Das ist in der Tat so, hatte mich seinerzeit bei meinem auch gewundert, aber hier in der Schweiz werden bei den 107ern die vorderen Nebellampen übers Standlicht geschaltet und die Vormopf hatten hinten garkeine, obwohl logischerweise Schalter und Birnenfassung vorhanden.
Die Stand/Abblendschaltung kann man in der Polbelegung des Lichtschalters ändern, wenn ich mich richtig entsinne.
Gruss Holger
frage an die schweizer
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Das ist in der Tat so, hatte mich seinerzeit bei meinem auch gewundert, aber hier in der Schweiz werden bei den 107ern die vorderen Nebellampen übers Standlicht geschaltet und die Vormopf hatten hinten garkeine, obwohl logischerweise Schalter und Birnenfassung vorhanden.
Die Stand/Abblendschaltung kann man in der Polbelegung des Lichtschalters ändern, wenn ich mich richtig entsinne.
Gruss Holger -
hallo,
danke holger. dann werden wir das auch so machen. den lichtschalter haben wir schon ausgebaut. mir war nur wichtig, dass es sich nicht um einen anderen fehler handelt.
natürlich kann man beim tüv über das baujahr diskutieren, ich will aber nicht wegen soner kleinigkeit schon anfangen müssen zu argumentieren beim tüv.
mfg
andreas -
hallo,
danke holger. dann werden wir das auch so machen. den lichtschalter haben wir schon ausgebaut. mir war nur wichtig, dass es sich nicht um einen anderen fehler handelt.
natürlich kann man beim tüv über das baujahr diskutieren, ich will aber nicht wegen soner kleinigkeit schon anfangen müssen zu argumentieren beim tüv.
mfg
andreas -
hallo,
ich hab das heute am schalter geändert. wir sind aber nicht sicher, ob die nebellampen jetzt noch über den sicherungskasten abgesichert sind.
für mich war die sache eh nicht so richtig nachvollziehbar. ich habe zuerst das kabel, welches von der nebellampe kommt (nse) an das abblendlichkabel (56) gekoppelt. die nebellampen gingen so zwar - aber das standlicht ging nicht mehr. bei eingeschaltetem standlicht brannte das abblendlicht.
dann habe ich das standlicht (57) abgetrennt vom schalter und an das abblendlicht(56) angeschlossen - so funzt alles.
mfg
andreas -
hallo,
ich hab das heute am schalter geändert. wir sind aber nicht sicher, ob die nebellampen jetzt noch über den sicherungskasten abgesichert sind.
für mich war die sache eh nicht so richtig nachvollziehbar. ich habe zuerst das kabel, welches von der nebellampe kommt (nse) an das abblendlichkabel (56) gekoppelt. die nebellampen gingen so zwar - aber das standlicht ging nicht mehr. bei eingeschaltetem standlicht brannte das abblendlicht.
dann habe ich das standlicht (57) abgetrennt vom schalter und an das abblendlicht(56) angeschlossen - so funzt alles.
mfg
andreas -
Richtig, das war bei meiner Schweizerkarre auch so, den Tüv hat das gar nicht interessiert, mich davon abgesehen auch nicht.
Stefan, ... ....
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Richtig, das war bei meiner Schweizerkarre auch so, den Tüv hat das gar nicht interessiert, mich davon abgesehen auch nicht.
Stefan, ... ....
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Hallo,
bei mir war's genau so wie bei Stefan. Interessiert keinen, auch nicht den TÜV. Warum macht ihr darum so einen Aufwand?
Gruß
Michael -
Hallo,
bei mir war's genau so wie bei Stefan. Interessiert keinen, auch nicht den TÜV. Warum macht ihr darum so einen Aufwand?
Gruß
Michael -
Richtig, das war bei meiner Schweizerkarre auch so, den Tüv hat das gar nicht interessiert, mich davon abgesehen auch nicht.
Stefan, ... ....
Hey!
Das war bei meinem 450SEL aus Liechtenstein so, bei der Pagode und dem 450SLC aus Südfrankkreich ebenfalls. Und alle wurden problemlos "geTüVt". Auch die gelben Nebelleuchten wurden nicht beanstandet. TÜV in Pforzhein und Alzenau, DEKRA in Weimar.
Nur bei der Pagode habe ich das irgendwann mal umgeklemmt, weil ich zusätzliche Fernscheinwerfer nachgerüstet habe. -
Richtig, das war bei meiner Schweizerkarre auch so, den Tüv hat das gar nicht interessiert, mich davon abgesehen auch nicht.
Stefan, ... ....
Hey!
Das war bei meinem 450SEL aus Liechtenstein so, bei der Pagode und dem 450SLC aus Südfrankkreich ebenfalls. Und alle wurden problemlos "geTüVt". Auch die gelben Nebelleuchten wurden nicht beanstandet. TÜV in Pforzhein und Alzenau, DEKRA in Weimar.
Nur bei der Pagode habe ich das irgendwann mal umgeklemmt, weil ich zusätzliche Fernscheinwerfer nachgerüstet habe.