Oldtimer müssen künftig besser in Schuß sein als bisher, um das steuerbegünstigte H-Kennzeichen zu bekommen.
Darauf weist die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) hin.
Reichte bislang beim Erhaltungszustand die Note 3 aus, so ist ab 1. November mindestens die Note 2 erforderlich.
Kennt jemand die Richtlinien für die Bestimmung und Vergabe der Noten?
Gruß
Berti
Oldtimer müssen künftig besser in Schuß sein als bisher, um das steuerbegünstigte H-Kennzeichen zu bekommen.
Darauf weist die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) hin.
Reichte bislang beim Erhaltungszustand die Note 3 aus, so ist ab 1. November mindestens die Note 2 erforderlich.
Kennt jemand die Richtlinien für die Bestimmung und Vergabe der Noten?
Gruß
Berti
GTÜ - auch so ein Verein, der eigentlich über ist und versucht mit solchen Mitteilungen ein wenig Präsenz zu erhaschen.
GTÜ - auch so ein Verein, der eigentlich über ist und versucht mit solchen Mitteilungen ein wenig Präsenz zu erhaschen.
Der nach Classica Data Kurzgutachten? Der wird ja fast ohne Ansicht des Wagens erteilt...
Insofern wohl eher warme Luft.
Sören
Der nach Classica Data Kurzgutachten? Der wird ja fast ohne Ansicht des Wagens erteilt...
Insofern wohl eher warme Luft.
Sören
Nur keine Panik. Der Text der neuen RiLi sagt in der Präambel eindeutig, dass der bisherige Bewertungsmasstab nicht verändert werden soll ... es geht lediglich um Verwaltungsvereinfachung und Anpassung an die seit 2006 veränderte Gesetzeslage ...
http://www.oldtimer-markt.de/?…t=/richtlinie#/richtlinie
... alles easy ...
Gruß
Ulrich
Nur keine Panik. Der Text der neuen RiLi sagt in der Präambel eindeutig, dass der bisherige Bewertungsmasstab nicht verändert werden soll ... es geht lediglich um Verwaltungsvereinfachung und Anpassung an die seit 2006 veränderte Gesetzeslage ...
http://www.oldtimer-markt.de/?…t=/richtlinie#/richtlinie
... alles easy ...
Gruß
Ulrich
Ich wär dafür ,das Oldtimer im zustand 2 steuerfrei sind .
Und pkws ab 30 jahren sollen pauschal 190 euro steuer kosten .
So bleiben viele Autos über und plfegen lohnt sich mehr .
Ich wär dafür ,das Oldtimer im zustand 2 steuerfrei sind .
Und pkws ab 30 jahren sollen pauschal 190 euro steuer kosten .
So bleiben viele Autos über und plfegen lohnt sich mehr .
Ich wär dafür ,das Oldtimer im zustand 2 steuerfrei sind .
Und pkws ab 30 jahren sollen pauschal 190 euro steuer kosten .
So bleiben viele Autos über und plfegen lohnt sich mehr .
Nur juckt keinen in der Politik wofür Du wärst.:D
Ich wär dafür ,das Oldtimer im zustand 2 steuerfrei sind .
Und pkws ab 30 jahren sollen pauschal 190 euro steuer kosten .
So bleiben viele Autos über und plfegen lohnt sich mehr .
Nur juckt keinen in der Politik wofür Du wärst.:D
Moin zusammen,
wenn Classic-Data quasi eine Art Gefälligkeitsgutachten erteilt (und das wirklich stimmt) - welcher Gutachter ist denn Eurer Meinung nach empfehlenswert ('86er MOPF)?
Danke
Jörg
Moin zusammen,
wenn Classic-Data quasi eine Art Gefälligkeitsgutachten erteilt (und das wirklich stimmt) - welcher Gutachter ist denn Eurer Meinung nach empfehlenswert ('86er MOPF)?
Danke
Jörg