Batterieladegerät

    Hallo Gemeinde,


    jetzt eröffne ich halt doch ein \"neues\" Thema. Das heißt, neu ist es eigentlich nicht, aber auf meiner Suche im Forum habe ich keine richtige Antwort gefunden: Welches Batterielade gerät verwendet Ihr? Habt Ihr nur einGerät zum Laden und zur Ladeerhaltung (gibt es so etwas?) Oder brauch man zwei, eines zum Laden eines zur Erhaltung der Ladung. Habe mich schon mit den CTEK Geräten im Internet beschäftigt, bin aber auch hier zu keiner Entscheidung gekommen. Reicht ein 800er oder muß es ein 3600er sein? Fragen über Fragen ...


    Grüße von Michael

    Hallo Gemeinde,


    jetzt eröffne ich halt doch ein \"neues\" Thema. Das heißt, neu ist es eigentlich nicht, aber auf meiner Suche im Forum habe ich keine richtige Antwort gefunden: Welches Batterielade gerät verwendet Ihr? Habt Ihr nur einGerät zum Laden und zur Ladeerhaltung (gibt es so etwas?) Oder brauch man zwei, eines zum Laden eines zur Erhaltung der Ladung. Habe mich schon mit den CTEK Geräten im Internet beschäftigt, bin aber auch hier zu keiner Entscheidung gekommen. Reicht ein 800er oder muß es ein 3600er sein? Fragen über Fragen ...


    Grüße von Michael

    Die FRage muss erste einmal beantwortet , was benötigst du wofür ?


    Ich habe ein Erhaltungsgerät von Conrad für die Wintermonate.
    Cetek ist auch nicht schlecht.


    EIn Ladegerät habe ich auch, aber das brauche ich eigentlich nicht mehr seitdem ich das \"Erhaltungsgerät\" habe.


    Juergen

    Die FRage muss erste einmal beantwortet , was benötigst du wofür ?


    Ich habe ein Erhaltungsgerät von Conrad für die Wintermonate.
    Cetek ist auch nicht schlecht.


    EIn Ladegerät habe ich auch, aber das brauche ich eigentlich nicht mehr seitdem ich das \"Erhaltungsgerät\" habe.


    Juergen

    Hallo Michael,


    ich habe mir bei Ebay ein \"3Stufen Profi-Ladegerät \" zugelegt. Nimm den Begriff zur Suche und du wirst fündig werden.
    Der besondere Charme ist die optionale Verbindung über den Zigarettenanzünder (bei 5 Meter lang).


    Ich habe noch einen TVR, bei dem die Türen und der Kofferraum elektrisch aufgehen. Die Batterie wurde gegen der besseren Gewichtsverteilung aus dem Fussraum in den Kofferraum verlegt. Leider schaltet die Elektrik das Licht nicht auf Parkstellung, wenn die Zündung aus. Damit stand ich als TVR-Rookie schon mal ziemlich blöd da, mit leerer Batterie und keiner Chance diese auch kurzfristig zu laden. Mittlerweile habe ich Übung, den Kofferraum zu knacken [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]


    Der Wagen steht nun immer offen in meiner Garage, damit komme ich aber auch problemlos an den Zigarettenanzünder in der Tür.


    Der SL steht meist von Oktober bis April in der Garage. Ich hänge die Batterie in dieser Zeit zweimal an ein Ladegerät. Ich habe seit 18 Jahren mit dem Verfahren keine Probleme gehabt. Die Batterien halten meist zwischen 5-7 Jahre. Ich habe jetzt die dritte Batterie eingebaut.


    CU
    Kalle

    Hallo Michael,


    ich habe mir bei Ebay ein \"3Stufen Profi-Ladegerät \" zugelegt. Nimm den Begriff zur Suche und du wirst fündig werden.
    Der besondere Charme ist die optionale Verbindung über den Zigarettenanzünder (bei 5 Meter lang).


    Ich habe noch einen TVR, bei dem die Türen und der Kofferraum elektrisch aufgehen. Die Batterie wurde gegen der besseren Gewichtsverteilung aus dem Fussraum in den Kofferraum verlegt. Leider schaltet die Elektrik das Licht nicht auf Parkstellung, wenn die Zündung aus. Damit stand ich als TVR-Rookie schon mal ziemlich blöd da, mit leerer Batterie und keiner Chance diese auch kurzfristig zu laden. Mittlerweile habe ich Übung, den Kofferraum zu knacken [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]


    Der Wagen steht nun immer offen in meiner Garage, damit komme ich aber auch problemlos an den Zigarettenanzünder in der Tür.


    Der SL steht meist von Oktober bis April in der Garage. Ich hänge die Batterie in dieser Zeit zweimal an ein Ladegerät. Ich habe seit 18 Jahren mit dem Verfahren keine Probleme gehabt. Die Batterien halten meist zwischen 5-7 Jahre. Ich habe jetzt die dritte Batterie eingebaut.


    CU
    Kalle

    Zitat


    On 2005-12-15 16:52, gerd wrote:
    Ich klemme den Minuspol de Batterie am 31.10 ab, am 1.4. wieder an und starte den Motor


    So habe ich es auch am Anfang gehalten, mit dem Ergebnis , dass de Batterie (Markenware) spätestens nach 3 Jahren wrack war.
    Nur mit simulierter Nutzung hält die Batterie länger , deswegen sind die Ladungserhaltungsgeräte mit der Funktion Laden und Entladen in der Oldtimerszene eigentlich sehr anerkannt.
    Bei modernen Autos kommt noch Relaisflattern dazu, wenn die Spannung am 31.3. dann zu gering ist und nix geht mehr.


    Juergen


    [ Diese Nachricht wurde editiert von : Juergen on 16-12-2005 14:50 ]

    Zitat


    On 2005-12-15 16:52, gerd wrote:
    Ich klemme den Minuspol de Batterie am 31.10 ab, am 1.4. wieder an und starte den Motor


    So habe ich es auch am Anfang gehalten, mit dem Ergebnis , dass de Batterie (Markenware) spätestens nach 3 Jahren wrack war.
    Nur mit simulierter Nutzung hält die Batterie länger , deswegen sind die Ladungserhaltungsgeräte mit der Funktion Laden und Entladen in der Oldtimerszene eigentlich sehr anerkannt.
    Bei modernen Autos kommt noch Relaisflattern dazu, wenn die Spannung am 31.3. dann zu gering ist und nix geht mehr.


    Juergen


    [ Diese Nachricht wurde editiert von : Juergen on 16-12-2005 14:50 ]

    Hallo erst mal...


    vielen Dank für Eure Antworten.


    @ Andreas
    habe auch zum 3600 tendiert. Werden bei ibäi im Überfluß angeboten.


    Ich muß jetzt aber zunächst einmal die Batterie laden, da ich (Depp) die Türe mehrere Tage offen stehen hatte und die Inneraumbeleuchtung zwischenzeitlich die Batterie ausgesaugt hat.
    Kann ich das Laden auch mit dem CTEK 3600 bewerkstelligen?


    Grüße von
    Michael

    Hallo erst mal...


    vielen Dank für Eure Antworten.


    @ Andreas
    habe auch zum 3600 tendiert. Werden bei ibäi im Überfluß angeboten.


    Ich muß jetzt aber zunächst einmal die Batterie laden, da ich (Depp) die Türe mehrere Tage offen stehen hatte und die Inneraumbeleuchtung zwischenzeitlich die Batterie ausgesaugt hat.
    Kann ich das Laden auch mit dem CTEK 3600 bewerkstelligen?


    Grüße von
    Michael