Der wird bestimmt schneller .:D
Wechsel doch einfach nur den Tacho und nicht das ganze Kombiinstrument, wenn die Tachoübersetzung stimmt dann gibt es sicher keine Probleme, sind doch beide mechanisch angetrieben .
Wolfgang
Danke für den Tip. Mehr als nicht funktionieren kanns ja nicht 
Danke für den Tip. Mehr als nicht funktionieren kanns ja nicht
Zuerst hatten wir kein Glück und dann kam auch noch Pech dazu. Spätestens wenn du nach dem Wiedereinbau merkst das der Öldruck Schlauch noch lose dahinter hängt! 
Aber ne Tachowelle ist ne Tachowelle, das steht schon mal fest bei dem Baujahr. Elektronisch wirds erst Später. Viel Glück und bei der Gelegenheit gleich alles Reinigen und ggf. Lämpchen tauschen. Siehe
http://www.sternzeit-107.de/modules.php?name=News&file=article&sid=26&mode=&order=0&thold=
hallo,
das passt so ohne weiteres nicht!
die frühen tachos haben 2 hauptstecker, die späteren ab 74 haben nur noch einen. das bedeuted, du musst die kabel des zweiten hauptsteckers aufdröseln und einzeln mit kabelschuhen an der richtigen position anschliessen. dafür solltest du mind nen schaltplan haben.
wenn überhaupt, kannst du eben wie wolfgang schreibt, nur den tacko wechseln.
mfg
andreas