Sevopumpe jammert

Bei den Schluffen, die du da auf deinem SL hast würde ich als Servopumpe auch jammern [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]
Die ist auf diese Reifengröße einfach nicht ausgelegt...

Bei den Schluffen, die du da auf deinem SL hast würde ich als Servopumpe auch jammern [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]
Die ist auf diese Reifengröße einfach nicht ausgelegt...

Hallo nach Nürnberg!
Mein SL (420, M116, Bj. 87) hat auch ein zwitscherndes Geräusch, wenn der Motor warm ist und mehr bei trockenem Wetter als bei nassem.
Ich habe mal mit etwas WD40 auf den Keilriemen/Keilriemenscheiben experimentiert, das Geräusch ist dann für eine Weile so gut wie weg.
Ich glaube also (in meinem Fall) nicht unbedingt, dass es die Servopumpe ist. Ich glaube dass es eher einer der unzähligen Keilriemen des M116 ist, hatte aber bisher keine Lust, den einen oder anderen zur Probe mal abzubauen...
Werde das WD40 Experiment mal gezielter auf einzelne Keilriemen anwenden, mal sehen, ob sich der Schuldige einkreisen lässt.
Gruß
A.

Hallo nach Nürnberg!
Mein SL (420, M116, Bj. 87) hat auch ein zwitscherndes Geräusch, wenn der Motor warm ist und mehr bei trockenem Wetter als bei nassem.
Ich habe mal mit etwas WD40 auf den Keilriemen/Keilriemenscheiben experimentiert, das Geräusch ist dann für eine Weile so gut wie weg.
Ich glaube also (in meinem Fall) nicht unbedingt, dass es die Servopumpe ist. Ich glaube dass es eher einer der unzähligen Keilriemen des M116 ist, hatte aber bisher keine Lust, den einen oder anderen zur Probe mal abzubauen...
Werde das WD40 Experiment mal gezielter auf einzelne Keilriemen anwenden, mal sehen, ob sich der Schuldige einkreisen lässt.
Gruß
A.

Die Servopumpe verkraftet die Reifenbreite oder Distanzen problemlos und ohne Geräusche über Jahrzehnte. ......ist mit normaler Bereifung sowieso viel zu leichtgängig [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]

Juergen

Die Servopumpe verkraftet die Reifenbreite oder Distanzen problemlos und ohne Geräusche über Jahrzehnte. ......ist mit normaler Bereifung sowieso viel zu leichtgängig [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]

Juergen

Hallo nach Nürnberg,

hilft dir jetzt nicht weiter, aber kannst du mir verraten, was der Tausch der Wasserpumpe gekostet hat?

Danke!
Georg

Hallo nach Nürnberg,

hilft dir jetzt nicht weiter, aber kannst du mir verraten, was der Tausch der Wasserpumpe gekostet hat?

Danke!
Georg

Die Wasserpumpe alleine im Tausch kostet deutlich unter 100 Euro,
den Einabu kann man auf 2 Wegen machen, einmal incl.Kühlerausbau und einemal ohne Ausbau. MB macht das wohl nur incl. Ausbau deswegen der Preis, wie es ohne Ausbau auch geht steht im sternzeit-107 Magazin.

Juergen

Die Wasserpumpe alleine im Tausch kostet deutlich unter 100 Euro,
den Einabu kann man auf 2 Wegen machen, einmal incl.Kühlerausbau und einemal ohne Ausbau. MB macht das wohl nur incl. Ausbau deswegen der Preis, wie es ohne Ausbau auch geht steht im sternzeit-107 Magazin.

Juergen

Was soll man da viel erklären?
Lineal an den Keilriemenscheiben ansetzen und auf fluchtende Riemenscheiben achten, Rillen säubern und Riemen wechseln.

Wenn dann einwandfrei feststeht, dass es sich um die Pumpe handelt, dann kann man mit Rep-Sätzen die Pumpe reparieren, eine alte Pumpe vom Schrott (W124) greifen oder eine Neue kaufen. Je nach Gusto, Können und Geldbeutel. Schliesslich ist nicht jeder auf Rosen gebettet, dennoch ist für jeden was dabei.

Und damit das bei mir auch so bleibt, mit den Rosen, fahre ich jetzt in den Dienst.

Grüssle
DB

Was soll man da viel erklären?
Lineal an den Keilriemenscheiben ansetzen und auf fluchtende Riemenscheiben achten, Rillen säubern und Riemen wechseln.

Wenn dann einwandfrei feststeht, dass es sich um die Pumpe handelt, dann kann man mit Rep-Sätzen die Pumpe reparieren, eine alte Pumpe vom Schrott (W124) greifen oder eine Neue kaufen. Je nach Gusto, Können und Geldbeutel. Schliesslich ist nicht jeder auf Rosen gebettet, dennoch ist für jeden was dabei.

Und damit das bei mir auch so bleibt, mit den Rosen, fahre ich jetzt in den Dienst.

Grüssle
DB