Sitzführungen haben hinten Spiel

    Liebe SL-Freunde,


    während der üblichen Arbeiten im Frühling an meinem Not-SL fiel mir auf, daß die Führungsschienen der Sitze auf beiden Seiten hinten etwas Spiel haben. Vorne sind die Schienen mit je einer Schraube in der Karosse fixiert, hinten sitzen sie in einem Halter, der mit zwei Schrauben an der Karosserie festgemacht ist. Dort am hinteren Halter kann man die Schiene etwas nach oben anheben und das ist irgendwie lästig, denn das klappert während der Fahrt unter Umständen.
    Ist das Spiel der Schiene an dieser Stelle normal?


    Ein Foto konnte ich leider nicht machen, an meiner ollen Fuji S2 hängt der Auslöser. [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_frown.gif]


    LG
    Rüdiger


    [ Diese Nachricht wurde editiert von : Granada on 19-04-2010 20:03 ]

    Liebe SL-Freunde,


    während der üblichen Arbeiten im Frühling an meinem Not-SL fiel mir auf, daß die Führungsschienen der Sitze auf beiden Seiten hinten etwas Spiel haben. Vorne sind die Schienen mit je einer Schraube in der Karosse fixiert, hinten sitzen sie in einem Halter, der mit zwei Schrauben an der Karosserie festgemacht ist. Dort am hinteren Halter kann man die Schiene etwas nach oben anheben und das ist irgendwie lästig, denn das klappert während der Fahrt unter Umständen.
    Ist das Spiel der Schiene an dieser Stelle normal?


    Ein Foto konnte ich leider nicht machen, an meiner ollen Fuji S2 hängt der Auslöser. [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_frown.gif]


    LG
    Rüdiger


    [ Diese Nachricht wurde editiert von : Granada on 19-04-2010 20:03 ]

    Das hatten meine Mopf Sitze auch.
    Die Höhenverstellung rastet in der untersten Position ein, trotzdem kann der Sitz unter Belastung und Betätigung des Hebels noch ein wenig tiefer gedrückt werden, ohne das er einrastet.
    Beim Verlassen des Fahrzeugs rastet der Sitz dann in der untersten Position wieder ein.
    Die Nummer ist bei, mir dank der Recaros, nun durch.


    Ich glaube aber, Granadas Problem ist ein Anderes.


    Gruß Martin[addsig]

    Das hatten meine Mopf Sitze auch.
    Die Höhenverstellung rastet in der untersten Position ein, trotzdem kann der Sitz unter Belastung und Betätigung des Hebels noch ein wenig tiefer gedrückt werden, ohne das er einrastet.
    Beim Verlassen des Fahrzeugs rastet der Sitz dann in der untersten Position wieder ein.
    Die Nummer ist bei, mir dank der Recaros, nun durch.


    Ich glaube aber, Granadas Problem ist ein Anderes.


    Gruß Martin[addsig]