servolenkung schwergängig / ruckelt

ulflei · 3. Juni 2010

Zitat

On 2010-06-03 09:40, landhaus wrote:
das muss man aber auch erst mal wissen.
versetzt euch mal in meine lage:

mercedes welt berlin salzufer
mercedes classic stuttgart

einhellige antwort: produktion 2008 eingestellt

und ich ohne ahnung hab dann nunmal ein problem.
trotzdem danke für eure hilfe.

ich weiß, warum ich dieses forum so schätze.
habe immer antworten bekommen, die mir weitergeholfen haben.

danke

Alles anzeigen

Deswegen hatte ich Dir die Adresse einer guten Mercedeswerkstatt angeboten aber fahr mal weiter zum Salzufer

Ulf

ulflei · 3. Juni 2010

Zitat

On 2010-06-03 09:40, landhaus wrote:
das muss man aber auch erst mal wissen.
versetzt euch mal in meine lage:

mercedes welt berlin salzufer
mercedes classic stuttgart

einhellige antwort: produktion 2008 eingestellt

und ich ohne ahnung hab dann nunmal ein problem.
trotzdem danke für eure hilfe.

ich weiß, warum ich dieses forum so schätze.
habe immer antworten bekommen, die mir weitergeholfen haben.

danke

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Deswegen hatte ich Dir die Adresse einer guten Mercedeswerkstatt angeboten aber fahr mal weiter zum Salzufer

Ulf

Johnny-1951 · 3. Juni 2010

Micha,
ist der Keilriemen schon eingebaut und somit die Servolenkung wieder OK?
Kann mir eigentlich nicht vorstellen, dass das nur am Riemen gelegen ist.
[addsig]

Johnny-1951 · 3. Juni 2010

Micha,
ist der Keilriemen schon eingebaut und somit die Servolenkung wieder OK?
Kann mir eigentlich nicht vorstellen, dass das nur am Riemen gelegen ist.
[addsig]

3. Juni 2010

Zitat

On 2010-06-03 19:04, Johnny-1951 wrote:

Kann mir eigentlich nicht vorstellen, dass das nur am Riemen gelegen ist.
[addsig]

Ich erkläre es dir,

Riemen alt und schlaff = Riemen hängt durch.

Servopumpe muss eine gewisse Kraft aufbringen, um die Flüssigkeit zu pumpen, immerhin soll sie dir die Lenkkräfte weitgehend abnehmen.

Schlaffer Riemen hängt lose über der Riemenscheibe, Kraftübertragung fehlt, da keine Reibkräfte.

Keine Reibkräfte, Riemenscheine wird nicht mitgenommen, darum läuft auch die Pumpe nicht und die Servowirkung bleibt aus.

[Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon21.gif]

Willy,
hilfreich.....

3. Juni 2010

Zitat

On 2010-06-03 19:04, Johnny-1951 wrote:

Kann mir eigentlich nicht vorstellen, dass das nur am Riemen gelegen ist.
[addsig]

Ich erkläre es dir,

Riemen alt und schlaff = Riemen hängt durch.

Servopumpe muss eine gewisse Kraft aufbringen, um die Flüssigkeit zu pumpen, immerhin soll sie dir die Lenkkräfte weitgehend abnehmen.

Schlaffer Riemen hängt lose über der Riemenscheibe, Kraftübertragung fehlt, da keine Reibkräfte.

Keine Reibkräfte, Riemenscheine wird nicht mitgenommen, darum läuft auch die Pumpe nicht und die Servowirkung bleibt aus.

[Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon21.gif]

Willy,
hilfreich.....

Abt-Hugo · 3. Juni 2010

Zitat

On 2010-06-03 19:19, Willy wrote:
Riemen alt und schlaff = Riemen hängt durch.

Servopumpe muss eine gewisse Kraft aufbringen, um die Flüssigkeit zu pumpen, immerhin soll sie dir die Lenkkräfte weitgehend abnehmen.

Schlaffer Riemen hängt lose über der Riemenscheibe, Kraftübertragung fehlt, da keine Reibkräfte.

Keine Reibkräfte, Riemenscheine wird nicht mitgenommen, darum läuft auch die Pumpe nicht und die Servowirkung bleibt aus.

[Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon21.gif]

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Wunderbar erklärt, Willy,

und Werner darf es ruhig glauben, denn genau so war es auch bei mir, wie ich schon weiter oben schrieb.

Gruß

Michael

Abt-Hugo · 3. Juni 2010

Zitat

On 2010-06-03 19:19, Willy wrote:
Riemen alt und schlaff = Riemen hängt durch.

Servopumpe muss eine gewisse Kraft aufbringen, um die Flüssigkeit zu pumpen, immerhin soll sie dir die Lenkkräfte weitgehend abnehmen.

Schlaffer Riemen hängt lose über der Riemenscheibe, Kraftübertragung fehlt, da keine Reibkräfte.

Keine Reibkräfte, Riemenscheine wird nicht mitgenommen, darum läuft auch die Pumpe nicht und die Servowirkung bleibt aus.

[Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon21.gif]

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Wunderbar erklärt, Willy,

und Werner darf es ruhig glauben, denn genau so war es auch bei mir, wie ich schon weiter oben schrieb.

Gruß

Michael

Johnny-1951 · 3. Juni 2010

Tausend Dank Willy [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif] ,

Michael, hast du so einen laschen Riemen [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_biggrin.gif][Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]

gehabt [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_confused.gif]
Hat er jetzt Spannung [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon21.gif]

[ Diese Nachricht wurde editiert von : Johnny-1951 on 03-06-2010 21:53 ]

Johnny-1951 · 3. Juni 2010

Tausend Dank Willy [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif] ,

Michael, hast du so einen laschen Riemen [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_biggrin.gif][Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]

gehabt [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_confused.gif]
Hat er jetzt Spannung [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon21.gif]

[ Diese Nachricht wurde editiert von : Johnny-1951 on 03-06-2010 21:53 ]

landhaus · 4. Juni 2010

micha freut sich.
der keilriemenkompromiss hat funktioniert.
lenkung geht wieder wie gewohnt wie neu.

und weil ich mich so gefreut habe, hab ich gottlieb dach dem werkstattbesuch mal wieder richtig auf hochglanz gebracht.
hat er verdient.

landhaus · 4. Juni 2010

micha freut sich.
der keilriemenkompromiss hat funktioniert.
lenkung geht wieder wie gewohnt wie neu.

und weil ich mich so gefreut habe, hab ich gottlieb dach dem werkstattbesuch mal wieder richtig auf hochglanz gebracht.
hat er verdient.

frenek · 4. Juni 2010

Zitat

On 2010-06-03 19:19, Willy wrote:
Ich erkläre es dir,

Riemen alt und schlaff = Riemen hängt durch.

Servopumpe muss eine gewisse Kraft aufbringen, um die Flüssigkeit zu pumpen, immerhin soll sie dir die Lenkkräfte weitgehend abnehmen.

Schlaffer Riemen hängt lose über der Riemenscheibe, Kraftübertragung fehlt, da keine Reibkräfte.

Keine Reibkräfte, Riemenscheine wird nicht mitgenommen, darum läuft auch die Pumpe nicht und die Servowirkung bleibt aus.

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Willy,
hilfreich.....

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Willy, Du bist und bleibst ein immer mitfuehlender, schlauer Fuchs. Deswegen steht es eigentlich Dir gut zu Gesicht BP zu werden (oder Claudia Roth oder Gregor Gysi oder....)

Gruss

Frenek

frenek · 4. Juni 2010

Zitat

On 2010-06-03 19:19, Willy wrote:
Ich erkläre es dir,

Riemen alt und schlaff = Riemen hängt durch.

Servopumpe muss eine gewisse Kraft aufbringen, um die Flüssigkeit zu pumpen, immerhin soll sie dir die Lenkkräfte weitgehend abnehmen.

Schlaffer Riemen hängt lose über der Riemenscheibe, Kraftübertragung fehlt, da keine Reibkräfte.

Keine Reibkräfte, Riemenscheine wird nicht mitgenommen, darum läuft auch die Pumpe nicht und die Servowirkung bleibt aus.

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Willy,
hilfreich.....

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Willy, Du bist und bleibst ein immer mitfuehlender, schlauer Fuchs. Deswegen steht es eigentlich Dir gut zu Gesicht BP zu werden (oder Claudia Roth oder Gregor Gysi oder....)

Gruss

Frenek

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