Viele Probleme!!!

    Hallo Liebe SL - Freunde,


    ich fahre nun seit einigen Jahren einen Mercedes SL380 (Erstbesitz von meinem Opa und jetzt in meiner Hand).


    Ich habe ein paar kleine bzw. größere Probleme die ich gerne schildern würde. Wenn es jemanden gibt, der ein ähnliches oder gleiches Problem hat oder hatte, dann würde ich mich sehr über einen Kontakt bzw. einen Problemlösungsvorschlag freuen.


    Nummer 1:
    Der Motor startet ganz normal, auch bei extremen Wetterbedingungen wie diese im Moment. Nach ca. 20-30 Sekunden geht die Drehzahl leicht zurück (normal). Aber nach ca. 30-60 Sekunden wackelt das gesamte Fahrzeug. Es scheint ein Zylinder nicht richtung zu laufen. Getauschte Teile: Zündfinger, Zündspule & Zündverteilerkappe. Des Weiteren habe ich bereits alle Zündkabel getauscht.


    Nummer 2:
    Der Tempomat funktioniert nur ab und zu. Manchmal geht er gar nicht und ein anderes Mal geht er an und beschleunigt den Wagen ruckartig (Gas-Gas weg-Gas - Gas weg usw.). Ab und an habe ich beobachtet das der Tempomat nur dann funktioniert wenn der Motorraum erwärmt ist!?!?


    Nummer 3:
    Die Lenkung hat spiel. Ich schätze man kann das Lenkrad ca. 3-5cm drehen bevor eine Reaktion an den Rädern zu verspüren ist. Ist das ein Zeichen für die Erneuerung des Lenkgetriebes?


    Nummer 4:
    Wenn ich das Licht einschalte geht automatisch das Fernlicht mit an. Die Bewegung am Lenkstock bringt keine Veränderung.


    Nummer 5:
    Die ABS Lampe leuchtet ununterbrochen. Mercedes BEnz in Friedberg konnte KEINEN Fehler feststellen. Das ABS Steuergerät arbeitet ordentlich (Aussage von MB). Jetzt das ganz schlechte, ich bevor eine Straße und wollte bremsen, das Pedal war Knüppelhart und es lies sich nicht treten, dem zufolge bremste der Wagennicht. Nach dem wieder lösen der Bremse ging die Bremse wieder. Bei einer "Vollbremsung" blockieren die Reifen.




    Jetzt ein paar Fragen für die Arbeiten die ich gerne ausführen möchte.


    Meine Felgen sind verchromt. Ich mächte diese gerne komplett neu Verchromen lassen. Gibt es einen guten und zuverlässigen Verchromer im Raum Frankfurt am Main?


    Es soll auch das komplette Fahrwerk erneuert werden. Stoßdämpfer, Federn und auch die Bremsen inkl. Scheiben. Habt ihr gute Erfahrungen mit bestimmten Ersatzteilen machen können?


    Meine Daten:
    Mercedes Benz
    W107
    SL 380 3,8L Hubraum 204PS
    Automatik, ABS, Klima, SHZ, NSW, Tempomat, KAT


    Vielen Dank für die Antworten!!!


    Ich wünsche allen ein Frohes und Ruhiges Weihnachtsfest!


    Mathias T.

    Hallo Liebe SL - Freunde,


    ich fahre nun seit einigen Jahren einen Mercedes SL380 (Erstbesitz von meinem Opa und jetzt in meiner Hand).


    Ich habe ein paar kleine bzw. größere Probleme die ich gerne schildern würde. Wenn es jemanden gibt, der ein ähnliches oder gleiches Problem hat oder hatte, dann würde ich mich sehr über einen Kontakt bzw. einen Problemlösungsvorschlag freuen.


    Nummer 1:
    Der Motor startet ganz normal, auch bei extremen Wetterbedingungen wie diese im Moment. Nach ca. 20-30 Sekunden geht die Drehzahl leicht zurück (normal). Aber nach ca. 30-60 Sekunden wackelt das gesamte Fahrzeug. Es scheint ein Zylinder nicht richtung zu laufen. Getauschte Teile: Zündfinger, Zündspule & Zündverteilerkappe. Des Weiteren habe ich bereits alle Zündkabel getauscht.


    Nummer 2:
    Der Tempomat funktioniert nur ab und zu. Manchmal geht er gar nicht und ein anderes Mal geht er an und beschleunigt den Wagen ruckartig (Gas-Gas weg-Gas - Gas weg usw.). Ab und an habe ich beobachtet das der Tempomat nur dann funktioniert wenn der Motorraum erwärmt ist!?!?


    Nummer 3:
    Die Lenkung hat spiel. Ich schätze man kann das Lenkrad ca. 3-5cm drehen bevor eine Reaktion an den Rädern zu verspüren ist. Ist das ein Zeichen für die Erneuerung des Lenkgetriebes?


    Nummer 4:
    Wenn ich das Licht einschalte geht automatisch das Fernlicht mit an. Die Bewegung am Lenkstock bringt keine Veränderung.


    Nummer 5:
    Die ABS Lampe leuchtet ununterbrochen. Mercedes BEnz in Friedberg konnte KEINEN Fehler feststellen. Das ABS Steuergerät arbeitet ordentlich (Aussage von MB). Jetzt das ganz schlechte, ich bevor eine Straße und wollte bremsen, das Pedal war Knüppelhart und es lies sich nicht treten, dem zufolge bremste der Wagennicht. Nach dem wieder lösen der Bremse ging die Bremse wieder. Bei einer "Vollbremsung" blockieren die Reifen.




    Jetzt ein paar Fragen für die Arbeiten die ich gerne ausführen möchte.


    Meine Felgen sind verchromt. Ich mächte diese gerne komplett neu Verchromen lassen. Gibt es einen guten und zuverlässigen Verchromer im Raum Frankfurt am Main?


    Es soll auch das komplette Fahrwerk erneuert werden. Stoßdämpfer, Federn und auch die Bremsen inkl. Scheiben. Habt ihr gute Erfahrungen mit bestimmten Ersatzteilen machen können?


    Meine Daten:
    Mercedes Benz
    W107
    SL 380 3,8L Hubraum 204PS
    Automatik, ABS, Klima, SHZ, NSW, Tempomat, KAT


    Vielen Dank für die Antworten!!!


    Ich wünsche allen ein Frohes und Ruhiges Weihnachtsfest!


    Mathias T.

    Hallo Mathias,


    hört sich nach einigen Elektrik-Würmern, Verschleiß- und Bruchstellen an. Wenn Du selbst kein begnadeter Schrauber bist, könnte Dir jemand weiterhelfen, der grad mal 20 km entfernt von Dir seine Werkstatt hat: autofridolin.de. Der Fridolin ist leider viel zu früh verstorben, aber seine Nachkommen pflegen noch eine Werkstatt mit viel alter Mercedes-Erfahrung.


    Die Verchromung von Felgen ist so eine Sache. Kann man zwar machen, aber soweit ich weiß wird dabei das Metallgefüge verändert und die Eigenschaften der Felge dadurch möglicherweise verschlechtert.


    Wie wäre es mit einer Chromlackierung? Wenn die Felge gut im Säurebad gereinigt wird und Du Chromglanz liebst, wäre das eine Alternative. Ansonsten gibt e s noch Hochlanzverdichten. HAt auch seine Vor- und Nachteile. Google mal nach einer Firma in Deiner Nähe.


    Grüße


    Hartmut

    Hallo Mathias,


    hört sich nach einigen Elektrik-Würmern, Verschleiß- und Bruchstellen an. Wenn Du selbst kein begnadeter Schrauber bist, könnte Dir jemand weiterhelfen, der grad mal 20 km entfernt von Dir seine Werkstatt hat: autofridolin.de. Der Fridolin ist leider viel zu früh verstorben, aber seine Nachkommen pflegen noch eine Werkstatt mit viel alter Mercedes-Erfahrung.


    Die Verchromung von Felgen ist so eine Sache. Kann man zwar machen, aber soweit ich weiß wird dabei das Metallgefüge verändert und die Eigenschaften der Felge dadurch möglicherweise verschlechtert.


    Wie wäre es mit einer Chromlackierung? Wenn die Felge gut im Säurebad gereinigt wird und Du Chromglanz liebst, wäre das eine Alternative. Ansonsten gibt e s noch Hochlanzverdichten. HAt auch seine Vor- und Nachteile. Google mal nach einer Firma in Deiner Nähe.


    Grüße


    Hartmut

    Bevor ich ans Verchromen der Felgen ginge würde ich erstmal das heftige Bremsproblem beseitigen, Scheiben und Beläge erneuern bringt da nix.
    Ist das ein EX USA, wegen der Blinker unter und den hinteren Seitenmarkierungsleuchten ?


    Wolfgang

    Bevor ich ans Verchromen der Felgen ginge würde ich erstmal das heftige Bremsproblem beseitigen, Scheiben und Beläge erneuern bringt da nix.
    Ist das ein EX USA, wegen der Blinker unter und den hinteren Seitenmarkierungsleuchten ?


    Wolfgang

    Geh/fahr zu


    Fa. Uwe Fischer GbR
    Oberdorfelder Str. 10
    61138 Niederdorfelden
    UStNr.: 022 817 303 58
    Tel.: 06101 33053
    Handy: 0173 9450005
    Fax: 06101 33053
    eMail: info@autofridolin.de


    Seeehr zu empfehlen. War im Sommer mit meinem 280er dort und habe das ganze Fahrwerk überholen lassen.


    Grüße aus dem Ölsumpf Ulli


    uuppps, das hat Dir der Hartmut ja schon gesagt.


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    Geh/fahr zu


    Fa. Uwe Fischer GbR
    Oberdorfelder Str. 10
    61138 Niederdorfelden
    UStNr.: 022 817 303 58
    Tel.: 06101 33053
    Handy: 0173 9450005
    Fax: 06101 33053
    eMail: info@autofridolin.de


    Seeehr zu empfehlen. War im Sommer mit meinem 280er dort und habe das ganze Fahrwerk überholen lassen.


    Grüße aus dem Ölsumpf Ulli


    uuppps, das hat Dir der Hartmut ja schon gesagt.


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    Hallo Mathias,
    Das Problem mit dem Bremspedal, kenne ich von einem Peugeot 605 der frühen Serie.
    Da war das "ABS-Gerät" defekt hätte 2000 Euro gekostet. Deshalb wurde das Auto damals von meinem Vater weg gegeben.


    Da in der Regel ein SL W107 teurer als ein 605er ist, würde sich das dann wohl auch noch lohnen.
    Eine wirkliche Lösung für die Geschilderten Probleme habe ich nicht, kann mich aber dem Wolfgang anschließen. Schau erstmal, dass Du die Bremsen wieder anständig funktionsfähig bekommst. Danach kannst Du alles andere machen.


    Gruß,
    Axel

    Hallo Mathias,
    Das Problem mit dem Bremspedal, kenne ich von einem Peugeot 605 der frühen Serie.
    Da war das "ABS-Gerät" defekt hätte 2000 Euro gekostet. Deshalb wurde das Auto damals von meinem Vater weg gegeben.


    Da in der Regel ein SL W107 teurer als ein 605er ist, würde sich das dann wohl auch noch lohnen.
    Eine wirkliche Lösung für die Geschilderten Probleme habe ich nicht, kann mich aber dem Wolfgang anschließen. Schau erstmal, dass Du die Bremsen wieder anständig funktionsfähig bekommst. Danach kannst Du alles andere machen.


    Gruß,
    Axel

    Hallo Matthias,


    jetzt pass bloss auf deinen Wagen auf, der Schlachter Andy hat ein Auge darauf geworfen... [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_biggrin.gif] 
    Was der einmal in die Finger bekommt überlebt nicht lange [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]


    Stefan



    (Bild ist weg)


    [ Diese Nachricht wurde editiert von : Kaffeebaron on 23-12-2010 01:17 ]

    Hallo Matthias,


    jetzt pass bloss auf deinen Wagen auf, der Schlachter Andy hat ein Auge darauf geworfen... [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_biggrin.gif] 
    Was der einmal in die Finger bekommt überlebt nicht lange [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]


    Stefan



    (Bild ist weg)


    [ Diese Nachricht wurde editiert von : Kaffeebaron on 23-12-2010 01:17 ]

    Hallo Mathias,
    dein SL ist praktisch noch im Erstbesitz.
    Da wundert es mich schon, da du diesen ja auch schon einige Zeit fährst, wie man so viele Defekte auf einen Haufen zusammen bekommt.
    Hat für mich so etwas wie, geht schon noch, aber die Felgen…
    [addsig]

    Hallo Mathias,
    dein SL ist praktisch noch im Erstbesitz.
    Da wundert es mich schon, da du diesen ja auch schon einige Zeit fährst, wie man so viele Defekte auf einen Haufen zusammen bekommt.
    Hat für mich so etwas wie, geht schon noch, aber die Felgen…
    [addsig]