320 Edition auf mobile.de

    Das war ein R129 und weder Apfel noch Birne........


    Autos unter einem gewissen Preislevel oder Zustand stehen in keiner Niederlassung , egal welche Marke, und ist nicht vom Fahrzeugtyp abhängig.


    Juergen

    Das war ein R129 und weder Apfel noch Birne........


    Autos unter einem gewissen Preislevel oder Zustand stehen in keiner Niederlassung , egal welche Marke, und ist nicht vom Fahrzeugtyp abhängig.


    Juergen

    For any questions please contact: Mr. Deniz Tümüklü 0711-17-84048


    Hallo,


    dass macht richtig was her. [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_biggrin.gif][Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_biggrin.gif][Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_biggrin.gif][Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_biggrin.gif]


    1999 kostete ein SL 73 inkl. Umbau ungefähr 280-300.000 DM


    Heute würde man für den oben genannten Wagen kein 65.000 €
    bekommen.
    Mr. Deniz Tümüklü wird das sicher bald wissen,
    die aufgerufenen 178.000 € sind und bleiben ein Wunschtraum.



    VG Jean seit December 1996 r129-SL500 Fahrer


    [addsig]

    For any questions please contact: Mr. Deniz Tümüklü 0711-17-84048


    Hallo,


    dass macht richtig was her. [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_biggrin.gif][Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_biggrin.gif][Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_biggrin.gif][Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_biggrin.gif]


    1999 kostete ein SL 73 inkl. Umbau ungefähr 280-300.000 DM


    Heute würde man für den oben genannten Wagen kein 65.000 €
    bekommen.
    Mr. Deniz Tümüklü wird das sicher bald wissen,
    die aufgerufenen 178.000 € sind und bleiben ein Wunschtraum.



    VG Jean seit December 1996 r129-SL500 Fahrer


    [addsig]

    Zitat


    On 2008-07-26 01:23, Mikaesch wrote:
    Carsten,


    der 129er kann Fahrleistungen wie ein Ferrari haben, deswegen ist er momentan trotzdem ne Pr....Karre <IMG SRC=\"/images/forum/icons/icon_eek.gif\">


    Martin



    Martin soll ich mal nach Deiner Post suchen wo Du gesagt hast das Du gerne eins der letzten Baujahr 129 in Schwarz kaufen moechtest.
    Wiederspricht sich das jetzt nicht ein bisschen?


    ulf

    Zitat


    On 2008-07-26 01:23, Mikaesch wrote:
    Carsten,


    der 129er kann Fahrleistungen wie ein Ferrari haben, deswegen ist er momentan trotzdem ne Pr....Karre <IMG SRC=\"/images/forum/icons/icon_eek.gif\">


    Martin



    Martin soll ich mal nach Deiner Post suchen wo Du gesagt hast das Du gerne eins der letzten Baujahr 129 in Schwarz kaufen moechtest.
    Wiederspricht sich das jetzt nicht ein bisschen?


    ulf

    Ulf,


    habe meinen Proll 107er und meine Proll Pagode verkauft, diese Woche habe ich sämtliche E.-teile, Salben, Öle und sonstiges Zeug was ich noch hatte verschrottet und schon einen Teil vor einiger Zeit verschenkt, ( einzig ein Pagodengetriebe habe ich noch)


    Glaubst du allenernstes ich würde wieder von vorne anfangen und mir ne olle Feile zulegen?


    Nur, hier muß man hin und wieder ein paar Dinge anschubsen, könnte auch sein, dass ich mir vorstelle einen Sulky zu kaufen [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_smile.gif]


    Hab einfach keinen Bock mehr.....nach der fünften Ausfahrt wurds langweilig, hier und da Oldietreffen wo man immer die gleichen Autos sieht, \"Benzingespräche\" liefen darauf hinaus, wie man den Hobel am billigsten noch über den Tüv schieben kann, Tankfüllung 130 Mäuse, dazu noch div andere Kosten um hier und da mal zu fahren.


    Aber ich gönne jedem seinen Spaß an der Sache und gucke auch heute noch einem 107er nach.


    Martin

    Ulf,


    habe meinen Proll 107er und meine Proll Pagode verkauft, diese Woche habe ich sämtliche E.-teile, Salben, Öle und sonstiges Zeug was ich noch hatte verschrottet und schon einen Teil vor einiger Zeit verschenkt, ( einzig ein Pagodengetriebe habe ich noch)


    Glaubst du allenernstes ich würde wieder von vorne anfangen und mir ne olle Feile zulegen?


    Nur, hier muß man hin und wieder ein paar Dinge anschubsen, könnte auch sein, dass ich mir vorstelle einen Sulky zu kaufen [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_smile.gif]


    Hab einfach keinen Bock mehr.....nach der fünften Ausfahrt wurds langweilig, hier und da Oldietreffen wo man immer die gleichen Autos sieht, \"Benzingespräche\" liefen darauf hinaus, wie man den Hobel am billigsten noch über den Tüv schieben kann, Tankfüllung 130 Mäuse, dazu noch div andere Kosten um hier und da mal zu fahren.


    Aber ich gönne jedem seinen Spaß an der Sache und gucke auch heute noch einem 107er nach.


    Martin

    Das war schwach,erstens ist ein 2000er 129 keine alte Feile und zweitens warum muss mann wenn man ein Auto hat auf Ausfahrten gehen?
    Ich bin im ganzen Leben noch nicht auf einer gewesen und hatte schon ein paar interessante Fahrzeuge.



    Ulf

    Das war schwach,erstens ist ein 2000er 129 keine alte Feile und zweitens warum muss mann wenn man ein Auto hat auf Ausfahrten gehen?
    Ich bin im ganzen Leben noch nicht auf einer gewesen und hatte schon ein paar interessante Fahrzeuge.



    Ulf

    Moin,


    Ausfahrten sind nicht nur die straff organisierten Tagesreisen einer vereinsmäßig erfassten Gruppe. Auch mit nur zwei Autos, (die nicht einmal vom selben Hersteller sein müssen) lässt sich eine Ausfahrt bewerkstelligen, selbst ganz allein, nur mit der Gattin/Freundin macht es Freude.


    Man rollt, (so mache ich es jedenfalls) locker und gemächlich über Nebenstraßen, hält an wo es lohnt, schlabbert ein Eis, redet dummes zeug und erfreut sich einfach daran dies tun zu können.


    Zugegebenermaßen macht es mir auf zwei Rädern mehr Spaß und der 107 ist nicht das Mobil in dem ich sterben werde, dennoch gibt es unschönere Arten seine Freizeit zu verbringen.


    Wie Martin schon sagt, \"Spaß an der Sache\", jeder verbringt seine (Frei) Zeit halt so wie er mag.


    Aber um noch einmal auf den 129 zu kommen, der wäre mir zuviel nromales Alltagsauto um damit ziellos durch die Gegend zu fahren, ihn würde ich dem 107 sicher vorziehen, wenn ich SL fahren müsste um meine täglichen Wege zu bewerkstelligen, einfach weil er das bessere Auto ist.



    Gruß Willy


    [ Diese Nachricht wurde editiert von : Willy on 27-07-2008 08:30 ]

    Moin,


    Ausfahrten sind nicht nur die straff organisierten Tagesreisen einer vereinsmäßig erfassten Gruppe. Auch mit nur zwei Autos, (die nicht einmal vom selben Hersteller sein müssen) lässt sich eine Ausfahrt bewerkstelligen, selbst ganz allein, nur mit der Gattin/Freundin macht es Freude.


    Man rollt, (so mache ich es jedenfalls) locker und gemächlich über Nebenstraßen, hält an wo es lohnt, schlabbert ein Eis, redet dummes zeug und erfreut sich einfach daran dies tun zu können.


    Zugegebenermaßen macht es mir auf zwei Rädern mehr Spaß und der 107 ist nicht das Mobil in dem ich sterben werde, dennoch gibt es unschönere Arten seine Freizeit zu verbringen.


    Wie Martin schon sagt, \"Spaß an der Sache\", jeder verbringt seine (Frei) Zeit halt so wie er mag.


    Aber um noch einmal auf den 129 zu kommen, der wäre mir zuviel nromales Alltagsauto um damit ziellos durch die Gegend zu fahren, ihn würde ich dem 107 sicher vorziehen, wenn ich SL fahren müsste um meine täglichen Wege zu bewerkstelligen, einfach weil er das bessere Auto ist.



    Gruß Willy


    [ Diese Nachricht wurde editiert von : Willy on 27-07-2008 08:30 ]

    Mir geht es in erster Linie um das OFFEN fahren bei schönem Wetter , ob alleine , zu zweit oder in Gruppen ist zweitrangig und eher eine interessante Abwechslung. Und es ist unbestritten, dass man das in einem R129 besser d.h. bequemer und angenehmer machen kann als in einem 107. Aber letztendlich spielt es keine Rolle womit man offen fährt, Hauptsache man kann es.


    Juergen

    Mir geht es in erster Linie um das OFFEN fahren bei schönem Wetter , ob alleine , zu zweit oder in Gruppen ist zweitrangig und eher eine interessante Abwechslung. Und es ist unbestritten, dass man das in einem R129 besser d.h. bequemer und angenehmer machen kann als in einem 107. Aber letztendlich spielt es keine Rolle womit man offen fährt, Hauptsache man kann es.


    Juergen

    Zitat


    On 2008-07-27 09:54, Juergen wrote:
    Mir geht es in erster Linie um das OFFEN fahren bei schönem Wetter , ob alleine , zu zweit oder in Gruppen ist zweitrangig und eher eine interessante Abwechslung. Und es ist unbestritten, dass man das in einem R129 besser d.h. bequemer und angenehmer machen kann als in einem 107.


    Dann hast Du recht, Juergen,


    weil Du einen anderen Schwerpunkt setzt als ich, für den eher Ästhetik und klassische Anmutung maßgeblich sind. Aber der R129 ist unbestreitbar das komfortablere Auto.


    Zustimmend


    Michael

    Zitat


    On 2008-07-27 09:54, Juergen wrote:
    Mir geht es in erster Linie um das OFFEN fahren bei schönem Wetter , ob alleine , zu zweit oder in Gruppen ist zweitrangig und eher eine interessante Abwechslung. Und es ist unbestritten, dass man das in einem R129 besser d.h. bequemer und angenehmer machen kann als in einem 107.


    Dann hast Du recht, Juergen,


    weil Du einen anderen Schwerpunkt setzt als ich, für den eher Ästhetik und klassische Anmutung maßgeblich sind. Aber der R129 ist unbestreitbar das komfortablere Auto.


    Zustimmend


    Michael

    Na, Abt, dann wart mal noch 10 Jahre, und der 129er wird voller klassischer Aesthetik und Anmut sein.


    Letzteres wurde dem recht sachlich gestalteten /8 ja auch nicht grad nachgesagt, als er herauskam, und neben den barocken Flossen sah er tatsaechlich genauso anmutig, klassich und aesthetisch aus wie der Palast der Republik neben dem ehemaligen Berliner Stadtschloss.


    Auch \'ne Ford Badewanne ist heute ein echt klassischer 60er- Hingucker, damals war\'s ein grosser Lacher.


    Also ... lass Dich selbst und den 129er noch etwas reifen, und auch Du wirst bald seinem dann mittlerweile klassischen Charme verfallen. Sowas scheussliches wie der R230 wirken da durchaus katalytisch.


    Ciao,
    Carsten


    PS - noch ein angehender Klassiker fuer Deine Garage:


    Kleinserienvollcario


    [ Diese Nachricht wurde editiert von : AwtomatKalaschnikova on 27-07-2008 10:53 ]

    Na, Abt, dann wart mal noch 10 Jahre, und der 129er wird voller klassischer Aesthetik und Anmut sein.


    Letzteres wurde dem recht sachlich gestalteten /8 ja auch nicht grad nachgesagt, als er herauskam, und neben den barocken Flossen sah er tatsaechlich genauso anmutig, klassich und aesthetisch aus wie der Palast der Republik neben dem ehemaligen Berliner Stadtschloss.


    Auch \'ne Ford Badewanne ist heute ein echt klassischer 60er- Hingucker, damals war\'s ein grosser Lacher.


    Also ... lass Dich selbst und den 129er noch etwas reifen, und auch Du wirst bald seinem dann mittlerweile klassischen Charme verfallen. Sowas scheussliches wie der R230 wirken da durchaus katalytisch.


    Ciao,
    Carsten


    PS - noch ein angehender Klassiker fuer Deine Garage:


    Kleinserienvollcario


    [ Diese Nachricht wurde editiert von : AwtomatKalaschnikova on 27-07-2008 10:53 ]


    Nee,


    ich sprach nicht von Anmut, sondern von klassischer Anmutung.


    Penibel


    Michael


    p.s.: Möglicherweise ist Dir entgangen, daß ich ein Mountainbike-Enthusiast bin. Als solcher würde ich mir niemals einen billig zusammengeschusterten Taiwanhobel mit Mercedeslogo unter meinen Hintern klemmen, zumal die Teile auch noch hemmungslos überteuert sind. [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_confused.gif]


    Nee,


    ich sprach nicht von Anmut, sondern von klassischer Anmutung.


    Penibel


    Michael


    p.s.: Möglicherweise ist Dir entgangen, daß ich ein Mountainbike-Enthusiast bin. Als solcher würde ich mir niemals einen billig zusammengeschusterten Taiwanhobel mit Mercedeslogo unter meinen Hintern klemmen, zumal die Teile auch noch hemmungslos überteuert sind. [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_confused.gif]