oldtimerfreak. Ob ich bei 10.000km 2.500 oder 1000 im Jahr ausgebe - was solls?


    Hau doch nicht so auf den Putz, wenn dir 1500.- egal wären, hättest du dir auch nen vernünftigen 107er kaufen können und nicht solch einen kastrierten Gurkenhobel:???:

    Euch ist ja eigentlich so ziemlich alles scheissegal
    Nee, nicht wirklich. So hin und wieder muessen wir uns tatsaechlich Gedanken machen wo wir denn die naechsten Resourcen her bekommen.... Meistens findet sich dann aber ein Ort auf dieser Welt und die Army holt uns dann das Oel..... :p


    schäme mich auch nicht ganz so arg für die Dreckschleuder
    Naja, das sehe ich relativ. Auch ein vielverbrauchendes Altauto aus den 50ern kann sauber eingestellt sein (und damit sauber laufen) und trotzdem mehr verbrauchen als ein russender /8 unserer Umweltoekos. Alles, wie gesagt, relativ. ;-)


    Gruss


    Frenek

    Euch ist ja eigentlich so ziemlich alles scheissegal
    Nee, nicht wirklich. So hin und wieder muessen wir uns tatsaechlich Gedanken machen wo wir denn die naechsten Resourcen her bekommen.... Meistens findet sich dann aber ein Ort auf dieser Welt und die Army holt uns dann das Oel..... :p


    schäme mich auch nicht ganz so arg für die Dreckschleuder
    Naja, das sehe ich relativ. Auch ein vielverbrauchendes Altauto aus den 50ern kann sauber eingestellt sein (und damit sauber laufen) und trotzdem mehr verbrauchen als ein russender /8 unserer Umweltoekos. Alles, wie gesagt, relativ. ;-)


    Gruss


    Frenek

    Gut dass Du weißt was mir egal ist. Zu Deiner Info: ich hatte vorher einen 74er Caprice Classic Convertible, der bei ca 120/kmh 25 l verbrauchte. Sonst noch Fragen?



    Ernie500 schrieb:

    Hau doch nicht so auf den Putz, wenn dir 1500.- egal wären, hättest du dir auch nen vernünftigen 107er kaufen können und nicht solch einen kastrierten Gurkenhobel:???:

    Gut dass Du weißt was mir egal ist. Zu Deiner Info: ich hatte vorher einen 74er Caprice Classic Convertible, der bei ca 120/kmh 25 l verbrauchte. Sonst noch Fragen?



    Ernie500 schrieb:

    Hau doch nicht so auf den Putz, wenn dir 1500.- egal wären, hättest du dir auch nen vernünftigen 107er kaufen können und nicht solch einen kastrierten Gurkenhobel:???:

    minerve schrieb:

    Gut dass Du weißt was mir egal ist. Zu Deiner Info: ich hatte vorher einen 74er Caprice Classic Convertible, der bei ca 120/kmh 25 l verbrauchte. Sonst noch Fragen?


    Offenbar kaufst du dir immer die billigsten Eimer, damit du noch den Sprit bezahlen kannst :-D, dürfte die Antwort sein

    minerve schrieb:

    Gut dass Du weißt was mir egal ist. Zu Deiner Info: ich hatte vorher einen 74er Caprice Classic Convertible, der bei ca 120/kmh 25 l verbrauchte. Sonst noch Fragen?


    Offenbar kaufst du dir immer die billigsten Eimer, damit du noch den Sprit bezahlen kannst :-D, dürfte die Antwort sein

    Abt-Hugo schrieb:

    Ja, warum hast Du dieses Prunkstück us-amerikanischer Automobilbaukunst gegen einen kastrierten Gurkenhobel getauscht, der keine Kraft auf die Strasse bringt, dabei aber säuft wie ein Loch?


    Gruß


    Michael



    die Weiber waren so aggressiv...


    Gruß Buzi

    Abt-Hugo schrieb:

    Ja, warum hast Du dieses Prunkstück us-amerikanischer Automobilbaukunst gegen einen kastrierten Gurkenhobel getauscht, der keine Kraft auf die Strasse bringt, dabei aber säuft wie ein Loch?


    Gruß


    Michael



    die Weiber waren so aggressiv...


    Gruß Buzi

    Abt-Hugo schrieb:

    Ja, warum hast Du dieses Prunkstück us-amerikanischer Automobilbaukunst gegen einen kastrierten Gurkenhobel getauscht, der keine Kraft auf die Strasse bringt, dabei aber säuft wie ein Loch?


    Gruß


    Michael




    Naja, wenn jemand Bock auf Amis hat - warum nicht?........alte Ami-Klassiker finde ich teilw. auch recht reizvoll, passen optisch m.E. aber nicht in unser Strassenbild hier in Old Europe.


    Peter

    Abt-Hugo schrieb:

    Ja, warum hast Du dieses Prunkstück us-amerikanischer Automobilbaukunst gegen einen kastrierten Gurkenhobel getauscht, der keine Kraft auf die Strasse bringt, dabei aber säuft wie ein Loch?


    Gruß


    Michael




    Naja, wenn jemand Bock auf Amis hat - warum nicht?........alte Ami-Klassiker finde ich teilw. auch recht reizvoll, passen optisch m.E. aber nicht in unser Strassenbild hier in Old Europe.


    Peter