Ein zuverlässigerer wie der 123er in seiner Zeit, den zeig mir mal, oder du gehst noch ein paar Jahre zurück und kreist dir einen sauber erhaltenen Käfer, der ist ja mittlerweile schon ein Hingucker, nur als Diesel, da wird es schwer...
Nee, Werner,
wenn ich dieses schwachbrüstige Luftgesumse von den Käfern höre, kriege ich immer Mitleid. Der kommt bei mir nur ganz knapp vor dem Trabbi.
Gruss
Michael
Ein zuverlässigerer wie der 123er in seiner Zeit, den zeig mir mal, oder du gehst noch ein paar Jahre zurück und kreist dir einen sauber erhaltenen Käfer, der ist ja mittlerweile schon ein Hingucker, nur als Diesel, da wird es schwer...
Nee, Werner,
wenn ich dieses schwachbrüstige Luftgesumse von den Käfern höre, kriege ich immer Mitleid. Der kommt bei mir nur ganz knapp vor dem Trabbi.
Gruss
Michael
Michael,
vielleicht ist ja ein schönes 124er Coupe ein Auto, das Deiner Frau gefallen könnte.
Da gibt es schon das ein oder andere nette Fzg. Sind auch nicht allzu teuer.
Dann kannst du Deinen 124er beruhigt weiter fahren.
Michael,
vielleicht ist ja ein schönes 124er Coupe ein Auto, das Deiner Frau gefallen könnte.
Da gibt es schon das ein oder andere nette Fzg. Sind auch nicht allzu teuer.
Dann kannst du Deinen 124er beruhigt weiter fahren.
Michael,
vielleicht ist ja ein schönes 124er Coupe ein Auto, das Deiner Frau gefallen könnte.
Da gibt es schon das ein oder andere nette Fzg. Sind auch nicht allzu teuer.
Dann kannst du Deinen 124er beruhigt weiter fahren.
Hallo Peter,
da ist irgendwas bei Dir falsch angekommen. Ich habe keinen 124er, hatte ich schon, kommt mir aber nicht mehr ins Haus - kein Vergleich zu seinem Vorgänger.
Und meine Frau ist mit dem 123er ja jetzt bestens bedient. 
Ich hingegen möchte jetzt was Nettes haben, das auch noch zuverlässig und sparsam ist und mir nicht übel nimmt, daß es nur bei schlechtem Wetter gefahren wird.
Gruss
Michael
Michael,
vielleicht ist ja ein schönes 124er Coupe ein Auto, das Deiner Frau gefallen könnte.
Da gibt es schon das ein oder andere nette Fzg. Sind auch nicht allzu teuer.
Dann kannst du Deinen 124er beruhigt weiter fahren.
Hallo Peter,
da ist irgendwas bei Dir falsch angekommen. Ich habe keinen 124er, hatte ich schon, kommt mir aber nicht mehr ins Haus - kein Vergleich zu seinem Vorgänger.
Und meine Frau ist mit dem 123er ja jetzt bestens bedient. Ich hingegen möchte jetzt was Nettes haben, das auch noch zuverlässig und sparsam ist und mir nicht übel nimmt, daß es nur bei schlechtem Wetter gefahren wird.
Gruss
Michael
126er oder 140er als Diesel waere doch auch etwas obwohl beim 140er Diesel wohl thermatische Probleme auftauchen koennen.
Meinen 140er, allerdings kein Diesel ,habe ich gerade mit 410000 Kilometern auf der Uhr verkauft.
Der beste Mercedes den ich jemals hatte absolute zuverlaeesig ,kaum Reparaturen allerdings nicht billig im Service
Gruss
Ulf
126er oder 140er als Diesel waere doch auch etwas obwohl beim 140er Diesel wohl thermatische Probleme auftauchen koennen.
Meinen 140er, allerdings kein Diesel ,habe ich gerade mit 410000 Kilometern auf der Uhr verkauft.
Der beste Mercedes den ich jemals hatte absolute zuverlaeesig ,kaum Reparaturen allerdings nicht billig im Service
Gruss
Ulf
Alles anzeigenDas sehe ich auch so, Peter,
aber der 123er ist nach meiner Erfahrung der beste Mercedes, der je gebaut wurde. Dabei sind die Diesel, außer dem 300er, noch einmal eine Klasse für sich.
Gruss
Michael
Das iss wohl wahr - grundsolide und nicht kaputt zu kriegen
Peter
Alles anzeigenDas sehe ich auch so, Peter,
aber der 123er ist nach meiner Erfahrung der beste Mercedes, der je gebaut wurde. Dabei sind die Diesel, außer dem 300er, noch einmal eine Klasse für sich.
Gruss
Michael
Das iss wohl wahr - grundsolide und nicht kaputt zu kriegen
Peter
126er oder 140er als Diesel waere doch auch etwas obwohl beim 140er Diesel wohl thermatische Probleme auftauchen koennen.
Meinen 140er, allerdings kein Diesel ,habe ich gerade mit 410000 Kilometern auf der Uhr verkauft.
Der beste Mercedes den ich jemals hatte absolute zuverlaeesig ,kaum Reparaturen allerdings nicht billig im Service
Sorry, Ulf,
auch wenn das hier ein Mercedes-Forum ist, ich möchte momentan kein Auto mit einem Stern. Außer vielleicht einen Flügeltürer, aber der ist für den täglichen Schlechtwetter-Kurzstrecken-Betrieb wohl auch nicht ganz optimal. Außerdem könnte ich mir den auch nur zusammen mit einer finanzstarken Fahrgemeinschaft leisten. 
Gruss
Michael
126er oder 140er als Diesel waere doch auch etwas obwohl beim 140er Diesel wohl thermatische Probleme auftauchen koennen.
Meinen 140er, allerdings kein Diesel ,habe ich gerade mit 410000 Kilometern auf der Uhr verkauft.
Der beste Mercedes den ich jemals hatte absolute zuverlaeesig ,kaum Reparaturen allerdings nicht billig im Service
Sorry, Ulf,
auch wenn das hier ein Mercedes-Forum ist, ich möchte momentan kein Auto mit einem Stern. Außer vielleicht einen Flügeltürer, aber der ist für den täglichen Schlechtwetter-Kurzstrecken-Betrieb wohl auch nicht ganz optimal. Außerdem könnte ich mir den auch nur zusammen mit einer finanzstarken Fahrgemeinschaft leisten.
Gruss
Michael