Biokraftstoff-Tanken in Frankreich

stimmt, habs verwechselt, ich meinte Ethanol - bin halt Laie.

Trotzdem (Auszug ADAC):

"...Ethanol kann in Reinform (E100) oder als "Mischkraftstoff" mit einem Anteil an fossilem Ottokraftstoff (z.B. E85) zum Einsatz kommen. Dabei muss jedoch berücksichtigt werden, dass es aufgrund seiner polaren Hydroxylgruppe reaktionsfreudiger ist als Kohlenwasserstoffe. Manche Elastomere quellen bei Kontakt mit Ethanol stark auf, auch Farbanstriche sind damit nicht immer verträglich. Dies erfordert in Fahrzeugen und in der Logistikkette den Einsatz geeigneter Schläuche und Dichtungen. Ethanolhaltige Kraftstoffe wirken zudem korrodierend auf Leichtmetalle und Stahl. bedingt durch den höheren Wassergehalt. Bei hohen Ethanolkonzentrationen kann auch eine direkte Einwirkung des Ethanols auf Aluminium, Magnesium, Kupfer, Blei und Zink erfolgen."

...womit begründest Du (sag ich mal), dass es sich um "Hohn" handelt? Eigene Versuche durchgeführt? Detailkenntnisse im Elastomerbereich? Eigene mathematische Herleitung, gewürzt mit Bauchgefühl...?

[Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif] (nicht ganz ernst gemeint)

stimmt, habs verwechselt, ich meinte Ethanol - bin halt Laie.

Trotzdem (Auszug ADAC):

"...Ethanol kann in Reinform (E100) oder als "Mischkraftstoff" mit einem Anteil an fossilem Ottokraftstoff (z.B. E85) zum Einsatz kommen. Dabei muss jedoch berücksichtigt werden, dass es aufgrund seiner polaren Hydroxylgruppe reaktionsfreudiger ist als Kohlenwasserstoffe. Manche Elastomere quellen bei Kontakt mit Ethanol stark auf, auch Farbanstriche sind damit nicht immer verträglich. Dies erfordert in Fahrzeugen und in der Logistikkette den Einsatz geeigneter Schläuche und Dichtungen. Ethanolhaltige Kraftstoffe wirken zudem korrodierend auf Leichtmetalle und Stahl. bedingt durch den höheren Wassergehalt. Bei hohen Ethanolkonzentrationen kann auch eine direkte Einwirkung des Ethanols auf Aluminium, Magnesium, Kupfer, Blei und Zink erfolgen."

...womit begründest Du (sag ich mal), dass es sich um "Hohn" handelt? Eigene Versuche durchgeführt? Detailkenntnisse im Elastomerbereich? Eigene mathematische Herleitung, gewürzt mit Bauchgefühl...?

[Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif] (nicht ganz ernst gemeint)

... nein - nur 5% machen GAR NIX aus, 10% sind der Killer.

Wir hatten frueher Benzol im Benzin, halogenierte KW wie Dichlor-ethan und Dibrom-ethan um die Bleiablagerungen herauszuwaschen, es sind immer noch diverse Additive im Benzin und Benzin selbst ist auch nicht getrocknet, d.h. Spuren von Wasser gibt's ueberall.

Aber die sehr verduennten 10% Ethanol sind der Motortod und alle Dichtungen sterben auf einen schlag. Aha.

Carsten

[ Diese Nachricht wurde editiert von : fanto-mas on 01-07-2009 06:43 ]

... nein - nur 5% machen GAR NIX aus, 10% sind der Killer.

Wir hatten frueher Benzol im Benzin, halogenierte KW wie Dichlor-ethan und Dibrom-ethan um die Bleiablagerungen herauszuwaschen, es sind immer noch diverse Additive im Benzin und Benzin selbst ist auch nicht getrocknet, d.h. Spuren von Wasser gibt's ueberall.

Aber die sehr verduennten 10% Ethanol sind der Motortod und alle Dichtungen sterben auf einen schlag. Aha.

Carsten

[ Diese Nachricht wurde editiert von : fanto-mas on 01-07-2009 06:43 ]

Im Alltag begegnen uns ja recht häufig Flüssigkeitmischungen mit 5-10% Ethanol - namentlich Bier und Wein. Das solche Mischungen zu mancher synaptischen Störung führen ist ja bekannt. Das sie aber auch noch Dichtungen und Schläuche zerfressen sollen halte ich mal für eher unwahrscheinlich.

Das sich nun Ethanol sehr gut mit Wasser mischt, ist aus eben der gleichen Alltagserfahrung bekannt - somit halte ich die Sorge um Korrosion blanker Stahl- und Aluoberflächen für begründet - sicher unabhängig von der Konzentration der Beimischung.

Prost,

Sören

Im Alltag begegnen uns ja recht häufig Flüssigkeitmischungen mit 5-10% Ethanol - namentlich Bier und Wein. Das solche Mischungen zu mancher synaptischen Störung führen ist ja bekannt. Das sie aber auch noch Dichtungen und Schläuche zerfressen sollen halte ich mal für eher unwahrscheinlich.

Das sich nun Ethanol sehr gut mit Wasser mischt, ist aus eben der gleichen Alltagserfahrung bekannt - somit halte ich die Sorge um Korrosion blanker Stahl- und Aluoberflächen für begründet - sicher unabhängig von der Konzentration der Beimischung.

Prost,

Sören

Ulf:

Immer Eurosuper natürlich, aber kein SUPERPLUS.

Saludos aus Spanien

johannes/españa [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon21.gif]

Ulf:

Immer Eurosuper natürlich, aber kein SUPERPLUS.

Saludos aus Spanien

johannes/españa [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon21.gif]

Hallo,
ich bin neu hier, sowohl im Forum als auch mit dem 107er. Habe ihn am Wochenende gekauft. Im Vorfeld habe ich bei DB folgende Antwort bezüglich Biokraftstoff erhalten (s. Anhang)
Gruß Roger
Ob der Anhang jetzt geklappt hat weiss ich nicht

Hallo,
ich bin neu hier, sowohl im Forum als auch mit dem 107er. Habe ihn am Wochenende gekauft. Im Vorfeld habe ich bei DB folgende Antwort bezüglich Biokraftstoff erhalten (s. Anhang)
Gruß Roger
Ob der Anhang jetzt geklappt hat weiss ich nicht

... der Anhang klappt, muss man aber erst speichern, dann oeffnen.

Ist aber auch wieder so ein Dokument, das mehr Fragen als Antworten aufwirft - wieso soll ein M103/300SL als RUeF kein E10 vertragen, aber als Kat-Version schon?

Was soll denn an der Kat-Version der Einspritzanlage anders sein?

Der 190E 2.5-16 darf hingegen sowohl als katloser 204-PS-ECE als auch als 195PS-Kat mit Biosprit gefahren werden. Aha. Da isses wohl egal.

Das macht doch ueberhaupt keinen Sinn - was soll der Kat damit zu tun haben? Oder kann einer das erklaeren?

Carsten

[ Diese Nachricht wurde editiert von : fanto-mas on 01-07-2009 09:54 ]

... der Anhang klappt, muss man aber erst speichern, dann oeffnen.

Ist aber auch wieder so ein Dokument, das mehr Fragen als Antworten aufwirft - wieso soll ein M103/300SL als RUeF kein E10 vertragen, aber als Kat-Version schon?

Was soll denn an der Kat-Version der Einspritzanlage anders sein?

Der 190E 2.5-16 darf hingegen sowohl als katloser 204-PS-ECE als auch als 195PS-Kat mit Biosprit gefahren werden. Aha. Da isses wohl egal.

Das macht doch ueberhaupt keinen Sinn - was soll der Kat damit zu tun haben? Oder kann einer das erklaeren?

Carsten

[ Diese Nachricht wurde editiert von : fanto-mas on 01-07-2009 09:54 ]

[Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif] Da werden wahrscheinlich magnetisch/homöopathische Kräfte im Spiel sein, die Ihr Ungläubige einfach nicht versteht........ [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]

Saludos aus Spanien

johannes/españa [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon21.gif]

Nein echt, im Ernst ich möchte das wirklich wissen!!

[ Diese Nachricht wurde editiert von : johannes on 02-07-2009 01:22 ]

[Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif] Da werden wahrscheinlich magnetisch/homöopathische Kräfte im Spiel sein, die Ihr Ungläubige einfach nicht versteht........ [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]

Saludos aus Spanien

johannes/españa [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon21.gif]

Nein echt, im Ernst ich möchte das wirklich wissen!!

[ Diese Nachricht wurde editiert von : johannes on 02-07-2009 01:22 ]

... E10 ist nur MIT Kat zugelassen, nicht OHNE. Und alle neuen Kats vertragens problemlos?

Glaub ich nicht ...

Insofern - ein Rebus.

Carsten

... E10 ist nur MIT Kat zugelassen, nicht OHNE. Und alle neuen Kats vertragens problemlos?

Glaub ich nicht ...

Insofern - ein Rebus.

Carsten

Da steh ich nun, ich armer Tor, und bin so schlau als wie zuvor"[Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_eek.gif] (frei nach Goethe)

Saludos aus Spanien

johannes/españa [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon21.gif]

Da steh ich nun, ich armer Tor, und bin so schlau als wie zuvor"[Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_eek.gif] (frei nach Goethe)

Saludos aus Spanien

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