Mehr Sound für die V8er ?

    Zitat


    On 2009-01-06 19:59, Reuter wrote:
    das ist keine Lärmbelästigung, sondern ein Ohrenschmaus!!! Und soooo laut ist der nun wieder auch nicht. Ist halt V8 Sound. Probiers selber aus oder mach ne Klangprobe, wenn Du mal in Hamburg bist...


    Ohh, das Vergnügen hatte ich schon...


    Du fuhrst letzten Sommer vor dem Einkaufszentrum Hamburger Straße neben mir - ich schließe mich da leider der Meinung vieler an - ich fands zum Auto nicht ganz passend.


    Wenn ein italienisches Vollblut heiser röchelt find ichs toll, wen ein alter Brite losgrollt freut es mich, aber beim gediegenen 107er?


    Lieber nicht!


    Sören

    "Schreibe nichts der Böswilligkeit zu, was durch Dummheit hinreichend erklärbar ist" (Hanlon's razor)

    Zitat


    On 2009-01-06 19:59, Reuter wrote:
    das ist keine Lärmbelästigung, sondern ein Ohrenschmaus!!! Und soooo laut ist der nun wieder auch nicht. Ist halt V8 Sound. Probiers selber aus oder mach ne Klangprobe, wenn Du mal in Hamburg bist...


    Ohh, das Vergnügen hatte ich schon...


    Du fuhrst letzten Sommer vor dem Einkaufszentrum Hamburger Straße neben mir - ich schließe mich da leider der Meinung vieler an - ich fands zum Auto nicht ganz passend.


    Wenn ein italienisches Vollblut heiser röchelt find ichs toll, wen ein alter Brite losgrollt freut es mich, aber beim gediegenen 107er?


    Lieber nicht!


    Sören

    "Schreibe nichts der Böswilligkeit zu, was durch Dummheit hinreichend erklärbar ist" (Hanlon's razor)


    Hi Reuter,
    ich finds prima, dass es hier im Forum auch Leute gibt, die nicht nur den ganzen Tag ihre 107er polieren und alles was nicht 100% original ist verpönen.
    Ich muss zwar ehrlicherweise gestehen, dass ein "lauter" 107er auch nicht meinen Geschmacht trifft, aber es ist eben mal etwas anderes.
    Zum SLC würde ein "fetter" Sound wohl besser passen.


    Und solange wie du nicht neben mir wohnst und morgens um 6 Uhr deinen Motor anschmeißt und mich damit senkrecht im Bett stehen lässt, ist´s mir auch egal. [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif] 
    Gruß
    Thomas


    [ Diese Nachricht wurde editiert von : FiveSixty on 08-01-2009 12:58 ]


    Hi Reuter,
    ich finds prima, dass es hier im Forum auch Leute gibt, die nicht nur den ganzen Tag ihre 107er polieren und alles was nicht 100% original ist verpönen.
    Ich muss zwar ehrlicherweise gestehen, dass ein "lauter" 107er auch nicht meinen Geschmacht trifft, aber es ist eben mal etwas anderes.
    Zum SLC würde ein "fetter" Sound wohl besser passen.


    Und solange wie du nicht neben mir wohnst und morgens um 6 Uhr deinen Motor anschmeißt und mich damit senkrecht im Bett stehen lässt, ist´s mir auch egal. [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif] 
    Gruß
    Thomas


    [ Diese Nachricht wurde editiert von : FiveSixty on 08-01-2009 12:58 ]


    Hi Reuter,
    ich finds prima, dass es hier im Forum auch Leute gibt, die nicht nur den ganzen Tag ihre 107er polieren und alles was nicht 100% original ist verpönen.
    Ich muss zwar ehrlicherweise gestehen, dass ein "lauter" 107er auch nicht meinen Geschmacht trifft, aber es ist eben mal etwas anderes.
    Zum SLC würde ein "fetter" Sound wohl besser passen.


    Und solange wie du nicht neben mir wohnst und morgens um 6 Uhr deinen Motor anschmeißt und mich damit senkrecht im Bett stehen lässt, ist´s mir auch egal. [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif] 
    Gruß
    Thomas


    [ Diese Nachricht wurde editiert von : FiveSixty on 08-01-2009 12:58 ]
    </BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE>


    Hi Sexy,


    ich finds prima, dass es hier im Forum auch Leute gibt, die nicht nur den ganzen Tag ihre 107er polieren und alles was nicht 100% original ist verpönen sondern daraus ne richtige Prollschüssel machen [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_clap.gif]


    Hi Reuter,
    ich finds prima, dass es hier im Forum auch Leute gibt, die nicht nur den ganzen Tag ihre 107er polieren und alles was nicht 100% original ist verpönen.
    Ich muss zwar ehrlicherweise gestehen, dass ein "lauter" 107er auch nicht meinen Geschmacht trifft, aber es ist eben mal etwas anderes.
    Zum SLC würde ein "fetter" Sound wohl besser passen.


    Und solange wie du nicht neben mir wohnst und morgens um 6 Uhr deinen Motor anschmeißt und mich damit senkrecht im Bett stehen lässt, ist´s mir auch egal. [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif] 
    Gruß
    Thomas


    [ Diese Nachricht wurde editiert von : FiveSixty on 08-01-2009 12:58 ]
    </BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE>


    Hi Sexy,


    ich finds prima, dass es hier im Forum auch Leute gibt, die nicht nur den ganzen Tag ihre 107er polieren und alles was nicht 100% original ist verpönen sondern daraus ne richtige Prollschüssel machen [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_clap.gif]

    Moin,
    eben, und ich finde da bietet sich der 107er an. Der Wagen kann sowohl ne Prollkarre sein, aber wenn da die schmalen Reifen mit in wagenfarbe lackierten Radkappen drauf sind, wirkt er sehr schön und seriös. Man kann also beides: Mal mit der "Prollkarre" über die Reeperbahn fahren oder sonntags mit dem "Oldtimer" zu den Schwiegereltern...[Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_smile.gif] 
    Und deshalb mag ich das Auto. Schön, wenn man beides kann und für beides offen ist. Und eins soll unser Hobby ja: Spass machen.
    Bis dahin
    Tschüß Reuter

    Moin,
    eben, und ich finde da bietet sich der 107er an. Der Wagen kann sowohl ne Prollkarre sein, aber wenn da die schmalen Reifen mit in wagenfarbe lackierten Radkappen drauf sind, wirkt er sehr schön und seriös. Man kann also beides: Mal mit der "Prollkarre" über die Reeperbahn fahren oder sonntags mit dem "Oldtimer" zu den Schwiegereltern...[Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_smile.gif] 
    Und deshalb mag ich das Auto. Schön, wenn man beides kann und für beides offen ist. Und eins soll unser Hobby ja: Spass machen.
    Bis dahin
    Tschüß Reuter

    Hmm....


    Prolloptik ist erbaulich und anregend wenn man irgendwo bei einem gepflegten Stück Apfelkuchen mit Sahne und einer Kugel Eis hockt. Da kann man herrlich über die Pappnase die da ihren Edelklassiker "verhunzt" hat, herziehen.


    Wenn aber jedes Gespräch im Dröhnen des umgefrickelten Abgasrohres untergeht und womöglich alle 3 Minuten so ein Rabauke vorbei kommt, macht es keinen Spaß.


    Im Übrigen haben nur US V8 den typischen Sound. Ein SL klingt nur wie ein doppelt so schnelldrehender Vierzylinder, die kurzen, aufeinander folgenden Zündungen, die an einen "Doppelvierzylinder" erinnern und das "Blubbern" erzeugen, hat er nicht.



    Gruß
    Willy,
    der leise SL Fan.....


    [ Diese Nachricht wurde editiert von : Willy on 09-01-2009 10:03 ]

    Hmm....


    Prolloptik ist erbaulich und anregend wenn man irgendwo bei einem gepflegten Stück Apfelkuchen mit Sahne und einer Kugel Eis hockt. Da kann man herrlich über die Pappnase die da ihren Edelklassiker "verhunzt" hat, herziehen.


    Wenn aber jedes Gespräch im Dröhnen des umgefrickelten Abgasrohres untergeht und womöglich alle 3 Minuten so ein Rabauke vorbei kommt, macht es keinen Spaß.


    Im Übrigen haben nur US V8 den typischen Sound. Ein SL klingt nur wie ein doppelt so schnelldrehender Vierzylinder, die kurzen, aufeinander folgenden Zündungen, die an einen "Doppelvierzylinder" erinnern und das "Blubbern" erzeugen, hat er nicht.



    Gruß
    Willy,
    der leise SL Fan.....


    [ Diese Nachricht wurde editiert von : Willy on 09-01-2009 10:03 ]

    Moin,


    der typischen US V8 Sound, blubbern wie ein Schiffsmotor, ergibt sich durch die Kröpfung der Kurbelwellenzapfen und die dazu erforderliche Zündfolge.


    1-5-4-8-6-3-7-2 Zündfolge US V8


    1-8-2-7-4-5-3-6 Zündfolge Mercedes V8 haben anders angeordnete
    Kurbelwellenzapfen.



    VG Jean
    [addsig]

    Moin,


    der typischen US V8 Sound, blubbern wie ein Schiffsmotor, ergibt sich durch die Kröpfung der Kurbelwellenzapfen und die dazu erforderliche Zündfolge.


    1-5-4-8-6-3-7-2 Zündfolge US V8


    1-8-2-7-4-5-3-6 Zündfolge Mercedes V8 haben anders angeordnete
    Kurbelwellenzapfen.



    VG Jean
    [addsig]


    Das möchte ich aber nicht widerspruchslos hinnehmen.... [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]


    Es gibt V8 Motoren mit flacher (Flat-Plane) und gekröfter (Cross-Plane) Kurbelwelle. Mercedes und Ami V8 sind Cross-Plane Motoren, haben also prinzipiell den gleichen Aufbau. Nur ausgesprochene Sportmotoren sind mit einer Flat-Plane Kurbelwelle bestückt (Ferrari, Lotus Esprit, Formel1...)


    Der Blubbersound des Ami V8 kommt daher, das er im Gegensatz zum Mercedes aufeinanderfolgende Zündungen in der gleichen Zylinderbank hat - Mercedes wechselt immer von der einen in die andere Bank.


    Beide Varianten zünden alle 90° Kurbelwellenumdrehung im immer gleichen Abstand - der Unterschied ist nur die Abfolge der zündeneden Zylinderbänke.


    Sören




    [ Diese Nachricht wurde editiert von : emanresu on 09-01-2009 14:18 ]

    "Schreibe nichts der Böswilligkeit zu, was durch Dummheit hinreichend erklärbar ist" (Hanlon's razor)


    Das möchte ich aber nicht widerspruchslos hinnehmen.... [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]


    Es gibt V8 Motoren mit flacher (Flat-Plane) und gekröfter (Cross-Plane) Kurbelwelle. Mercedes und Ami V8 sind Cross-Plane Motoren, haben also prinzipiell den gleichen Aufbau. Nur ausgesprochene Sportmotoren sind mit einer Flat-Plane Kurbelwelle bestückt (Ferrari, Lotus Esprit, Formel1...)


    Der Blubbersound des Ami V8 kommt daher, das er im Gegensatz zum Mercedes aufeinanderfolgende Zündungen in der gleichen Zylinderbank hat - Mercedes wechselt immer von der einen in die andere Bank.


    Beide Varianten zünden alle 90° Kurbelwellenumdrehung im immer gleichen Abstand - der Unterschied ist nur die Abfolge der zündeneden Zylinderbänke.


    Sören




    [ Diese Nachricht wurde editiert von : emanresu on 09-01-2009 14:18 ]

    "Schreibe nichts der Böswilligkeit zu, was durch Dummheit hinreichend erklärbar ist" (Hanlon's razor)


    Irgendwie so ne typische Jean_Antwort.... [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_confused.gif]


    Sag doch einfach mal, was Du meinst, dann versteh ich das ja vielleicht.


    Also konkret: Was ist an ner Benz KW anders gekröpft als bei GM?

    "Schreibe nichts der Böswilligkeit zu, was durch Dummheit hinreichend erklärbar ist" (Hanlon's razor)


    Irgendwie so ne typische Jean_Antwort.... [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_confused.gif]


    Sag doch einfach mal, was Du meinst, dann versteh ich das ja vielleicht.


    Also konkret: Was ist an ner Benz KW anders gekröpft als bei GM?

    "Schreibe nichts der Böswilligkeit zu, was durch Dummheit hinreichend erklärbar ist" (Hanlon's razor)