Hallo Freunde,
kann mir jemand freundlicherweise sagen, wie die Gürtelleisten an den Türen aussen (die in der Mitte) befestigt sind? In der Mitte der Leiste sind wohl Plastikclips und sie sind gesteckt. Ganz vorne und ganz hinten auch oder sind sie verschraubt? Über die Suchfunktion habe ich nur 'suche Gürtelleiste' oder 'suche Clips' gefunden nichts zur Befestigung.
Danke im voraus.
Fred
Hallo Freunde,
kann mir jemand freundlicherweise sagen, wie die Gürtelleisten an den Türen aussen (die in der Mitte) befestigt sind? In der Mitte der Leiste sind wohl Plastikclips und sie sind gesteckt. Ganz vorne und ganz hinten auch oder sind sie verschraubt? Über die Suchfunktion habe ich nur 'suche Gürtelleiste' oder 'suche Clips' gefunden nichts zur Befestigung.
Danke im voraus.
Fred
Hallo Fred,
ich habe die Leiste gerade nicht zur Hand, aber wenn sie an den Enden geschraubt ist, kannst Du dies bei geöffneter Tür doch sehen.
Genau erinnern kann ich mich nicht mehr, aber ich habe bestimmt keine Türverkleidung abgemacht um an Schrauben zu kommen. Heute Abend kann ich mal nachsehen
Gruß Helge
Hallo Fred,
ich habe die Leiste gerade nicht zur Hand, aber wenn sie an den Enden geschraubt ist, kannst Du dies bei geöffneter Tür doch sehen.
Genau erinnern kann ich mich nicht mehr, aber ich habe bestimmt keine Türverkleidung abgemacht um an Schrauben zu kommen. Heute Abend kann ich mal nachsehen
Gruß Helge
Hallo Fred,
wenn ich mich recht erinnere, sind die komplett gesteckt. Die Edelstahl-Zierleiste unter dem Einstieg ist vorne und hinten verschraubt.
Gruß
Michael
Hallo Fred,
wenn ich mich recht erinnere, sind die komplett gesteckt. Die Edelstahl-Zierleiste unter dem Einstieg ist vorne und hinten verschraubt.
Gruß
Michael
Du erinnerst richtig!
Gruß, Heinz (passionierter Leistenaustauscher)
Du erinnerst richtig!
Gruß, Heinz (passionierter Leistenaustauscher)
Zitat
On 2009-12-15 11:29, astral wrote:
Du erinnerst richtig!
Danke Heinz,
ich bin kein passionierter Leistentauscher, darum war ich mir nicht mehr hundertprozentig sicher. Ich habe die nach dem Kauf einmal runtergenommen, geguckt, ob dort alles klar ist, eine Runde Fluidfilm in die Öffnungen gespritzt, und seitdem nie wieder angefaßt.
Warum nimmst Du die denn öfters runter?
Neugierig
Michael
p.s.: Mit den Edelstahlzierleisten kenne ich mich hingegen genau aus. Die habe ich bei der ersten Montage gleich ordentlich verbeult und mir dann schnell Ersatz besorgt. [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_cool.gif]
Ok - hört sich einfach an. Werde da heute Abend mal drangehen. Danke.
Fred
Zitat
On 2009-12-15 11:29, astral wrote:
Du erinnerst richtig!
Danke Heinz,
ich bin kein passionierter Leistentauscher, darum war ich mir nicht mehr hundertprozentig sicher. Ich habe die nach dem Kauf einmal runtergenommen, geguckt, ob dort alles klar ist, eine Runde Fluidfilm in die Öffnungen gespritzt, und seitdem nie wieder angefaßt.
Warum nimmst Du die denn öfters runter?
Neugierig
Michael
p.s.: Mit den Edelstahlzierleisten kenne ich mich hingegen genau aus. Die habe ich bei der ersten Montage gleich ordentlich verbeult und mir dann schnell Ersatz besorgt. [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_cool.gif]
Ok - hört sich einfach an. Werde da heute Abend mal drangehen. Danke.
Fred
hi,
die Leisten, auf der Türe sind lediglich an einer Seite geschraubt.
Zum Kotflügel hin, sind Dinger geklemmt.Am Türschloss die Schraube lösen und nach hinten ziehen.
gruss Markus
(der Unqualifizierte)
hi,
die Leisten, auf der Türe sind lediglich an einer Seite geschraubt.
Zum Kotflügel hin, sind Dinger geklemmt.Am Türschloss die Schraube lösen und nach hinten ziehen.
gruss Markus
(der Unqualifizierte)
Aufpassen beim Entfernen. Die (6 oder 7 St. pro Seite) Clips in der Karosserie gehen oft schlecht weg (Chromleiste knickt evtl.).
Bei der Installation (z.B nach Lackierung), gehen sie nimmer richtig rein, oder schlackern. (Da gibt es neue vom freundlichen MB Partner).
Wenns beim Anbau hackelt, vorher einfetten und ggf. mit dem Heißluftfön anwärmen. Nur mit dem Handballen ranhauen, nicht mit dem Gummihammer ö.ä.
Also bitte mit Vorsicht rangehen.
Grüße
Jörg
Aufpassen beim Entfernen. Die (6 oder 7 St. pro Seite) Clips in der Karosserie gehen oft schlecht weg (Chromleiste knickt evtl.).
Bei der Installation (z.B nach Lackierung), gehen sie nimmer richtig rein, oder schlackern. (Da gibt es neue vom freundlichen MB Partner).
Wenns beim Anbau hackelt, vorher einfetten und ggf. mit dem Heißluftfön anwärmen. Nur mit dem Handballen ranhauen, nicht mit dem Gummihammer ö.ä.
Also bitte mit Vorsicht rangehen.
Grüße
Jörg
Zitat
On 2009-12-15 11:29, astral wrote:
Du erinnerst richtig!
Gruß, Heinz (passionierter Leistenaustauscher)
[Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_eek.gif]
Aber wohl nicht beim 107???????????????
[Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_frown.gif]
Die Zierleiste an der Fahrertür z.B. wird von hinten nach vorn mit einer Art Federklemme im ersten Loch eingeführt,
danach werden die Clipse in die Nubsies eingedrückt,
und zuguterletzt mit der Schraube die letzte Halterung der Leiste festgemacht!
(Schraube findet man wenn man die vermutlich schon etwas platte Türdichtung beiseite drückt.
Versucht man, die Leiste abzumachen, ohne die Schraube gelöäst zu haben, geht das falls die Leiste alt und marode genug ist,
die Schraube steckt dann in der Tür,
die Leiste ist vermutlich verbogen!
[Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_confused.gif]
hugo
kein "passionierter" Leistentauscher, da aber genug an dem Auto dran sind hab ich die schon das eine oder andere Mal in der Hand gehabt
Zitat
On 2009-12-15 11:29, astral wrote:
Du erinnerst richtig!
Gruß, Heinz (passionierter Leistenaustauscher)
[Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_eek.gif]
Aber wohl nicht beim 107???????????????
[Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_frown.gif]
Die Zierleiste an der Fahrertür z.B. wird von hinten nach vorn mit einer Art Federklemme im ersten Loch eingeführt,
danach werden die Clipse in die Nubsies eingedrückt,
und zuguterletzt mit der Schraube die letzte Halterung der Leiste festgemacht!
(Schraube findet man wenn man die vermutlich schon etwas platte Türdichtung beiseite drückt.
Versucht man, die Leiste abzumachen, ohne die Schraube gelöäst zu haben, geht das falls die Leiste alt und marode genug ist,
die Schraube steckt dann in der Tür,
die Leiste ist vermutlich verbogen!
[Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_confused.gif]
hugo
kein "passionierter" Leistentauscher, da aber genug an dem Auto dran sind hab ich die schon das eine oder andere Mal in der Hand gehabt
Hallo hier an alle Leistenspezialisten,
ich bekomme auch meine Schwellerzierleisten nicht fest.
Ploppen immer wieder aus den Kunststoffbuchsen wieder raus.
Nur an 2 halten sie ein bischen. Vorn und hinten aber verschraubt.
Gibt es da andere Buchsen die besser passen?
Grüße!
Ortwin
der Leisten-Experimentierer
Hallo hier an alle Leistenspezialisten,
ich bekomme auch meine Schwellerzierleisten nicht fest.
Ploppen immer wieder aus den Kunststoffbuchsen wieder raus.
Nur an 2 halten sie ein bischen. Vorn und hinten aber verschraubt.
Gibt es da andere Buchsen die besser passen?
Grüße!
Ortwin
der Leisten-Experimentierer
