Erfahrungen mit Retrosound?

Michl,

ich habe seit 2 Jahren das Zuma. Radioempfang war zunächst absolut besch..., das Radio konnte ich dann aber nach über 1 Jahr (!) zurückschicken und bekam ein komplett neues. Radioempfang besser (aber kein Doppeltuner-Empfang), USB jetzt viel schneller. Bedienung halt ein bißchen kompliziert, aber ich verwende meist die shuffle-Funktion über den USB-Stick.

Thomas

T-Modell schrieb:

Michl,

ich habe seit 2 Jahren das Zuma. Radioempfang war zunächst absolut besch..., das Radio konnte ich dann aber nach über 1 Jahr (!) zurückschicken und bekam ein komplett neues. Radioempfang besser (aber kein Doppeltuner-Empfang), USB jetzt viel schneller. Bedienung halt ein bißchen kompliziert, aber ich verwende meist die shuffle-Funktion über den USB-Stick.

Thomas

Na ja, sieht tatsächlich nicht schlecht aus.......aaaber die Blende ist zu breit für das Cabrio/Coupé. Ein Becker TG wäre originaler;-)

Thomas, wo hast du die Tachscheibe her?....ich brauche auch noch eine bis 220 Km/h.

Gruss

Peter

Hallo Peter,

leider (!) habe ich die voll fett beim falschen Tachorestaurateur machen lassen, ich würde Dir dringend zu Kaja - Tacho raten, die den Tacho dann auch repariert bekommen haben. So ein Zahnrad, welches in 2 Teile zerbrochen ist, ist halt sehr schwer zu entdecken

Der Ausschnitt war schon vergrößert als ich das Auto gekauft habe.
Beste Grüße
Thomas

Moin,
habe ein original Becker Grand Prix drin. Die Blende scheint mir aber genauso groß wie die von Thomas Retro.
Gab es kleinere? :confused:

Hallo Martin,

für 111er Coupé + Cabrios waren die Becker Europa TG vorgesehen

[Blockierte Grafik: http://www.blackforestllc.com/becker/europa_tg/banner.jpg]

Die Blende ist etwas schmaler (42 mm?) und die Regler/Knöpfe passen optisch zu den übrigen am Armaturenbrett. Oft wurden aber auch andere Radios eingebaut, die waren breiter, da haben dann viele einfach den Radioschacht ausgesägt. Dann passen die schmalen Radios nicht mehr.

Gruss, Peter

Kann es sein, dass bei der Modelpflege zum Flachkühler auch andere Radios verwendet wurden?
Die Regler meines Grand Prix fallen nämlich ebenso größer aus wie sämtliche Knöpfe am Armaturenbrett.

Die Flachkühler-Radios hatten vielleicht andere Knöpfe, aber breiter waren sie nicht, der Schacht im Armaturenbrett ist gleich breit/schmal, ob Hochkühler oder Flachkühler.

Peter

....hier ein Flachkühler-Armaturenbrett: http://www.leder-gp.de/picture/gallery/20130913_114133.jpg

Aha,
dann wurde mein Radio also doch nachgerüstet.
Schade eigentlich, denn bis auf die selbst entmopfizierten Wischerarme, Schalthebel und Rückspiegel ist er unberührt.

michl schrieb:

Servus,
danke für die Information zum schlechten Radioempfang.
Sonst hat niemand so ein Teil verbaut?
Schöne Grüße
Michl

Nochmal zur Klarstellung: Beim ersten Modell war der Radioempfang absolut inakzeptabel, nicht mal SWR3 wurde hier im Südwesten gehalten. Das Tauschgerät ist um Welten besser (die müssen die Firmware o. ä. geändert haben), d. h. es hat einen Empfang wie wohl alle aktuellen 1-Tuner Systeme.

Also von mir eine Empfehlung, speziell auch wegen des hervorragenden Services hier in D.

Grüße
Thomas