Deutschland will das Wechselkennzeichen


    Mensch danke Jean,


    das kann ich jetzt zu meinem Therapeuten mitnehmen; hier im Süddeutschen hat mein Vater - als ich klein war - recht oft Rotzlöffel zu mir gesagt, wenn ich mal wieder besonders lieb war!


    Gruß
    Thomas


    Mensch danke Jean,


    das kann ich jetzt zu meinem Therapeuten mitnehmen; hier im Süddeutschen hat mein Vater - als ich klein war - recht oft Rotzlöffel zu mir gesagt, wenn ich mal wieder besonders lieb war!


    Gruß
    Thomas

    Ich würde es auch mal nicht so auf die teuren Luxusoldtimer kaprizieren.
    Eigentlich hat jeder Haushalt als Erstfahrzeug eines, das sämtliche Transporbedürfnisse abdeckt. Das ist dann je nach Familiensituation ein viertüriger Kombi, Kleinbus oder irgendwas Limousinenartiges. Eben so ein Kompromißgerät, das irgendwie alles kann aber nix optimal.


    Für die Fahrt in die Innenstadt wäre irgendwas wie ein Smart, Micra, Cinquecento oder so die Idealbesetzung - kauft aber gerade der einkommensschwächere Haushalt nicht, weil die Fixkosten zu sehr drücken.


    Für den Weg zur Arbeitsstätte ist der Kleinbus völlig überdimensioniert und mit seinem großen Luftwiederstan auch nicht sehr wirtschaftlich. Ein Golf/Civic/Astra wäre viel besser geeignet .- wird aber nicht gekauft, weil damit nicht die ganze Familie an die Ostsee reisen kann und er sich als Zweitwagen wegen der Fixkosten verbietet.


    Wie schon millionenmal geäußert, wäre die Umlegung der Steuer auf den Sprit in jeder Beziehung die ideale Lösung für Gerechtigkeitsempfinden und Umwelt.


    Die Versicherungsfrage könnte mit Wechselkennzeichen oder der in den USA üblichen Fahrerspezifischen Versicherung besser beantwortet werden.


    Ich sehe wirklich keinen einzigen Grund für unsere derzeitge Regelung, außer daß es scon immer so war...



    Sören

    "Schreibe nichts der Böswilligkeit zu, was durch Dummheit hinreichend erklärbar ist" (Hanlon's razor)

    Ich würde es auch mal nicht so auf die teuren Luxusoldtimer kaprizieren.
    Eigentlich hat jeder Haushalt als Erstfahrzeug eines, das sämtliche Transporbedürfnisse abdeckt. Das ist dann je nach Familiensituation ein viertüriger Kombi, Kleinbus oder irgendwas Limousinenartiges. Eben so ein Kompromißgerät, das irgendwie alles kann aber nix optimal.


    Für die Fahrt in die Innenstadt wäre irgendwas wie ein Smart, Micra, Cinquecento oder so die Idealbesetzung - kauft aber gerade der einkommensschwächere Haushalt nicht, weil die Fixkosten zu sehr drücken.


    Für den Weg zur Arbeitsstätte ist der Kleinbus völlig überdimensioniert und mit seinem großen Luftwiederstan auch nicht sehr wirtschaftlich. Ein Golf/Civic/Astra wäre viel besser geeignet .- wird aber nicht gekauft, weil damit nicht die ganze Familie an die Ostsee reisen kann und er sich als Zweitwagen wegen der Fixkosten verbietet.


    Wie schon millionenmal geäußert, wäre die Umlegung der Steuer auf den Sprit in jeder Beziehung die ideale Lösung für Gerechtigkeitsempfinden und Umwelt.


    Die Versicherungsfrage könnte mit Wechselkennzeichen oder der in den USA üblichen Fahrerspezifischen Versicherung besser beantwortet werden.


    Ich sehe wirklich keinen einzigen Grund für unsere derzeitge Regelung, außer daß es scon immer so war...



    Sören

    "Schreibe nichts der Böswilligkeit zu, was durch Dummheit hinreichend erklärbar ist" (Hanlon's razor)


    Nein, Jean,


    das verstehst Du nicht richtig, weil mein Zwerg schlichtweg noch zu klein ist, um eine der von Dir genannten Eigenschaften an den Tag zu legen. Das kann ja noch kommen. [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_eek.gif]


    Meine Frage hast Du aber geschickt umschifft. [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]


    Schmunzelnd


    Michael


    p.s.: @Namensvetter: Ich sehe da bei mir keinen Sozialneid, wenn ich eine Subvention für Besserverdienende, wie das H-Kennzeichen, kritisiere, wenn ich gleichzeitig ausgiebig von dieser Regelung profitiere.


    Nein, Jean,


    das verstehst Du nicht richtig, weil mein Zwerg schlichtweg noch zu klein ist, um eine der von Dir genannten Eigenschaften an den Tag zu legen. Das kann ja noch kommen. [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_eek.gif]


    Meine Frage hast Du aber geschickt umschifft. [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]


    Schmunzelnd


    Michael


    p.s.: @Namensvetter: Ich sehe da bei mir keinen Sozialneid, wenn ich eine Subvention für Besserverdienende, wie das H-Kennzeichen, kritisiere, wenn ich gleichzeitig ausgiebig von dieser Regelung profitiere.




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    Gruss, Peter




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    Gruss, Peter

    Hallo Sören,


    du bringt es auf den Punkt. Bei uns sieht es genau so aus. Als Familie mit 3 Kindern muß ein "Familienauto" her. Der wird eigentlich nur einmal die Woche benötigt, wenn wir nämlich alle zusammen irgendwohin fahren und 3 Kindersitze untergebracht werden müssen. Die Konsequenz: Ich gondele jeden Tag mit der Riesenkiste zur Arbeit. Hier würde es ein Kleinwagen auch tun. Vielleicht sogar ein Elektroauto (wobei sich mir der Sinn noch nicht erschlossen hat, einen Pulk an Batterien durch die Gegend zu gondeln, die irgendwann wieder teuer entsorgt werden müssen, aber das ist ein anderes Thema). Auf jeden Fall könnte ich mir vorstellen, den Weg zur Arbeit was kleineres und spaßiges zu fahren. Und das wäre dann ja auch eine Fortsetzung des Konjunkturpakets.


    Viele Grüße


    Stefan

    Hallo Sören,


    du bringt es auf den Punkt. Bei uns sieht es genau so aus. Als Familie mit 3 Kindern muß ein "Familienauto" her. Der wird eigentlich nur einmal die Woche benötigt, wenn wir nämlich alle zusammen irgendwohin fahren und 3 Kindersitze untergebracht werden müssen. Die Konsequenz: Ich gondele jeden Tag mit der Riesenkiste zur Arbeit. Hier würde es ein Kleinwagen auch tun. Vielleicht sogar ein Elektroauto (wobei sich mir der Sinn noch nicht erschlossen hat, einen Pulk an Batterien durch die Gegend zu gondeln, die irgendwann wieder teuer entsorgt werden müssen, aber das ist ein anderes Thema). Auf jeden Fall könnte ich mir vorstellen, den Weg zur Arbeit was kleineres und spaßiges zu fahren. Und das wäre dann ja auch eine Fortsetzung des Konjunkturpakets.


    Viele Grüße


    Stefan

    Zitat


    On 2010-03-19 08:45, abt-hugo wrote:
    <TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
    On 2010-03-19 07:00, Mikaesch wrote:


    Hallo Freunde,


    obwohl mir die jetzige Steuerregelung deutlich zu sozialistisch ist, besteuert wird ja nur der Besitz, hat Martin völlig recht: Die Wechselkennzeichen-Regelung wäre in erster Linie etwas für die Besserverdienenden und ist meines Erachtens genau so ein Schwachsinn wie die bestehende H-Kennzeichen-Regelung.


    Gerecht wäre nur eine alleinige Besteuerung durch den Spritpreis - alles andere ist Kappes.


    Gruß


    Michael
    </BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE>


    Warum waere das fairer,der Jungselbstaendige arbeitet aus seinem Homeoffice ,waehrend der arme Osramarbeiter jeden Tag 100 Kilometer zum Arbeitsplatz fahren muss und den hohem Benzinpreis zahlen.


    Ulf (3 Autos gesamte Jahressteuer $120.00)

    Zitat


    On 2010-03-19 08:45, abt-hugo wrote:
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    On 2010-03-19 07:00, Mikaesch wrote:


    Hallo Freunde,


    obwohl mir die jetzige Steuerregelung deutlich zu sozialistisch ist, besteuert wird ja nur der Besitz, hat Martin völlig recht: Die Wechselkennzeichen-Regelung wäre in erster Linie etwas für die Besserverdienenden und ist meines Erachtens genau so ein Schwachsinn wie die bestehende H-Kennzeichen-Regelung.


    Gerecht wäre nur eine alleinige Besteuerung durch den Spritpreis - alles andere ist Kappes.


    Gruß


    Michael
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    Warum waere das fairer,der Jungselbstaendige arbeitet aus seinem Homeoffice ,waehrend der arme Osramarbeiter jeden Tag 100 Kilometer zum Arbeitsplatz fahren muss und den hohem Benzinpreis zahlen.


    Ulf (3 Autos gesamte Jahressteuer $120.00)


    Stimmt! Sind bestimmt alle nur neidisch, dieses verdammte Pack [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_confused.gif]


    Vielleicht sollte sich der ein.- oder andere mal Gedanken darüber machen, dass es im Leben sehr schnell auch mal in die verkehrte Richtung gehen kann.


    Ulf


    da hast du recht!


    [ Diese Nachricht wurde editiert von : Mikaesch on 19-03-2010 16:15 ]


    Stimmt! Sind bestimmt alle nur neidisch, dieses verdammte Pack [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_confused.gif]


    Vielleicht sollte sich der ein.- oder andere mal Gedanken darüber machen, dass es im Leben sehr schnell auch mal in die verkehrte Richtung gehen kann.


    Ulf


    da hast du recht!


    [ Diese Nachricht wurde editiert von : Mikaesch on 19-03-2010 16:15 ]

    Zitat


    On 2010-03-19 13:56, ulflei wrote:
    Warum waere das fairer,der Jungselbstaendige arbeitet aus seinem Homeoffice ,waehrend der arme Osramarbeiter jeden Tag 100 Kilometer zum Arbeitsplatz fahren muss und den hohem Benzinpreis zahlen.


    Schade, Ulf,


    daß Dich auch dieses Thema anscheinend überfordert. Ich hätte gerne mit Dir darüber diskutiert.


    Bedauernd


    Michael


    p.s.: Ich wünsche Dir trotzdem ein schönes Wochenende. Nutze es und arbeite an Dir. [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif] Bis Montag!

    Zitat


    On 2010-03-19 13:56, ulflei wrote:
    Warum waere das fairer,der Jungselbstaendige arbeitet aus seinem Homeoffice ,waehrend der arme Osramarbeiter jeden Tag 100 Kilometer zum Arbeitsplatz fahren muss und den hohem Benzinpreis zahlen.


    Schade, Ulf,


    daß Dich auch dieses Thema anscheinend überfordert. Ich hätte gerne mit Dir darüber diskutiert.


    Bedauernd


    Michael


    p.s.: Ich wünsche Dir trotzdem ein schönes Wochenende. Nutze es und arbeite an Dir. [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif] Bis Montag!