Richtige REIFEN auf dem SL

Falsches Auto?:eek:

Gruß, Heinz

Falsches Auto?:eek:

Gruß, Heinz

astral schrieb:

Falsches Auto?:eek:

Gruß, Heinz

Definitiv...
Ich wüsste auch keinen halbwegs seriennahen Benz wo sowas drauf müsste.

astral schrieb:

Falsches Auto?:eek:

Gruß, Heinz

Definitiv...
Ich wüsste auch keinen halbwegs seriennahen Benz wo sowas drauf müsste.

Markus,
sollen die Reifen vorn wirklich so viel kleiner im Umfang sein als hinten die?
VA 215/35ZR16
HA 245/45ZR16

Ansonsten ist ein 107er doch ein Sportwagen gewesen, oder nicht? Dann kann man auch mal Sportreifen drauf machen.

Hartmut

Markus,
sollen die Reifen vorn wirklich so viel kleiner im Umfang sein als hinten die?
VA 215/35ZR16
HA 245/45ZR16

Ansonsten ist ein 107er doch ein Sportwagen gewesen, oder nicht? Dann kann man auch mal Sportreifen drauf machen.

Hartmut

Bin gespannt wie sich das fährt die Reifenträger sind gerade in der Mache und werden die Tage dann fertig sein. Bilder und erste "ErFAHRUNGEN" folgen.

Gruss Markus

Hallo Markus,

Bei Regen ganz langsam,
bei Trockenheit liegen sie wie ein Brett auf der Straße,
in den Kurven wirst du immer schneller sein als die anderen
der Nachteil in der Kurve wenn das Auto fliegt ist es schon zuspäht
es kündigt sich leider vorher nicht an,

abzusehen vom Mehrverbrauch an Kraftstoff, wirst du öfter mal am
Fahrwerk basteln,
weil durch diese Wucht der Reifen deine Fahrwerkslebenszeit verkürzt wird,

da wir schon seit Jahren auch Reifen Montieren und Verkaufen würde ich mit dir erst
einmal ein Gespräch führen, und dich ein wenig aufklären,
aber der der Zahlt bestimmt auch was gespielt wird,

Grüsse

Bin gespannt wie sich das fährt die Reifenträger sind gerade in der Mache und werden die Tage dann fertig sein. Bilder und erste "ErFAHRUNGEN" folgen.

Gruss Markus

Hallo Markus,

Bei Regen ganz langsam,
bei Trockenheit liegen sie wie ein Brett auf der Straße,
in den Kurven wirst du immer schneller sein als die anderen
der Nachteil in der Kurve wenn das Auto fliegt ist es schon zuspäht
es kündigt sich leider vorher nicht an,

abzusehen vom Mehrverbrauch an Kraftstoff, wirst du öfter mal am
Fahrwerk basteln,
weil durch diese Wucht der Reifen deine Fahrwerkslebenszeit verkürzt wird,

da wir schon seit Jahren auch Reifen Montieren und Verkaufen würde ich mit dir erst
einmal ein Gespräch führen, und dich ein wenig aufklären,
aber der der Zahlt bestimmt auch was gespielt wird,

Grüsse

hallo markus,

ich fahre schon seit ewigkeiten billigreifen auf meinen firmenwagen.
mir ist noch nie einer geplatzt oder sonst irgendwie negativ aufgefallen. bei nässe versteht sichs von selbst, dass man die geschwindigkeit anpasst.
für mich ist das schon alles der grösste quatsch, den ich da grad lese, mehrverbrauch an kraftstoff, fahrwerkprobleme...

so einen blödsinn hamse den leuten schon in den siebzigern erzählt, da ham das noch einige geglaubt. der gleiche humbuk wie mit dem super excelsium sprit gedönse.
gut wenn man wie norbert jede woche aufn nürburgring fährt, macht sichs vielleicht bemerkbar, aber sonst würd ich mal sagen locker bleiben.

fahrwerksschäden :D:o:D:o:D:o:D???

mfg
andreas

hallo markus,

ich fahre schon seit ewigkeiten billigreifen auf meinen firmenwagen.
mir ist noch nie einer geplatzt oder sonst irgendwie negativ aufgefallen. bei nässe versteht sichs von selbst, dass man die geschwindigkeit anpasst.
für mich ist das schon alles der grösste quatsch, den ich da grad lese, mehrverbrauch an kraftstoff, fahrwerkprobleme...

so einen blödsinn hamse den leuten schon in den siebzigern erzählt, da ham das noch einige geglaubt. der gleiche humbuk wie mit dem super excelsium sprit gedönse.
gut wenn man wie norbert jede woche aufn nürburgring fährt, macht sichs vielleicht bemerkbar, aber sonst würd ich mal sagen locker bleiben.

fahrwerksschäden :D:o:D:o:D:o:D???

mfg
andreas

hallo,

ich hab grad 2 satz von den billigen schlappen bestellt, einmal 205/60 15, einmal 205/70 14. ich werd euch vom fahrverhalten berichten. ich hab auch noch nen satz michelin mxm 205/70 14 da. die sind aber schon 5 jahre alt - ich bin nicht sicher ob ein alter teurer reifen vom fahrverhalten besser ist als ein neuer billiger.

mfg
andreas

hallo,

ich hab grad 2 satz von den billigen schlappen bestellt, einmal 205/60 15, einmal 205/70 14. ich werd euch vom fahrverhalten berichten. ich hab auch noch nen satz michelin mxm 205/70 14 da. die sind aber schon 5 jahre alt - ich bin nicht sicher ob ein alter teurer reifen vom fahrverhalten besser ist als ein neuer billiger.

mfg
andreas

ahornandi schrieb:

hallo markus,

ich fahre schon seit ewigkeiten billigreifen auf meinen firmenwagen.

Hallo,

ich habe mich vor ein paar Jahren mal von einer Werkstatt überreden lassen, irgendwelche Billigreifen aus nordkoreanischer Arbeitslagerproduktion auf meinen 107er aufzuziehen.

Es war ein Drama!

Auf trockener Strasse fühlten sie sich prima an, quietschten aber in jeder engen Kurve, insbesondere in Parkhäusern (Betonboden), als würde ich um die Ecke driften. Bei Nässe war das Fahrzeug nahezu unfahrbar. Fast bei jedem Anfahren drehten die Reifen durch, das lag wohl nicht an meinen "üppigen" 177 PS, und auch bei leichtem Bremsen blockierten die Räder. Nach zwei Sommern hatte ich die Nase gestrichen voll und habe die Reifen lange vor Ablauf ihrer Lebenszeit verschrottet.

Nie wieder No-Name-Billigreifen!

Gruß

Michael

ahornandi schrieb:

hallo markus,

ich fahre schon seit ewigkeiten billigreifen auf meinen firmenwagen.

Hallo,

ich habe mich vor ein paar Jahren mal von einer Werkstatt überreden lassen, irgendwelche Billigreifen aus nordkoreanischer Arbeitslagerproduktion auf meinen 107er aufzuziehen.

Es war ein Drama!

Auf trockener Strasse fühlten sie sich prima an, quietschten aber in jeder engen Kurve, insbesondere in Parkhäusern (Betonboden), als würde ich um die Ecke driften. Bei Nässe war das Fahrzeug nahezu unfahrbar. Fast bei jedem Anfahren drehten die Reifen durch, das lag wohl nicht an meinen "üppigen" 177 PS, und auch bei leichtem Bremsen blockierten die Räder. Nach zwei Sommern hatte ich die Nase gestrichen voll und habe die Reifen lange vor Ablauf ihrer Lebenszeit verschrottet.

Nie wieder No-Name-Billigreifen!

Gruß

Michael

Hab die gleichen Erfahrungen mit "günstigen" Reifen gemacht, dabei noch nicht einmal die billigen aus China. Sowohl der Grip bei trockener als auch bei nasser Fahrbahn ist erheblich schlechter gewesen. Mit 6 mm Restprofil dem Reifenhändler geschenkt und Dunlops draufgemacht - um Welten besser.

Andi: Ich würde in jedem Falle 5 Jahre alte Michelins den Reifen chinesischer Produktion vorziehen.

Hartmut

Hab die gleichen Erfahrungen mit "günstigen" Reifen gemacht, dabei noch nicht einmal die billigen aus China. Sowohl der Grip bei trockener als auch bei nasser Fahrbahn ist erheblich schlechter gewesen. Mit 6 mm Restprofil dem Reifenhändler geschenkt und Dunlops draufgemacht - um Welten besser.

Andi: Ich würde in jedem Falle 5 Jahre alte Michelins den Reifen chinesischer Produktion vorziehen.

Hartmut