Stoffverdeck abbauen.

    Hallo Richard,


    wenige der deutschen Sattler können die Seitenscheiben wechseln, ohne das Verdeck zu zerstören.


    Also:


    1. Deine Kaskoversicherung übernimmt diesen Glasschaden
    2. Der Gutachter wird das Softtop deshalb in den Schaden einrechnen
    3. Wenn nicht, muss er Dir enen Sattler nennen, der die Scheiben in Situ einnäht. Das wiederum wird er nicht können.
    4. Du zahlst nur Deine Kasko-Selbstbeteiligung (war bei den 950 schon runter)


    So geschehen bei mir. Die Kasko zahlte ca. 950 Euronen. Damit konnt ich ein neues Softtop bauen lassen...









    Beste Grüße von
    wollo
    aus Osnabrück


    [ Diese Nachricht wurde editiert von : wollo on 15-03-2010 19:23 ]


    [ Diese Nachricht wurde editiert von : wollo on 15-03-2010 19:26 ]

    Hallo Richard,


    wenige der deutschen Sattler können die Seitenscheiben wechseln, ohne das Verdeck zu zerstören.


    Also:


    1. Deine Kaskoversicherung übernimmt diesen Glasschaden
    2. Der Gutachter wird das Softtop deshalb in den Schaden einrechnen
    3. Wenn nicht, muss er Dir enen Sattler nennen, der die Scheiben in Situ einnäht. Das wiederum wird er nicht können.
    4. Du zahlst nur Deine Kasko-Selbstbeteiligung (war bei den 950 schon runter)


    So geschehen bei mir. Die Kasko zahlte ca. 950 Euronen. Damit konnt ich ein neues Softtop bauen lassen...









    Beste Grüße von
    wollo
    aus Osnabrück


    [ Diese Nachricht wurde editiert von : wollo on 15-03-2010 19:23 ]


    [ Diese Nachricht wurde editiert von : wollo on 15-03-2010 19:26 ]

    Hallo Richard


    Meiner Meinung nach ist es günstiger und auch sinnfoller gleich das ganze Verdeck zu wechseln. Bedenke dass auch der Stoff und alle Gummidichtungen gleich alt sind wie die Scheiben, und auch schon oder demnächst zu ersetzen sind.
    Eine guter Grund und auch Gelegenheit es jezt zu tun.
    Falls die Versicherung den allfälligen Aufpreis nicht zahlen sollte, würde es sich auch lohnen es selber zu berappen. Ich bin aber zeimlich sicher dass eine Offerte zu Gunsten des austauschen des ganzen Daches führen wird.
    Übrigens war kürzlich hier der austauch dokumentiert:


    Die Gebrauchtwagenprofis


    Gruss Michel

    Hallo Richard


    Meiner Meinung nach ist es günstiger und auch sinnfoller gleich das ganze Verdeck zu wechseln. Bedenke dass auch der Stoff und alle Gummidichtungen gleich alt sind wie die Scheiben, und auch schon oder demnächst zu ersetzen sind.
    Eine guter Grund und auch Gelegenheit es jezt zu tun.
    Falls die Versicherung den allfälligen Aufpreis nicht zahlen sollte, würde es sich auch lohnen es selber zu berappen. Ich bin aber zeimlich sicher dass eine Offerte zu Gunsten des austauschen des ganzen Daches führen wird.
    Übrigens war kürzlich hier der austauch dokumentiert:


    Die Gebrauchtwagenprofis


    Gruss Michel

    So isses,


    der Verdeckstoff besteht aus drei Lagen. Stoff-Gummihaut-Stoff.
    Wenn Du "nur" die Scheiben erneuerst hast Du ein Verdeck mit neuen Scheiben an welchem sich die Gummihaut schon lange zersetzt.
    Auf Dauer wirst Du Dich ärgern.


    Grüße
    winni

    So isses,


    der Verdeckstoff besteht aus drei Lagen. Stoff-Gummihaut-Stoff.
    Wenn Du "nur" die Scheiben erneuerst hast Du ein Verdeck mit neuen Scheiben an welchem sich die Gummihaut schon lange zersetzt.
    Auf Dauer wirst Du Dich ärgern.


    Grüße
    winni

    Zitat


    On 2010-03-15 19:08, RichardvonderHeide wrote:
    Wer kann mir sagen,wie schwierig der Ab und Anbau des Verdecks ist ?


    Anscheinend ist das nicht sehr schwierig, Richard,


    denn ich habe alles drei Kunststoffscheiben 2005 für 380,- Euro erledigen lassen und bin mit dem Ergebnis bis heute äußerst zufrieden. Der Ab- und Anbau der Verdecks war im Preis inkludiert.


    Gruß


    Michael


    p.s.: Laß Dich nicht von den "Experten" hier abhalten, diesen Weg zu gehen, laß lieber Deinen Sattler beurteilen, ob die alleinige Scheibenerneuerung oder ein ganzer Austausch des Verdecks Sinn macht.

    Zitat


    On 2010-03-15 19:08, RichardvonderHeide wrote:
    Wer kann mir sagen,wie schwierig der Ab und Anbau des Verdecks ist ?


    Anscheinend ist das nicht sehr schwierig, Richard,


    denn ich habe alles drei Kunststoffscheiben 2005 für 380,- Euro erledigen lassen und bin mit dem Ergebnis bis heute äußerst zufrieden. Der Ab- und Anbau der Verdecks war im Preis inkludiert.


    Gruß


    Michael


    p.s.: Laß Dich nicht von den "Experten" hier abhalten, diesen Weg zu gehen, laß lieber Deinen Sattler beurteilen, ob die alleinige Scheibenerneuerung oder ein ganzer Austausch des Verdecks Sinn macht.

    Hallo Friedrich,


    auch in den mit diesem Thema befassten weiteren Beiträgen wird immer wieder festgestellt, daß die Dachhaut des Softtops ein Ab-und Aufziehen nicht überlebt.


    Sollte der Michael tatsächlich den einzigen Sattler in Deutschland gefunden haben, der das Werk übernimmt, dann fahr zu Michael an die Nahe und lass Dich von ihm leiten.


    Die 380 Euronen, die er dafür berappt hat, sind heute vielleicht 480 Euronen. und das ist schon die Hälfte für einen Komplett-Tausch des Dachs.


    Und einer, der die ganze Prozedur schonmal durchgemacht hat, ist ein Experte ohne Anführungszeichen.


    Unser "fool on the hill" neigt immer sehr zu Polemik, wenn er sich gegen gefestigte Meinungslandschaften durchsetzen will. Allein der Vorschlag, den Sattler um einen Vorschlag zu bitten, ist abstrus. Das Risiko der Zerstörung des alten Dachbezuges wird keinen einigermassen vernünftigen Sattler zu der Zusage bringen, nur die Scheiben auszutauschen.


    Und nur für einen kleinen Wertabschlag für Abnutzung und die Selbstbeteiligung der Teilkasko ein komplett neues Verdeck zu erreichen ist ja auch nicht schlecht.


    Es sei denn, man hat keine Teilskasko abgeschlossen....[addsig]

    Hallo Friedrich,


    auch in den mit diesem Thema befassten weiteren Beiträgen wird immer wieder festgestellt, daß die Dachhaut des Softtops ein Ab-und Aufziehen nicht überlebt.


    Sollte der Michael tatsächlich den einzigen Sattler in Deutschland gefunden haben, der das Werk übernimmt, dann fahr zu Michael an die Nahe und lass Dich von ihm leiten.


    Die 380 Euronen, die er dafür berappt hat, sind heute vielleicht 480 Euronen. und das ist schon die Hälfte für einen Komplett-Tausch des Dachs.


    Und einer, der die ganze Prozedur schonmal durchgemacht hat, ist ein Experte ohne Anführungszeichen.


    Unser "fool on the hill" neigt immer sehr zu Polemik, wenn er sich gegen gefestigte Meinungslandschaften durchsetzen will. Allein der Vorschlag, den Sattler um einen Vorschlag zu bitten, ist abstrus. Das Risiko der Zerstörung des alten Dachbezuges wird keinen einigermassen vernünftigen Sattler zu der Zusage bringen, nur die Scheiben auszutauschen.


    Und nur für einen kleinen Wertabschlag für Abnutzung und die Selbstbeteiligung der Teilkasko ein komplett neues Verdeck zu erreichen ist ja auch nicht schlecht.


    Es sei denn, man hat keine Teilskasko abgeschlossen....[addsig]



    Komisch,
    auf mich wirkt die vorgeschlagene Nummer für eine neue Dachhaut über die Teilkasko sehr unseriös und hat einen ganz üblen Beigeschmack.


    Mir ist in den vergangenen Jahren immer wieder aufgefallen, dass gerade SL-Fahrer immer alles billig, oder kostenfrei repariert haben wollen und dabei auf die unmöglichsten Gedanken und Lösungswege kommen. [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_confused.gif]


    Jean [addsig]



    Komisch,
    auf mich wirkt die vorgeschlagene Nummer für eine neue Dachhaut über die Teilkasko sehr unseriös und hat einen ganz üblen Beigeschmack.


    Mir ist in den vergangenen Jahren immer wieder aufgefallen, dass gerade SL-Fahrer immer alles billig, oder kostenfrei repariert haben wollen und dabei auf die unmöglichsten Gedanken und Lösungswege kommen. [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_confused.gif]


    Jean [addsig]


    Hallo Wollo,


    es lohnt eigentlich nicht, über die Sache mit Dir zu streiten, weil Dein Statement voller sachlicher Fehler ist. Vielleicht konzentrierst Du Dich künftig einfach ein kleines bißchen mehr beim Schreiben Deiner Beiträge - davon würden alle Beteiligten profitieren.


    Wohlmeinend


    Michael


    Hallo Wollo,


    es lohnt eigentlich nicht, über die Sache mit Dir zu streiten, weil Dein Statement voller sachlicher Fehler ist. Vielleicht konzentrierst Du Dich künftig einfach ein kleines bißchen mehr beim Schreiben Deiner Beiträge - davon würden alle Beteiligten profitieren.


    Wohlmeinend


    Michael

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    Hallo Wollo,


    es lohnt eigentlich nicht, über die Sache mit Dir zu streiten, weil Dein Statement voller sachlicher Fehler ist. Vielleicht konzentrierst Du Dich künftig einfach ein kleines bißchen mehr beim Schreiben Deiner Beiträge - davon würden alle Beteiligten profitieren.


    Wohlmeinend


    Michael
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    Hallo Michael,


    danke, dass Du den Handschuh nicht aufnimmst... [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_biggrin.gif]


    @ Jean


    unseriös. Hast Du einen Sattler, der die Dachhaut des Softtops heil runterbekommt? Ich hier in Osnabrück nicht. Der Gutachter hatte auch keinen. Bei MB gibt es eine Reparaturanweisung (oder wie das heißt) auf die sich der Gutachter beziehen wollte. Das Gutachten beinhaltete dann jedoch ein komplettes neues Verdeck und es wurde ein Betrag für die Abnutzung des Verdecks abgezogen. So wie der Selbstbehalt.


    Also, es ist ein Glasschaden, der von der Teilkasko übernommen wird. Ohne jeden Zweifel. Und wenn zur Behebung des Glasschadens andere Dinge in der Peripherie kaputtgehen oder fachgerecht mitgemacht werden müssen, ist es immer noch ein Glasschaden.


    Bei einem Frontscheiben-Schaden ist ja auch das Kleben und ggf. der Austausch der Chromteile und Dichtungen Teil des Schadens, der versichert ist.


    Was ist dabei unseriös?


    [addsig]

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    Hallo Wollo,


    es lohnt eigentlich nicht, über die Sache mit Dir zu streiten, weil Dein Statement voller sachlicher Fehler ist. Vielleicht konzentrierst Du Dich künftig einfach ein kleines bißchen mehr beim Schreiben Deiner Beiträge - davon würden alle Beteiligten profitieren.


    Wohlmeinend


    Michael
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    Hallo Michael,


    danke, dass Du den Handschuh nicht aufnimmst... [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_biggrin.gif]


    @ Jean


    unseriös. Hast Du einen Sattler, der die Dachhaut des Softtops heil runterbekommt? Ich hier in Osnabrück nicht. Der Gutachter hatte auch keinen. Bei MB gibt es eine Reparaturanweisung (oder wie das heißt) auf die sich der Gutachter beziehen wollte. Das Gutachten beinhaltete dann jedoch ein komplettes neues Verdeck und es wurde ein Betrag für die Abnutzung des Verdecks abgezogen. So wie der Selbstbehalt.


    Also, es ist ein Glasschaden, der von der Teilkasko übernommen wird. Ohne jeden Zweifel. Und wenn zur Behebung des Glasschadens andere Dinge in der Peripherie kaputtgehen oder fachgerecht mitgemacht werden müssen, ist es immer noch ein Glasschaden.


    Bei einem Frontscheiben-Schaden ist ja auch das Kleben und ggf. der Austausch der Chromteile und Dichtungen Teil des Schadens, der versichert ist.


    Was ist dabei unseriös?


    [addsig]