hallo,
wers mag und unbedingt immer das neuste modell haben muss ...
für mich ist da definitiv zuviel plaste dran. die schnauze ohne stossstange und sonstigem zierrat gefällt mir gar nicht.
mfg
andreas
hallo,
wers mag und unbedingt immer das neuste modell haben muss ...
für mich ist da definitiv zuviel plaste dran. die schnauze ohne stossstange und sonstigem zierrat gefällt mir gar nicht.
mfg
andreas
Zitatdie schnauze ohne stossstange und sonstigem zierrat gefällt mir gar nicht.
Das ist halt heute so^^
Zitatdie schnauze ohne stossstange und sonstigem zierrat gefällt mir gar nicht.
Das ist halt heute so^^
Na immerhin sieht er nicht mehr wie ein Opel aus....
Aber Peter hat schon recht, so richtig lecker sehen nur unsere alten Schlörren aus 
Na immerhin sieht er nicht mehr wie ein Opel aus....
Aber Peter hat schon recht, so richtig lecker sehen nur unsere alten Schlörren aus
Ich persönlich finde aber immer noch den 1. SLK am hässlichsten. Das ding gefiel mir noch nie, sah nie nach Mercedes aus. Aber auch der 129er hat ja schon keine Stoßstange in dem Sinne mehr und auch kein Chrom!
(Ah gottseidank hab ich US Stoßstagen, die sind rostfrei und glänzen immer
Ich persönlich finde aber immer noch den 1. SLK am hässlichsten. Das ding gefiel mir noch nie, sah nie nach Mercedes aus. Aber auch der 129er hat ja schon keine Stoßstange in dem Sinne mehr und auch kein Chrom!
(Ah gottseidank hab ich US Stoßstagen, die sind rostfrei und glänzen immer
Irgendwie sehen die Autos heutzutage alle gleich aus, das zieht sich von der kleinsten bis zur größten Baureihe eines Herstellers durch. Der Modellwechsel wird in immer kürzer werdenden Intervallen vollzogen, sodass bei mir schon eine echte Übersättigung eingetreten ist. Früher war es viel spannender, wenn ein neues Modell auf den Markt kam. Man verglich, fachsimpelte und erwartete gespannt die ersten Bilder und freute sich über die Fahrleistungen. Das nimmt langsam Formen an, wie in der PC Branche - heute gekauft und morgen schon veraltet. 
Naja, vielleicht haben wir mit unseren 107er Glück und erfahren dadurch noch eine Wertsteigerung.
Stefan
Irgendwie sehen die Autos heutzutage alle gleich aus, das zieht sich von der kleinsten bis zur größten Baureihe eines Herstellers durch. Der Modellwechsel wird in immer kürzer werdenden Intervallen vollzogen, sodass bei mir schon eine echte Übersättigung eingetreten ist. Früher war es viel spannender, wenn ein neues Modell auf den Markt kam. Man verglich, fachsimpelte und erwartete gespannt die ersten Bilder und freute sich über die Fahrleistungen. Das nimmt langsam Formen an, wie in der PC Branche - heute gekauft und morgen schon veraltet.
Naja, vielleicht haben wir mit unseren 107er Glück und erfahren dadurch noch eine Wertsteigerung.
Stefan
Das ist der Zeitgeist. Hab seit einer Woche nen BMW 5er, der sieht von vorne und hinten aus wie ein 3er BMW
Bei Audi und Mercedes ähnlich, die neue C-Klasseschnautze sieht aus wie eine E-Klasse
[Blockierte Grafik: http://www.bmw.de/de/de/newvehicles/3series/sedan/2010/showroom/design/_img/exterior.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.bmw.de/_common/shared/newvehicles/5series/sedan/2010/showroom/gallery/img/wallpaper_10_big.jpg]
Das ist der Zeitgeist. Hab seit einer Woche nen BMW 5er, der sieht von vorne und hinten aus wie ein 3er BMW
Bei Audi und Mercedes ähnlich, die neue C-Klasseschnautze sieht aus wie eine E-Klasse
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Ich finde Ihn super schön und er lässt sich, gerade bei längeren Strecken, angenehm fahren.
Wobei mir das neue 6er Cabrio auch sehr gut gefällt. Da haben die beiden Firmen einen sehr
guten Job gemacht. Diese Fahrzeuge sind natürlich mit dem 107er nicht mehr vergleichbar.
Alexander
Ich finde Ihn super schön und er lässt sich, gerade bei längeren Strecken, angenehm fahren.
Wobei mir das neue 6er Cabrio auch sehr gut gefällt. Da haben die beiden Firmen einen sehr
guten Job gemacht. Diese Fahrzeuge sind natürlich mit dem 107er nicht mehr vergleichbar.
Alexander
Autos sind doch Gebrauchsgegenstände.....
Autos sind doch Gebrauchsgegenstände.....
