Federbeine und Lagergummis wurden gewechselt

FrankWis · 2. Juli 2006

Hallo alle,
ich wollte nur kurz von meinem neuen - alten - SL berichten.
In der vergangenen Woche habe ich Dämpfer und alle Achsgummis gewechselt. Die Fahreigenschaften (Geradeauslauf, Lenkung, Wankbewegung, Kurvenfahren, etc.) haben sich schlagartig verbessert. Ich spreche hier nicht von marginal. Sogar meine Frau hat es bemerkt.
Ich kann allen, die mit dem Fahrverhalten der SL`s nicht richtig zufrieden sein sollten die Überprüfung dieser Teile empfehlen. Jetzt habe ich also wieder einen neuen 107er [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]

Viele Grüße
ein sehr zufriedener Frank

FrankWis · 2. Juli 2006

Hallo alle,
ich wollte nur kurz von meinem neuen - alten - SL berichten.
In der vergangenen Woche habe ich Dämpfer und alle Achsgummis gewechselt. Die Fahreigenschaften (Geradeauslauf, Lenkung, Wankbewegung, Kurvenfahren, etc.) haben sich schlagartig verbessert. Ich spreche hier nicht von marginal. Sogar meine Frau hat es bemerkt.
Ich kann allen, die mit dem Fahrverhalten der SL`s nicht richtig zufrieden sein sollten die Überprüfung dieser Teile empfehlen. Jetzt habe ich also wieder einen neuen 107er [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]

Viele Grüße
ein sehr zufriedener Frank

2. Juli 2006

Super Frank nur vom feinsten, hast du alles allein ......

[Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon21.gif]

2. Juli 2006

Super Frank nur vom feinsten, hast du alles allein ......

[Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon21.gif]

FrankWis · 4. Juli 2006

...Gast, verstehe Deinen Kommentar nicht.

FrankWis · 4. Juli 2006

...Gast, verstehe Deinen Kommentar nicht.

gassenmartel · 4. Juli 2006

...haben wir vor 3 Jahren auch gemacht, einschließlich der Stabi\'s.
Fahrgefühl wie bei einem Neuwagen.
MFG
Hans-Joachim

gassenmartel · 4. Juli 2006

...haben wir vor 3 Jahren auch gemacht, einschließlich der Stabi\'s.
Fahrgefühl wie bei einem Neuwagen.
MFG
Hans-Joachim

etoile · 4. Juli 2006

Klingt interessant, wieviel kostet die Sache cirka?
Grüße aus Wien,
Herbert

etoile · 4. Juli 2006

Klingt interessant, wieviel kostet die Sache cirka?
Grüße aus Wien,
Herbert

gassenmartel · 4. Juli 2006

...wenn ich mich recht erinnere, waren dies (netto) so um die 400.-
MFG
Hans.Joachim

gassenmartel · 4. Juli 2006

...wenn ich mich recht erinnere, waren dies (netto) so um die 400.-
MFG
Hans.Joachim

FrankWis · 5. Juli 2006

Die 400,- Euro netto sind bei mir nicht so ganz zutreffend. Da ich das nicht selbst machen kann, hat die Arbeit mein <a href=http://www.107sl-freunde.de/FAQ/2/Abk%FCrzungen_und_Fachbegriffe.html#17>DC</a> Händler durchgeführt. Alles zusammen 1.012 Euro brutto.

Naja, war der Spass aber wert.

Viele Grüße

FrankWis · 5. Juli 2006

Die 400,- Euro netto sind bei mir nicht so ganz zutreffend. Da ich das nicht selbst machen kann, hat die Arbeit mein <a href=http://www.107sl-freunde.de/FAQ/2/Abk%FCrzungen_und_Fachbegriffe.html#17>DC</a> Händler durchgeführt. Alles zusammen 1.012 Euro brutto.

Naja, war der Spass aber wert.

Viele Grüße

gassenmartel · 5. Juli 2006

...waren nur die Ersatzteile, sonst hätte ich sicher auch irgendwo bei der Summe von Frank gelegen.
MFG
Hans-Joachim

gassenmartel · 5. Juli 2006

...waren nur die Ersatzteile, sonst hätte ich sicher auch irgendwo bei der Summe von Frank gelegen.
MFG
Hans-Joachim

anton4503 · 23. Juli 2006

Hallo Frank,
klingt ja interessant, habe vor an meinem 380sl auch die Achsgummis und die vorderen Stossdämpfer zu tauschen.
Bin jedoch etwas in Sorge ob das mit meinen Mitteln (keine Hebebühne, keine Grube), lediglich Rangierwagenheber und Unterstellböcke, ohne besondere Risiken zu machen ist. Speziell interessiert mich was zu beachten ist, damit die Karosse von der Vorderachse abgehoben werden kann ohne \"Folgeschäden zu produzieren? zB.Bremsschläuche lösen, ABS-Kabel lösen etc. Muss der Motor irgendwie stabilisiert werden damit er nicht mit der Achse irgendwie wegkippt ?
Für Deine Tipps danke ich.

Gruss
anton 4503

anton4503 · 23. Juli 2006

Hallo Frank,
klingt ja interessant, habe vor an meinem 380sl auch die Achsgummis und die vorderen Stossdämpfer zu tauschen.
Bin jedoch etwas in Sorge ob das mit meinen Mitteln (keine Hebebühne, keine Grube), lediglich Rangierwagenheber und Unterstellböcke, ohne besondere Risiken zu machen ist. Speziell interessiert mich was zu beachten ist, damit die Karosse von der Vorderachse abgehoben werden kann ohne \"Folgeschäden zu produzieren? zB.Bremsschläuche lösen, ABS-Kabel lösen etc. Muss der Motor irgendwie stabilisiert werden damit er nicht mit der Achse irgendwie wegkippt ?
Für Deine Tipps danke ich.

Gruss
anton 4503

Jean · 23. Juli 2006

Jung,

sorry, aber lasse Du die Finger davon.

Du bekommst es nicht hin, das lese ich aus deinen zeilen
ohne dich zu kennen. [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_confused.gif]

Ist ein nettgemeinter Rat

Jean

Jean · 23. Juli 2006

Jung,

sorry, aber lasse Du die Finger davon.

Du bekommst es nicht hin, das lese ich aus deinen zeilen
ohne dich zu kennen. [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_confused.gif]

Ist ein nettgemeinter Rat

Jean

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