Hallo,
ich denke, dass wird einige von Euch interessieren.
Besonders die Fahrzeuge der Baureihen 126, 129 und der perfekte V140 [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]
[Blockierte Grafik: http://automobile.challenges.fr/galeries_articles/1131_5.jpg]
VG Jean
Hallo,
ich denke, dass wird einige von Euch interessieren.
Besonders die Fahrzeuge der Baureihen 126, 129 und der perfekte V140 [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]
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VG Jean
Hallo Jean,
du hast den 201, 124 vergessen,
Norbert [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon21.gif]
[ Diese Nachricht wurde editiert von : norbert500E on 07-10-2010 21:02 ]
Hallo Jean,
du hast den 201, 124 vergessen,
Norbert [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon21.gif]
[ Diese Nachricht wurde editiert von : norbert500E on 07-10-2010 21:02 ]
Hallo,
hier hätte ich rege Beteiligung erwartet. [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_confused.gif]
Möglicherweise kennen die meisten User Bruno Sacco garnicht [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]
Jean
Hallo,
hier hätte ich rege Beteiligung erwartet. [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_confused.gif]
Möglicherweise kennen die meisten User Bruno Sacco garnicht [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]
Jean
Interessantes Interview, vor allem wegen der offenen Kritik...
...klingt ja auch durch, dass er zu den "Waschbrettern" des 107ers nicht so richtig steht.
Und wie das 111er Coupé wohl mit integriertem Kühler ausgesehen hätte...
...
Schönes "Sakko" übrigens [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]
Interessantes Interview, vor allem wegen der offenen Kritik...
...klingt ja auch durch, dass er zu den "Waschbrettern" des 107ers nicht so richtig steht.
Und wie das 111er Coupé wohl mit integriertem Kühler ausgesehen hätte...
...
Schönes "Sakko" übrigens [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]
Jean,
schön,dass Du den Beitrag eingestellt hast. Er gibt offen zu,dass nicht alles
optimal ist,was unter seiner Leitung entstand. Aber der C215 sei sein Meisterstück,einfach perfekt, wie er sagt.
Ich habe Herrn Sacco einmal pers. kennen gelernt 1990 in Merc. NL Dortmund.Er hielt dort einen Vortrag vor 30 Leuten: Design gestern,heute,morgen" Übrigens wird mir sein CL500, Bj. 6.2000, mit dem er in den Ruihestand verabschiedet wurde, zum Kauf angeboten.Ist in designo silbermet (quarzsilber 760) Leder excl. Nappa quarz/champignon,.Sonderholz Vogelaugenahorn in quarz, Wagen ist jetzt in 3.Hd (Merc.Werks-Rentner) Briefkopie,dass 1.Besitz Sacco liegt vor.
Aber die Farbkomb. sagt mir nicht richtig zu. Und kaufen nur wegen des
prominenten Erstbesitzes???
Hanshermann
Jean,
schön,dass Du den Beitrag eingestellt hast. Er gibt offen zu,dass nicht alles
optimal ist,was unter seiner Leitung entstand. Aber der C215 sei sein Meisterstück,einfach perfekt, wie er sagt.
Ich habe Herrn Sacco einmal pers. kennen gelernt 1990 in Merc. NL Dortmund.Er hielt dort einen Vortrag vor 30 Leuten: Design gestern,heute,morgen" Übrigens wird mir sein CL500, Bj. 6.2000, mit dem er in den Ruihestand verabschiedet wurde, zum Kauf angeboten.Ist in designo silbermet (quarzsilber 760) Leder excl. Nappa quarz/champignon,.Sonderholz Vogelaugenahorn in quarz, Wagen ist jetzt in 3.Hd (Merc.Werks-Rentner) Briefkopie,dass 1.Besitz Sacco liegt vor.
Aber die Farbkomb. sagt mir nicht richtig zu. Und kaufen nur wegen des
prominenten Erstbesitzes???
Hanshermann
Den sollte man schon kennen^^
[ Diese Nachricht wurde editiert von : Hannes1984 on 09-10-2010 13:55 ]
Den sollte man schon kennen^^
[ Diese Nachricht wurde editiert von : Hannes1984 on 09-10-2010 13:55 ]
das meisterwerk war wohl der w126sec,mit den glatten sacco brettern,der frühe war ja nicht anzuschauen !
ich bekenne und oute mich als mopf-fan.
lg.gunter [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]
das meisterwerk war wohl der w126sec,mit den glatten sacco brettern,der frühe war ja nicht anzuschauen !
ich bekenne und oute mich als mopf-fan.
lg.gunter [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]
Ich net ich liebe Vor Mopf W126 die schalten halt richtig geil Oldscool aus die Mopf Modelle sind schon viel zu sehr weichgespült und gehen in Richung Neuzeit
Ich net ich liebe Vor Mopf W126 die schalten halt richtig geil Oldscool aus die Mopf Modelle sind schon viel zu sehr weichgespült und gehen in Richung Neuzeit
