hat man von Tutanchamun zuerst auch gemeint
Nein, der Rost scheint sich für einen SLC und das Baujahr wirklich in grenzen zu halten.
Was die alles hier machen würden...fahre den Wagen einfach, musst ja nicht gleich alles von ihm Abverlangen.
Warum Bremsschläuche und Bremszylinder erneuern (bei meinen sind auch noch die ersten) drin, er wird doch keine Weltreise oder Rallye machen.
Selbst bei relativ neueren Modellen ist man nicht sicher ob ein Bremszylinder hängen bleibt oder ein Bremsschlauch innen zu quillt, sieht man übrigen beides nicht mit mal hinschauen...
Den Rost Einhalt gebieten ist vorrangig, nicht mal diesen beseitigen. Alle anderen Sachen mit der Zeit, einige Unpässlichkeiten kommen eh von alleine!