Sind doch alles nur Kleinigkeiten, manchmal frage ich mich was Leute für 14000 Euro verlangen ?
Dafür gibt es weder einen perfekten Originalen noch einen Restaurierten, das sollte doch langsam klar sein.
Wolfgang
Sind doch alles nur Kleinigkeiten, manchmal frage ich mich was Leute für 14000 Euro verlangen ?
Dafür gibt es weder einen perfekten Originalen noch einen Restaurierten, das sollte doch langsam klar sein.
Wolfgang
Sind doch alles nur Kleinigkeiten, manchmal frage ich mich was Leute für 14000 Euro verlangen ?
Dafür gibt es weder einen perfekten Originalen noch einen Restaurierten, das sollte doch langsam klar sein.
Wolfgang
Zitat
On 2010-11-17 09:51, driver wrote:
Sind doch alles nur Kleinigkeiten, manchmal frage ich mich was Leute für 14000 Euro verlangen ?
Dafür gibt es weder einen perfekten Originalen noch einen Restaurierten, das sollte doch langsam klar sein.
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Es wird so lange gesucht, bis man DAS Schnäppchen gefunden hat, koste es was es wolle [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif] .........man möchte ja schliesslich später die Erwerbsgeschichte(n) des SL immer und immer wieder im Bekanntenkreis erzählen.
Peter
Zitat
On 2010-11-17 09:51, driver wrote:
Sind doch alles nur Kleinigkeiten, manchmal frage ich mich was Leute für 14000 Euro verlangen ?
Dafür gibt es weder einen perfekten Originalen noch einen Restaurierten, das sollte doch langsam klar sein.
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Es wird so lange gesucht, bis man DAS Schnäppchen gefunden hat, koste es was es wolle [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif] .........man möchte ja schliesslich später die Erwerbsgeschichte(n) des SL immer und immer wieder im Bekanntenkreis erzählen.
Peter
ja süß, dass liebhaber gepflegte schnäppchen vom 70 jährigen opa, scheckheftgepflegt, 1 hand...
buzi
ja süß, dass liebhaber gepflegte schnäppchen vom 70 jährigen opa, scheckheftgepflegt, 1 hand...
buzi
Zitat
On 2010-11-17 10:22, buzi wrote:
ja süß, dass liebhaber gepflegte schnäppchen vom 70 jährigen opa, scheckheftgepflegt, 1 hand...
buzi
..ja genau, bei dem das Softtop noch nie ausgepackt war, sozusagen die Werksverpackung noch vorhanden war und der damalige Besitzer offenbar gar nicht wusste das er ein Cabrio hatte, da der Mann immer mit Hardtop gefahren ist.
Hat man schon häufig gehört solche oder ähnliche Geschichten [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_confused.gif] ....und weil man höflich/nett ist, lässt man sich nix anmerken.
Peter
Zitat
On 2010-11-17 10:22, buzi wrote:
ja süß, dass liebhaber gepflegte schnäppchen vom 70 jährigen opa, scheckheftgepflegt, 1 hand...
buzi
..ja genau, bei dem das Softtop noch nie ausgepackt war, sozusagen die Werksverpackung noch vorhanden war und der damalige Besitzer offenbar gar nicht wusste das er ein Cabrio hatte, da der Mann immer mit Hardtop gefahren ist.
Hat man schon häufig gehört solche oder ähnliche Geschichten [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_confused.gif] ....und weil man höflich/nett ist, lässt man sich nix anmerken.
Peter
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On 2010-11-17 10:27, Peter-MS wrote:
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On 2010-11-17 10:22, buzi wrote:
ja süß, dass liebhaber gepflegte schnäppchen vom 70 jährigen opa, scheckheftgepflegt, 1 hand...
buzi
..ja genau, bei dem das Softtop noch nie ausgepackt war, sozusagen die Werksverpackung noch vorhanden war und der damalige Besitzer offenbar gar nicht wusste das er ein Cabrio hatte, da der Mann immer mit Hardtop gefahren ist.
Hat man schon häufig gehört solche oder ähnliche Geschichten [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_confused.gif] ....und weil man höflich/nett ist, lässt man sich nix anmerken.
Peter
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Komisch, ich glaub das immer was die Leute so erzählen [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_eek.gif]
Wenn der TE denn mal endlich einen gekauft hat, wird er euch schon beweisen das es noch die unheimlichen Schnäppchen gibt.
Unverbastelt, wenig gelaufen in Zustand 2+ ...und der Verkäufer erst, ihr glaubt gar nicht wie nett der war....der TÜV Mensch sagte auch, Wahninns Zustand, sowas sähe er gaaanz selten [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_eek.gif]
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On 2010-11-17 10:27, Peter-MS wrote:
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On 2010-11-17 10:22, buzi wrote:
ja süß, dass liebhaber gepflegte schnäppchen vom 70 jährigen opa, scheckheftgepflegt, 1 hand...
buzi
..ja genau, bei dem das Softtop noch nie ausgepackt war, sozusagen die Werksverpackung noch vorhanden war und der damalige Besitzer offenbar gar nicht wusste das er ein Cabrio hatte, da der Mann immer mit Hardtop gefahren ist.
Hat man schon häufig gehört solche oder ähnliche Geschichten [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_confused.gif] ....und weil man höflich/nett ist, lässt man sich nix anmerken.
Peter
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Komisch, ich glaub das immer was die Leute so erzählen [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_eek.gif]
Wenn der TE denn mal endlich einen gekauft hat, wird er euch schon beweisen das es noch die unheimlichen Schnäppchen gibt.
Unverbastelt, wenig gelaufen in Zustand 2+ ...und der Verkäufer erst, ihr glaubt gar nicht wie nett der war....der TÜV Mensch sagte auch, Wahninns Zustand, sowas sähe er gaaanz selten [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_eek.gif]
Zitat
On 2010-11-17 10:37, Ernie500 wrote:
Unverbastelt, wenig gelaufen in Zustand 2+ ...und der Verkäufer erst, ihr glaubt gar nicht wie nett der war....der TÜV Mensch sagte auch, Wahninns Zustand, sowas sähe er gaaanz selten [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_eek.gif]
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On 2010-11-17 10:37, Ernie500 wrote:
Unverbastelt, wenig gelaufen in Zustand 2+ ...und der Verkäufer erst, ihr glaubt gar nicht wie nett der war....der TÜV Mensch sagte auch, Wahninns Zustand, sowas sähe er gaaanz selten [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_eek.gif]
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Lustig, dass auf einmal hier so eine Krücke, wie der gut bebilderte 560er verteidigt wird.
Wir wissen nichts über Motor, Getriebe und DIfferential. Die haben 230.000 km gelaufen und das, was man sieht ist nicht wirklich toll.
Würde ich nie kaufen, auch nicht für 10.000...
Weil ich nicht besitzen möchte und verkaufen kann man ihn auch nicht wieder. Wenn man schon normalerweise locker 5.000 in einen wirklich guten SL steckt, wie viel soll denn hier reinfließen? Und wenn man fertig ist, steht das Auto ganz gut da und hat immer noch keine Historie und 260.000 km gelaufen... Uninteressant.
Wer 14 ausgeben kann, gibt auch 19 aus wenn er ein bisschen spart.
Die Ersparnis am Ende wiegt das locker wieder auf.
Sollte ich mir mit meiner heutigen Erfahrung mal wieder einen anderen anschaffen, würde ich 25.000 ausgeben für einen unter 30.000-Meiler kaufen und muss dann bestenfalls ein paar poröse Gummis austauschen.
Wer kein Geld hat und nicht schrauben kann, sollte 107er fahren einfach vergessen. Das macht nämlich keinen Spaß. Als Student fand ich es noch lustig, meinen Jaguar XJ12 5-Mark-weise zu betanken, weil der einfach die ganze Kohle aufgefressen hat. Heute kann ich dem nichts "cooles" mehr abgewinnen... [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_smile.gif]
Lustig, dass auf einmal hier so eine Krücke, wie der gut bebilderte 560er verteidigt wird.
Wir wissen nichts über Motor, Getriebe und DIfferential. Die haben 230.000 km gelaufen und das, was man sieht ist nicht wirklich toll.
Würde ich nie kaufen, auch nicht für 10.000...
Weil ich nicht besitzen möchte und verkaufen kann man ihn auch nicht wieder. Wenn man schon normalerweise locker 5.000 in einen wirklich guten SL steckt, wie viel soll denn hier reinfließen? Und wenn man fertig ist, steht das Auto ganz gut da und hat immer noch keine Historie und 260.000 km gelaufen... Uninteressant.
Wer 14 ausgeben kann, gibt auch 19 aus wenn er ein bisschen spart.
Die Ersparnis am Ende wiegt das locker wieder auf.
Sollte ich mir mit meiner heutigen Erfahrung mal wieder einen anderen anschaffen, würde ich 25.000 ausgeben für einen unter 30.000-Meiler kaufen und muss dann bestenfalls ein paar poröse Gummis austauschen.
Wer kein Geld hat und nicht schrauben kann, sollte 107er fahren einfach vergessen. Das macht nämlich keinen Spaß. Als Student fand ich es noch lustig, meinen Jaguar XJ12 5-Mark-weise zu betanken, weil der einfach die ganze Kohle aufgefressen hat. Heute kann ich dem nichts "cooles" mehr abgewinnen... [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_smile.gif]
Welcher wahnsinniger hat eigentlich diesen Thread erschaffen,
ah natasjafiscus,
weist schon, dass sich hier einige wie ein
[Blockierte Grafik: http://www.breederretriever.com/photopost/data/718/medium/mini_bull_terrier.jpg]
verbissen haben [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon27.gif] [addsig]
Welcher wahnsinniger hat eigentlich diesen Thread erschaffen,
ah natasjafiscus,
weist schon, dass sich hier einige wie ein
[Blockierte Grafik: http://www.breederretriever.com/photopost/data/718/medium/mini_bull_terrier.jpg]
verbissen haben [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon27.gif] [addsig]
@josh111
richtig! diese Erkenntnis setzt sich langsam aber sicher bei mir auch durch [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_razz.gif]
übrigens der diamantblaue 560 aus DA ist im Vergleich zu den Bildern des HH im richtig guten Zustand, konnte mich davon letzte Woche noch einmal überzeugen, der steht wirklich gut da, bis ins Detail, keine Macken, kein "Schwund" zu sehen, SL 560
so.... vielleicht beendet sich das topic dann doch langsam, möchte niemanden überstrapazieren [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_smile.gif]
... ich bin dann mal weg.... (sparen) [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]
@josh111
richtig! diese Erkenntnis setzt sich langsam aber sicher bei mir auch durch [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_razz.gif]
übrigens der diamantblaue 560 aus DA ist im Vergleich zu den Bildern des HH im richtig guten Zustand, konnte mich davon letzte Woche noch einmal überzeugen, der steht wirklich gut da, bis ins Detail, keine Macken, kein "Schwund" zu sehen, SL 560
so.... vielleicht beendet sich das topic dann doch langsam, möchte niemanden überstrapazieren [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_smile.gif]
... ich bin dann mal weg.... (sparen) [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]
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On 2010-11-17 12:06, natasjafiscus wrote:
@josh111
richtig! diese Erkenntnis setzt sich langsam aber sicher bei mir auch durch [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_razz.gif]
übrigens der diamantblaue 560 aus DA ist im Vergleich zu den Bildern des HH im richtig guten Zustand, konnte mich davon letzte Woche noch einmal überzeugen, der steht wirklich gut da, bis ins Detail, keine Macken, kein "Schwund" zu sehen, SL 560
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Der hellblaue 560er sieht ganz gut aus, natürlich müssen die Radlaufdinger runter. Aber 200.000km hat der auch gelaufen, nicht dramatisch, aber schon ein Hinweis, dass viele Verschleissteile getauscht worden sein müssen, damit er gut ist.
Meine Empfehlun: Fahre einen sehr gut gepflegten Wagen mit wenig Kilometern zur Probe. Wenn dann der hellblaue genauso fährt ist er okay.
Wenn er schwamming und/oder schlapp fährt, liegt es nicht daran, dass es ein "altes Auto" im Sinne einer alten Konstruktion ist, sondern einfach ein ausgenudeltes Exemplar.
Bin neulich einen Ersthänder 500 SEL mit wenig Kilometern gefahren und war baff, wie total tight und souverän das Ding auf der Straße liegt und wie leise der läuft... Das kann man nicht ahnen, wenn man einen ausgenudelten 400.000er aus 4ter Hand für normal hält...
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On 2010-11-17 12:06, natasjafiscus wrote:
@josh111
richtig! diese Erkenntnis setzt sich langsam aber sicher bei mir auch durch [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_razz.gif]
übrigens der diamantblaue 560 aus DA ist im Vergleich zu den Bildern des HH im richtig guten Zustand, konnte mich davon letzte Woche noch einmal überzeugen, der steht wirklich gut da, bis ins Detail, keine Macken, kein "Schwund" zu sehen, SL 560
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Der hellblaue 560er sieht ganz gut aus, natürlich müssen die Radlaufdinger runter. Aber 200.000km hat der auch gelaufen, nicht dramatisch, aber schon ein Hinweis, dass viele Verschleissteile getauscht worden sein müssen, damit er gut ist.
Meine Empfehlun: Fahre einen sehr gut gepflegten Wagen mit wenig Kilometern zur Probe. Wenn dann der hellblaue genauso fährt ist er okay.
Wenn er schwamming und/oder schlapp fährt, liegt es nicht daran, dass es ein "altes Auto" im Sinne einer alten Konstruktion ist, sondern einfach ein ausgenudeltes Exemplar.
Bin neulich einen Ersthänder 500 SEL mit wenig Kilometern gefahren und war baff, wie total tight und souverän das Ding auf der Straße liegt und wie leise der läuft... Das kann man nicht ahnen, wenn man einen ausgenudelten 400.000er aus 4ter Hand für normal hält...