welchen



    Gibt's den auch mit langem Radstand und mit leistungsstrakem Dieselmotor? Dann sollten wir da mal nachsehen ;-)



    Gibt's den auch mit langem Radstand und mit leistungsstrakem Dieselmotor? Dann sollten wir da mal nachsehen ;-)

    Jeep Grand Cherokee habe ich schon gehabt, den V8 von '99. Dazu sage ich lieber nix. OK, er fuhr - irgendwie- und der Sound war gut, alles andere hmm.
    Vielleicht oder vielmehr ziemlich sicher ist da das aktuelle Modell auch besser aber damals war das mit den SUVs über die wir uns hier austauschen, nicht vergleichbar. Habe ich als Jahreswagen allerdings auch zum halben NP bekommen (für 47TDM). Dafür ging's gerade so.
    Den gesparten KP habe ich dann in Sprit investiert. Wenn man da Gas gab, nahm die Tankuhr richtig Fahrt auf.


    Gruß, Heinz

    Jeep Grand Cherokee habe ich schon gehabt, den V8 von '99. Dazu sage ich lieber nix. OK, er fuhr - irgendwie- und der Sound war gut, alles andere hmm.
    Vielleicht oder vielmehr ziemlich sicher ist da das aktuelle Modell auch besser aber damals war das mit den SUVs über die wir uns hier austauschen, nicht vergleichbar. Habe ich als Jahreswagen allerdings auch zum halben NP bekommen (für 47TDM). Dafür ging's gerade so.
    Den gesparten KP habe ich dann in Sprit investiert. Wenn man da Gas gab, nahm die Tankuhr richtig Fahrt auf.


    Gruß, Heinz

    G500 oder eben doch einen Hausfrauen-SUV.
    Ich habe keine Idee, wofür man ein solches Auto braucht.
    Entweder ein geländetaugliches Auto oder einen Straßenwagen. Der Espace war damals eine echte Erfindung für Stauraum und Überblick. Was will man mit einem über 2 Tonnen schweren SUV, der nichts besser kann als jeder Kombi, abgesehen von der höheren Sitzposition?
    Der Mercedes G ist für meinen Geschmack der einzige, der Charme hat und auch was männliches hat und nicht aussieht als hätte man ihn seiner Frau nach der Kindergartenfahrt abgeknöpft - Range geht auch noch.
    Aber VW, BMW, Audi und auch Mercedes ML sind schon sehr peinlich für Autoenthusiasten - imho...

    G500 oder eben doch einen Hausfrauen-SUV.
    Ich habe keine Idee, wofür man ein solches Auto braucht.
    Entweder ein geländetaugliches Auto oder einen Straßenwagen. Der Espace war damals eine echte Erfindung für Stauraum und Überblick. Was will man mit einem über 2 Tonnen schweren SUV, der nichts besser kann als jeder Kombi, abgesehen von der höheren Sitzposition?
    Der Mercedes G ist für meinen Geschmack der einzige, der Charme hat und auch was männliches hat und nicht aussieht als hätte man ihn seiner Frau nach der Kindergartenfahrt abgeknöpft - Range geht auch noch.
    Aber VW, BMW, Audi und auch Mercedes ML sind schon sehr peinlich für Autoenthusiasten - imho...

    560 SL schrieb:

    G500 oder eben doch einen Hausfrauen-SUV.
    Ich habe keine Idee, wofür man ein solches Auto braucht.
    Entweder ein geländetaugliches Auto oder einen Straßenwagen. Der Espace war damals eine echte Erfindung für Stauraum und Überblick. Was will man mit einem über 2 Tonnen schweren SUV, der nichts besser kann als jeder Kombi, abgesehen von der höheren Sitzposition?
    Der Mercedes G ist für meinen Geschmack der einzige, der Charme hat und auch was männliches hat und nicht aussieht als hätte man ihn seiner Frau nach der Kindergartenfahrt abgeknöpft - Range geht auch noch.
    Aber VW, BMW, Audi und auch Mercedes ML sind schon sehr peinlich für Autoenthusiasten - imho...



    Nach 9/11 ist das Schutzbedürfnis/Sicherheitsbdürfnis vieler Menschen im Westen deutlich gestiegen.....da fühlt man sich in solch einer fahrenden Burg/Festung schon sehr gut geschützt, vielleicht schon fast unangreifbar.
    Sinn machen solche Autos m.E. überhaupt nicht, aber wenn jemnad Spass daran hat.....warum nicht?


    Peter

    560 SL schrieb:

    G500 oder eben doch einen Hausfrauen-SUV.
    Ich habe keine Idee, wofür man ein solches Auto braucht.
    Entweder ein geländetaugliches Auto oder einen Straßenwagen. Der Espace war damals eine echte Erfindung für Stauraum und Überblick. Was will man mit einem über 2 Tonnen schweren SUV, der nichts besser kann als jeder Kombi, abgesehen von der höheren Sitzposition?
    Der Mercedes G ist für meinen Geschmack der einzige, der Charme hat und auch was männliches hat und nicht aussieht als hätte man ihn seiner Frau nach der Kindergartenfahrt abgeknöpft - Range geht auch noch.
    Aber VW, BMW, Audi und auch Mercedes ML sind schon sehr peinlich für Autoenthusiasten - imho...



    Nach 9/11 ist das Schutzbedürfnis/Sicherheitsbdürfnis vieler Menschen im Westen deutlich gestiegen.....da fühlt man sich in solch einer fahrenden Burg/Festung schon sehr gut geschützt, vielleicht schon fast unangreifbar.
    Sinn machen solche Autos m.E. überhaupt nicht, aber wenn jemnad Spass daran hat.....warum nicht?


    Peter

    560 SL schrieb:

    Der Mercedes G ist für meinen Geschmack der einzige, der Charme hat und auch was männliches hat ...


    Ich finde, auf einen alten abgewetzten Landy trifft das auch zu, beim Range eher weniger - beim Rest gebe ich Dir recht. Ich vermute aber, Martin ist mitten in den schlimmen Jahren, die ja manchen von uns treffen, und hat jetzt ganz andere Schwerpunkte. 8-)

    560 SL schrieb:

    Der Mercedes G ist für meinen Geschmack der einzige, der Charme hat und auch was männliches hat ...


    Ich finde, auf einen alten abgewetzten Landy trifft das auch zu, beim Range eher weniger - beim Rest gebe ich Dir recht. Ich vermute aber, Martin ist mitten in den schlimmen Jahren, die ja manchen von uns treffen, und hat jetzt ganz andere Schwerpunkte. 8-)

    "Brauchen" tun die wenigsten der SUV-Eigner so ein Auto. Wenn man aber Platz braucht und Übersicht schätzt und ein Auto nicht nur als Gebrauchsgegenstand sieht, bleibt nix Anderes. In einem Van a la Sharan&Co würde man mich nur unter Androhung empfindlichen Übels verfrachten können...
    Das wird wohl für die meisten SUV-Fahrer der Grund für die Anschaffung sein. Nicht ganz unwichtig ist auch die gesteigerte Sucherheit. Wer höher sitzt, läuft weniger Gefahr, beim Unfall verletzt zu werden - Defender mal ausgenommen.
    Gruß, Heinz (der auch einen 107er nicht im eigentlichen Sinne "braucht")

    "Brauchen" tun die wenigsten der SUV-Eigner so ein Auto. Wenn man aber Platz braucht und Übersicht schätzt und ein Auto nicht nur als Gebrauchsgegenstand sieht, bleibt nix Anderes. In einem Van a la Sharan&Co würde man mich nur unter Androhung empfindlichen Übels verfrachten können...
    Das wird wohl für die meisten SUV-Fahrer der Grund für die Anschaffung sein. Nicht ganz unwichtig ist auch die gesteigerte Sucherheit. Wer höher sitzt, läuft weniger Gefahr, beim Unfall verletzt zu werden - Defender mal ausgenommen.
    Gruß, Heinz (der auch einen 107er nicht im eigentlichen Sinne "braucht")

    astral schrieb:

    "Brauchen" tun die wenigsten der SUV-Eigner so ein Auto. Wenn man aber Platz braucht und Übersicht schätzt und ein Auto nicht nur als Gebrauchsgegenstand sieht, bleibt nix Anderes. In einem Van a la Sharan&Co würde man mich nur unter Androhung empfindlichen Übels verfrachten können...
    Das wird wohl für die meisten SUV-Fahrer der Grund für die Anschaffung sein. Nicht ganz unwichtig ist auch die gesteigerte Sucherheit. Wer höher sitzt, läuft weniger Gefahr, beim Unfall verletzt zu werden - Defender mal ausgenommen.
    Gruß, Heinz (der auch einen 107er nicht im eigentlichen Sinne "braucht")


    Naja, 'brauchen' (im Sinne von 'notwendig sein') tun die meisten auch keine 5.6 ltr in einem voellig unpraktischem Zweisitzer. Und welcher Kombi kann schon 3.7t ziehen oder kann bis zu 8 Maenneken transportieren.
    Was den Van angeht - wir hatten fuer ein paar Jahre den Toyota Siena - ein praktischeres und bequemes Fz gibt's wohl nicht. Und ja, es ist kein Pebble Beach Ausstellungsfz mit Anwartschaft auf den Schoenheitspreis. Wtf.


    Gruss


    Frenek

    astral schrieb:

    "Brauchen" tun die wenigsten der SUV-Eigner so ein Auto. Wenn man aber Platz braucht und Übersicht schätzt und ein Auto nicht nur als Gebrauchsgegenstand sieht, bleibt nix Anderes. In einem Van a la Sharan&Co würde man mich nur unter Androhung empfindlichen Übels verfrachten können...
    Das wird wohl für die meisten SUV-Fahrer der Grund für die Anschaffung sein. Nicht ganz unwichtig ist auch die gesteigerte Sucherheit. Wer höher sitzt, läuft weniger Gefahr, beim Unfall verletzt zu werden - Defender mal ausgenommen.
    Gruß, Heinz (der auch einen 107er nicht im eigentlichen Sinne "braucht")


    Naja, 'brauchen' (im Sinne von 'notwendig sein') tun die meisten auch keine 5.6 ltr in einem voellig unpraktischem Zweisitzer. Und welcher Kombi kann schon 3.7t ziehen oder kann bis zu 8 Maenneken transportieren.
    Was den Van angeht - wir hatten fuer ein paar Jahre den Toyota Siena - ein praktischeres und bequemes Fz gibt's wohl nicht. Und ja, es ist kein Pebble Beach Ausstellungsfz mit Anwartschaft auf den Schoenheitspreis. Wtf.


    Gruss


    Frenek

    Als unsere Kids noch im Haus waren hatten wir 2 x Chrysler Voyager, den kurzen mit 2.5 CRD Motor und den Grand mit 2.8 CRD Motor. Das waren für diese Zwecke hervorragende Autos. Verarbeitung war gut, Leistung, Spritverbrauch (10 L) und Anschaffungskosten (35 k neu mit Leder, el Türen etc.) sowieso. Servicekosten niedriger als bei BMW oder VW (ich hab einen T5 und weiß wovon ich rede). Viele hatten Vorurteile von wegen Ami-Klapperkiste - Keiner hat nach längeren Touren noch irgendwelche Kritik beibehalten.
    http://bit.ly/16ttxEz
    Der Nachfolger war dann leider schluriger in der Verarbeitung und vom Design her eher weniger ansprechend. Da die Kids inzwischen aus dme Haus sind, tuts derweil ein normaler Kombi.

    Als unsere Kids noch im Haus waren hatten wir 2 x Chrysler Voyager, den kurzen mit 2.5 CRD Motor und den Grand mit 2.8 CRD Motor. Das waren für diese Zwecke hervorragende Autos. Verarbeitung war gut, Leistung, Spritverbrauch (10 L) und Anschaffungskosten (35 k neu mit Leder, el Türen etc.) sowieso. Servicekosten niedriger als bei BMW oder VW (ich hab einen T5 und weiß wovon ich rede). Viele hatten Vorurteile von wegen Ami-Klapperkiste - Keiner hat nach längeren Touren noch irgendwelche Kritik beibehalten.
    http://bit.ly/16ttxEz
    Der Nachfolger war dann leider schluriger in der Verarbeitung und vom Design her eher weniger ansprechend. Da die Kids inzwischen aus dme Haus sind, tuts derweil ein normaler Kombi.