Du meinst die schwarze eingeklebte Bitumenmatte? Die wird hart und brüchig sein.
Ich habe die rauskratzen lassen und als Meterware von meinem Karossier heiss einkleben lassen. sieht perfekt aus.
johannes/españa:-)
Danke Johannes,
hast du vielleicht einen Link, wo man sowas kaufen kann?
Nicht das ich da was falsche besorge... denn mein Mechaniker ist ein älterer Mann schon in Pension und hats ned so mit Internet Suche... 
Vielen Dank, Oskar
Danke Johannes,
hast du vielleicht einen Link, wo man sowas kaufen kann?
Nicht das ich da was falsche besorge... denn mein Mechaniker ist ein älterer Mann schon in Pension und hats ned so mit Internet Suche...
Vielen Dank, Oskar
:grin: :grin: :grin:
aber du auch nicht :grin: :wink:
Oskar: Keine Ahnung. Mein Karossier (seit 40 Jahren) hat hier in Spanien sowas auf Lager und hat die Betumenmatten mit einem Brenner warm gemacht und diese haben dann die Formen des Unterboden angenommen.
An sich müsste sowas ein versierter Karosserie- und Lackiererbetrieb wissen wo er das herkriegt. Vielleicht weiss jemand anderes wo man das zum Selbermachen in DE oder AT zu kaufen kriegt. hierzu bin ich überfragt.
johannes/españa:-)
hallo,
nicht ganz billich aber meiner Meinung nach die beste lösung. das sind spezielle matten, die die alten verklebten und die unterpolster auf der Rückseite der originalen ersetzen. man bekommt eine schöne glatte Oberseite, wo dann der Teppich draufgelegt oder geklebt wird.
hinten hab ich nen selbstklebenden filzboden reingepackt.
[Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/i0kr-bh-69cb.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/i0kr-bi-bbf9.jpg]
kannze bei mir koofen
mfg
andreas
So etwas hier ist völlig ausreichend und hat die selbe Wirkung:
http://www.caraudio-store.de/D…::::2261::::1c8e1aee.html
hallo,
mach dir mal die mühe und nimm die beifahrerfussmatte raus.dann wirst du feststellen, dass unter der fussmatte eine Dämmung ist und auf dem boden klebt eine. der boden ist recht uneben, ab 80 ist ne dicke beule vom kat drin. wenn der okinole fussboden raus ist, hat man eine recht unebene fläche, die man mit den 0815-matten nicht eben bekommt.
mfg
andreas
Die Kiste waagerecht hinstellen und mit Giessharz befüllen....fertig Erster!
Die Kiste waagerecht hinstellen und mit Giessharz befüllen....fertig Erster!
Ija, und die Hohlräume gleich mit ausgießen...:D
dann doch besser beton ...
Alles anzeigenhallo,
mach dir mal die mühe und nimm die beifahrerfussmatte raus.dann wirst du feststellen, dass unter der fussmatte eine Dämmung ist und auf dem boden klebt eine. der boden ist recht uneben, ab 80 ist ne dicke beule vom kat drin. wenn der okinole fussboden raus ist, hat man eine recht unebene fläche, die man mit den 0815-matten nicht eben bekommt.
mfg
andreas
Die Katmulde war erst ab 85 drin...
Dennoch ist sowieso eine selbstklebende Matte aus dem Akustikbau die billigste und beste Möglichkeit, diesen fiesen Antidröhn-Bitumen wirkungsvoll zu ersetzen. Und man bekommt das Zeug aus wieder problemlos raus, wenn es sein muss.
Und man bekommt das Zeug aus wieder problemlos raus, wenn es sein muss.
Jau, ich weis noch genau wie die 107er Interessenten vor 30-40 Jahren sich Gedanken gemacht haben :confused:,
wie wird wohl in 30 Jahren der Matthias die Bitumenpappe heraus bekommen...:obeinahe war der Wagen nicht am den Mann/Frau zubringen 
Jetzt machst du dir gerechterweise die selben Gedanken für die 107er Eigner in ca. 30 bis 40 Jahren :klatsch: 
Nein, dir fehlt in deiner absolut verlässlichen und immer wieder bestechenden Dämlichkeit einfach der Weitblick.
Das Originalmaterial saugt sich mit Feuchtigkeit voll, wenn man diese nicht sofort und gründlich entfernt - und die Feuchtigkeit geht auch nicht mehr heraus => es bildet sich Rost.
Wenn man ein nicht vollflächig und fest verklebtes Material verwendet, lässt sich dieses z.B. im Falle eines Feuchtigkeitseinbruches leicht entfernen, so dass man die Bodenbleche gründlich trocknen kann.
Nein, dir fehlt in deiner absolut verlässlichen und immer wieder bestechenden Dämlichkeit einfach der Weitblick.
Das Originalmaterial saugt sich mit Feuchtigkeit voll, wenn man diese nicht sofort und gründlich entfernt - und die Feuchtigkeit geht auch nicht mehr heraus => es bildet sich Rost.
Wenn man ein nicht vollflächig und fest verklebtes Material verwendet, lässt sich dieses z.B. im Falle eines Feuchtigkeitseinbruches leicht entfernen, so dass man die Bodenbleche gründlich trocknen kann.
Junge pass gut auf was du sagst oder schreibst, OK?
Am liebsten würde ich euch beiden gerne die Bitumenpappe umme Ohren hauen, ihr könnt jedes handelsübliche Zeugs von Terroson nehmen, wo is euer Problem 8-)
Am liebsten würde ich euch beiden gerne die Bitumenpappe umme Ohren hauen, ihr könnt jedes handelsübliche Zeugs von Terroson nehmen, wo is euer Problem 8-)
Stefan,
ich lasse mich nicht so hinreißen wie du,
da bin ich viel konsequenter, da habe ich ganz andere Möglichkeiten!
Freunde, so kenne ich Euch.
Gruß
Klaus
.... in deiner absolut verlässlichen und immer wieder bestechenden Dämlichkeit .......
Was soll denn dieser Ton? Spiegelt Dein Bildschirm?
Dämlich ist Werner garantiert nicht und techn. ein absoluter Profi !!!
