Matthias, Heinz hat geschrieben "so circa 2200 €",
das ist wohl eine grobe Schätzung, ich denke nicht, dass man bei dem Umfang den Arbeitspreis der Erneuerung einer Nockenwelle bestimmen kann, zumal hier auch noch die Kopfdichtung erneuert wurde.
Hm, müsste ich eine Nockenwelle erneuern lassen,
niemals würde ich die von einem wechseln lassen, der dafür nur 3 Stunden braucht.
Wie heisst es so schön, vom Hudeln kommen die kleinen Kinder...:wink:
Matthias, Heinz hat geschrieben "so circa 2200 €",
das ist wohl eine grobe Schätzung, ich denke nicht, dass man bei dem Umfang den Arbeitspreis der Erneuerung einer Nockenwelle bestimmen kann, zumal hier auch noch die Kopfdichtung erneuert wurde.
Hm, müsste ich eine Nockenwelle erneuern lassen,
niemals würde ich die von einem wechseln lassen, der dafür nur 3 Stunden braucht.
Wie heisst es so schön, vom Hudeln kommen die kleinen Kinder...:wink:
Den Preis hat mir Mercedes Leseberg in Hamburg genannt. Da wären aber die Hydros noch nicht dabei gewesen. Wer Clubrabatt auf die Teile in Anspruch nehmen kann, käme mit circa 2000 € hin, wie man dort meinte. Die Nockenwelle ist, soweit ich weiß, deutlich teurer als 350€. Bitte immer die aktuellen Preise beachten. Zum Teil steigen die pro Jahr um 100 % (s. Motorlager: in 5 Jahren von 45 auf 167€).
Gruß, Heinz
Den Preis hat mir Mercedes Leseberg in Hamburg genannt. Da wären aber die Hydros noch nicht dabei gewesen. Wer Clubrabatt auf die Teile in Anspruch nehmen kann, käme mit circa 2000 € hin, wie man dort meinte. Die Nockenwelle ist, soweit ich weiß, deutlich teurer als 350€. Bitte immer die aktuellen Preise beachten. Zum Teil steigen die pro Jahr um 100 % (s. Motorlager: in 5 Jahren von 45 auf 167€).
Gruß, Heinz
Zitat
Ein Hydro 20 Euro x 6 = 120 Euro.
Ein Kipphebel 30 Euro x 6 = 180 Euro.
Hm, pro Pott hat der Motor aber doch zwei Kipphebel und entsprechend zwei Hydros.
Zitat
Ein Hydro 20 Euro x 6 = 120 Euro.
Ein Kipphebel 30 Euro x 6 = 180 Euro.
Hm, pro Pott hat der Motor aber doch zwei Kipphebel und entsprechend zwei Hydros.
Richtig und mW kosten allein die Welle + Kipphebel 1.300€, so zumindest die Aussage bei obigem Händler. Aftermarket geht das vielleicht auch billiger, dann aber vielleicht auch in zweifelhafter Qualität. Beim Motor würde ich da keine Kompromisse eingehen.
Gruß, Heinz
Richtig und mW kosten allein die Welle + Kipphebel 1.300€, so zumindest die Aussage bei obigem Händler. Aftermarket geht das vielleicht auch billiger, dann aber vielleicht auch in zweifelhafter Qualität. Beim Motor würde ich da keine Kompromisse eingehen.
Gruß, Heinz
Letztlich muss man – Binsenweisheit – genau das bezahlen, was der haben möchte, der die Arbeit ausführt.
Ich war ja bei diversen Werkstätten im Vorwege und habe erleben müssen, dass wirklich jeder etwas anderes erzählt und zwar sowohl zur vermuteten Schadensursache als auch zu den Beseitigungskosten, die auch jeweils nur ganz grob vorausgeschätzt wurden, ohne dass die Gewähr dafür übernommen werden sollte, das es später nicht viel teurer wird - Ausnähme Leseberg, wo mir der Preis für Austausch der Nw und Kipphebel konkret berechnet wurde.
Letztlich gibt es aber immer irgendwo jemanden, der einen kennt, der das alles viel billiger machen kann.
Gruß, Heinz
Letztlich muss man – Binsenweisheit – genau das bezahlen, was der haben möchte, der die Arbeit ausführt.
Ich war ja bei diversen Werkstätten im Vorwege und habe erleben müssen, dass wirklich jeder etwas anderes erzählt und zwar sowohl zur vermuteten Schadensursache als auch zu den Beseitigungskosten, die auch jeweils nur ganz grob vorausgeschätzt wurden, ohne dass die Gewähr dafür übernommen werden sollte, das es später nicht viel teurer wird - Ausnähme Leseberg, wo mir der Preis für Austausch der Nw und Kipphebel konkret berechnet wurde.
Letztlich gibt es aber immer irgendwo jemanden, der einen kennt, der das alles viel billiger machen kann.
Gruß, Heinz
Hm, pro Pott hat der Motor aber doch zwei Kipphebel und entsprechend zwei Hydros.
Das stimmt natürlich.
Und Leseberg hat eine Top-Werkstatt.
Allerdings eben auch mit NL-Preisen.
Ich denke, da kann man ohne Qualitätsverlust fast einen 1000er sparen.
Den Preis für eine Nockenwelle habe ich tatsächlich aus 2010.
Und es gibt mindestens 3 Hersteller, die das gleiche Produkt anbieten. Eine von Febi würde ich wohl nicht nehmen.
Hm, pro Pott hat der Motor aber doch zwei Kipphebel und entsprechend zwei Hydros.
Das stimmt natürlich.
Und Leseberg hat eine Top-Werkstatt.
Allerdings eben auch mit NL-Preisen.
Ich denke, da kann man ohne Qualitätsverlust fast einen 1000er sparen.
Den Preis für eine Nockenwelle habe ich tatsächlich aus 2010.
Und es gibt mindestens 3 Hersteller, die das gleiche Produkt anbieten. Eine von Febi würde ich wohl nicht nehmen.
Und die Moral von der Geschicht, glaubt den absoluten 107SL Profis nicht ;-)))
opa
Und die Moral von der Geschicht, glaubt den absoluten 107SL Profis nicht ;-)))
opa