Hallo
der 8-Zylinder läuft wie ein Diesel und beim Beschleunigen ruckelt selbst die Karrosserie. Ab ca. 3\'000 U ist dann nichts mehr zu spühren .... liegt wohl an der Drehzahl und nicht daran, dass der Defekt behoben wäre.
Habe folgendes ohne Verbesserung ersetzt:
kompletter Zündverteiler
alle Kerzen
sämtliche Zündkabel
Ansonsten springt der Motor in kaltem und warmen Zustand schlecht an (ca. 15 Sek), dreht jedoch sofort hoch.
Benzinpumpe macht neuerdings Geräusch.
Kerzen sind tendenziell eher schwarz .
Fahrzeug hat erst 60\'000 Km und wird seit zwei Jahren regelmässig benutzt.
Wer hat mir nen Tipp?