Probelem beim Einbau einer Mittelarmlehne - wer kann helfen ???

    Hallo zusammen,
    im Grossraum FFM ist heute eher schrauben statt cruisen angesagt - wollte deshalb heute die neu in Ebay erworbene MAL montieren.


    Nachdem ich mir dachte, das kann doch nicht so schwer sein, wurde ich eines Besseren belehrt. Ich wollt einfach die beiden Kreuzschlitz-Schrauben, die das Sitzgelenk mit der Rückenlehne verbinden lösen ... nach mehreren Versuchen mit vorsichtigem Erhitzen der Schrauben mittels einem kleinen Lötbrenners bzw. einwirken mit WD 40 stand ich wie der Ochs vorm Berg. Auch die \"Anbauanleitung für Sonderausstattung\" auf der Werkstatt-CD hat mich leider nicht wirklich weiter gebracht ...


    Ihr habt doch bestimmt schon mal eine MAL montiert - habt ihr Tipps für mich oder ist heute einfach nicht mein Tag ???

    Hallo zusammen,
    im Grossraum FFM ist heute eher schrauben statt cruisen angesagt - wollte deshalb heute die neu in Ebay erworbene MAL montieren.


    Nachdem ich mir dachte, das kann doch nicht so schwer sein, wurde ich eines Besseren belehrt. Ich wollt einfach die beiden Kreuzschlitz-Schrauben, die das Sitzgelenk mit der Rückenlehne verbinden lösen ... nach mehreren Versuchen mit vorsichtigem Erhitzen der Schrauben mittels einem kleinen Lötbrenners bzw. einwirken mit WD 40 stand ich wie der Ochs vorm Berg. Auch die \"Anbauanleitung für Sonderausstattung\" auf der Werkstatt-CD hat mich leider nicht wirklich weiter gebracht ...


    Ihr habt doch bestimmt schon mal eine MAL montiert - habt ihr Tipps für mich oder ist heute einfach nicht mein Tag ???

    Zitat


    On 2007-07-21 16:57, JoSch70 wrote:
    ...vorsichtigem Erhitzen der Schrauben mittels einem kleinen Lötbrenners bzw.


    Du bist auf dem richtigen Weg!


    Ein -->100% <-- passendes Werkzeug und anständig Druck damit es nicht aus den Schlitzen rutscht, ist erforderlich.
    (große Knarre mit Stecknuss)
    Alternativ einen Schlagschrauber benutzen, nicht so ein Ding wie die Reifenfritzen haben, sonder so einen kleinen Handlichen zum \"mit dem Hammer drauf zu hauen\".
    Gibs auch bei den Motorradzubehörläden...Polo, Lois & Gerike.


    Gruß
    Willy

    Zitat


    On 2007-07-21 16:57, JoSch70 wrote:
    ...vorsichtigem Erhitzen der Schrauben mittels einem kleinen Lötbrenners bzw.


    Du bist auf dem richtigen Weg!


    Ein -->100% <-- passendes Werkzeug und anständig Druck damit es nicht aus den Schlitzen rutscht, ist erforderlich.
    (große Knarre mit Stecknuss)
    Alternativ einen Schlagschrauber benutzen, nicht so ein Ding wie die Reifenfritzen haben, sonder so einen kleinen Handlichen zum \"mit dem Hammer drauf zu hauen\".
    Gibs auch bei den Motorradzubehörläden...Polo, Lois & Gerike.


    Gruß
    Willy

    Vom Handschlagschrauber würde ich abraten.
    Um ein wirkliches Drehmoment darauf auszuüben ist es erforderlich, richtig knackig mit dem Hammer zuzuschlagen.
    Hierbei wird vieles verbogen und anschliessend passt nichts mehr.


    Mittig ein 4mm Löchlein bohren, anschliessend 6,8mm aufbohren und fröhlich sein, sollte es M10 sein kommt der 8,5mm Bohrer zum
    Einsatz [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_smile.gif] so macht es der Fachmann.....


    [ Diese Nachricht wurde editiert von : Mikaesch on 21-07-2007 19:30 ]

    Vom Handschlagschrauber würde ich abraten.
    Um ein wirkliches Drehmoment darauf auszuüben ist es erforderlich, richtig knackig mit dem Hammer zuzuschlagen.
    Hierbei wird vieles verbogen und anschliessend passt nichts mehr.


    Mittig ein 4mm Löchlein bohren, anschliessend 6,8mm aufbohren und fröhlich sein, sollte es M10 sein kommt der 8,5mm Bohrer zum
    Einsatz [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_smile.gif] so macht es der Fachmann.....


    [ Diese Nachricht wurde editiert von : Mikaesch on 21-07-2007 19:30 ]

    Hallo....
    ich traus mich ja schier nicht zu sagen, aber \"wir\" haben früher immer den passenden Kreuzschlitz zur Hand genommen, in die Schraube, von hinten mit schwerem Gerät ein paar Schläge (wie ein Schmied...) und haben so eigentlich alles abbekommen...


    Gruss, Andreas

    Hallo....
    ich traus mich ja schier nicht zu sagen, aber \"wir\" haben früher immer den passenden Kreuzschlitz zur Hand genommen, in die Schraube, von hinten mit schwerem Gerät ein paar Schläge (wie ein Schmied...) und haben so eigentlich alles abbekommen...


    Gruss, Andreas