'rostfrei' gibt es bei keinem älteren gebrauchtem Fz denn allein das Wort '-frei' suggeriert ein 100%ige Eigenschaft - und die wird kaum haltbar sein, denn diese Karren werden immer irgendwo Rost haben; und sei es nur Flugrost (Totalrestaurationen wollen wir hier einmal ausser Acht lassen).
Waeren es Saeureausduenstungen dann waeren sie analog zum Kofferraum wohl auch unter der Motorhaube innen zu sehen.
Gruss,
Frenek
'rostfrei' gibt es bei keinem älteren gebrauchtem Fz denn allein das Wort '-frei' suggeriert ein 100%ige Eigenschaft - und die wird kaum haltbar sein, denn diese Karren werden immer irgendwo Rost haben; und sei es nur Flugrost (Totalrestaurationen wollen wir hier einmal ausser Acht lassen).
Waeren es Saeureausduenstungen dann waeren sie analog zum Kofferraum wohl auch unter der Motorhaube innen zu sehen.
Gruss,
Frenek
Sooo schlimm sehen die Bilder ja garnicht aus - es scheint ja noch nichts durchrostet zu sein.
Wenn das Auto nicht andauernd naß wird, ist auch die Gefahr daß es jeh durchrostet gering.
Der Plan, es erst mechanisch und dann chemisch zu Entrosten und danach versiegeln sollte eigentlich genügen.
Da die Stelle nicht im Spritzwasser und Steinschlag Bereich liegt, dürfte hier so ungefähr jede Rostschutzfarbe ausreichend sein.
Es sieht zwar wirklich häßlich aus, ist aber glaube ich eher harmlos.
Sören
Sooo schlimm sehen die Bilder ja garnicht aus - es scheint ja noch nichts durchrostet zu sein.
Wenn das Auto nicht andauernd naß wird, ist auch die Gefahr daß es jeh durchrostet gering.
Der Plan, es erst mechanisch und dann chemisch zu Entrosten und danach versiegeln sollte eigentlich genügen.
Da die Stelle nicht im Spritzwasser und Steinschlag Bereich liegt, dürfte hier so ungefähr jede Rostschutzfarbe ausreichend sein.
Es sieht zwar wirklich häßlich aus, ist aber glaube ich eher harmlos.
Sören
Hi, soweit ich weis hatten ALLE US Modelle die Batterie im Kofferraum aus irgendwelchen Sicherheitstechnischen Gründen! Daran kann man auch ganz leicht einen umgebauten
US->Euro SL enttarnen!
vormopf : batterie im kofferraum = klimaautomatik,egal ob euro oder übersee...
lg.fritzz
Hi, soweit ich weis hatten ALLE US Modelle die Batterie im Kofferraum aus irgendwelchen Sicherheitstechnischen Gründen! Daran kann man auch ganz leicht einen umgebauten
US->Euro SL enttarnen!
vormopf : batterie im kofferraum = klimaautomatik,egal ob euro oder übersee...
lg.fritzz
Mein 500er Mopf hat Klimaautomatik und Batterie im Motorraum
Mein 500er Mopf hat Klimaautomatik und Batterie im Motorraum
Jop. Ich stand auch schon vor einem Mursi 500SL mit Batterie vorne. Der Besitzer meinte dann ja der kam über den Importeuer nach USA war eine deutsche Auslieferung. Bei US Modellen ist die Batterie IMMER hinten. Einfach mal Ebay.com nach SL schauen und Motorraum betrachen... 
Jop. Ich stand auch schon vor einem Mursi 500SL mit Batterie vorne. Der Besitzer meinte dann ja der kam über den Importeuer nach USA war eine deutsche Auslieferung. Bei US Modellen ist die Batterie IMMER hinten. Einfach mal Ebay.com nach SL schauen und Motorraum betrachen...
Hallo Allen,
sind die neue Repro Blechteilen, wie Kotflügel, die ansehenlich presiwerter bei den Bucht angeboten werden auch tatsätlich gut?
Hat jemand Erfahrungen? Z.b. nen Kotflügel A107 880 13 18 würde bei DB für 516,- angeboten. Bei Ebayer schon für 250-300 zu haben.
Leider hat meinen 500SL'86 Holländische nasse auch nicht gut überstehen. Stehe jetzt umfangreiches Blechreparaturarbeiten vor...
MfG.,
Viktor
Hallo Allen,
sind die neue Repro Blechteilen, wie Kotflügel, die ansehenlich presiwerter bei den Bucht angeboten werden auch tatsätlich gut?
Hat jemand Erfahrungen? Z.b. nen Kotflügel A107 880 13 18 würde bei DB für 516,- angeboten. Bei Ebayer schon für 250-300 zu haben.
Leider hat meinen 500SL'86 Holländische nasse auch nicht gut überstehen. Stehe jetzt umfangreiches Blechreparaturarbeiten vor...
MfG.,
Viktor
Die PAssform der billigen Blechteile ist nicht so gut wie die der Originalteile.
Der Verein VDH hat gute Teile für Mitglieder: http://www.mercedesclubs.de/
Die PAssform der billigen Blechteile ist nicht so gut wie die der Originalteile.
Der Verein VDH hat gute Teile für Mitglieder: http://www.mercedesclubs.de/
Die PAssform der billigen Blechteile ist nicht so gut wie die der Originalteile.
Der Verein VDH hat gute Teile für Mitglieder: http://www.mercedesclubs.de/
Hartmut,
deine Werbung für den VDH ist einmalig.....das es sich um eine GmbH mit allem drum und dran und nicht um einen Wohltätigkeitverein handelt weißt du bestimmt.;)
Die PAssform der billigen Blechteile ist nicht so gut wie die der Originalteile.
Der Verein VDH hat gute Teile für Mitglieder: http://www.mercedesclubs.de/
Hartmut,
deine Werbung für den VDH ist einmalig.....das es sich um eine GmbH mit allem drum und dran und nicht um einen Wohltätigkeitverein handelt weißt du bestimmt.;)