Sämtliche US-450er die mir unter gekommen sind, fuhren mit deutschen Leistungsangaben durch die Gegend. Soviel zu Papieren.....meine 1000er Goldwing war mit 599ccm eingetragen, soviel zu übernommenen Daten aus den USA.
Die Drosselkisten bleiben Luschen.
Willy
[ Diese Nachricht wurde editiert von : Willy on 24-05-2010 21:32 ]
Sämtliche US-450er die mir unter gekommen sind, fuhren mit deutschen Leistungsangaben durch die Gegend. Soviel zu Papieren.....meine 1000er Goldwing war mit 599ccm eingetragen, soviel zu übernommenen Daten aus den USA.
Die Drosselkisten bleiben Luschen.
Willy
[ Diese Nachricht wurde editiert von : Willy on 24-05-2010 21:32 ]
ZitatAlles anzeigen
On 2010-05-24 21:32, Willy wrote:
Sämtliche US-450er die mir unter gekommen sind, fuhren mit deutschen Leistungsangaben durch die Gegend. Soviel zu Papieren.....meine 1000er Goldwing war mit 599ccm eingetragen, soviel zu übernommenen Daten aus den USA.
Die Drosselkisten bleiben Luschen.
Willy
[ Diese Nachricht wurde editiert von : Willy on 24-05-2010 21:32 ]
Lies mal Vergleich Beschleunigung und Endgeschwindigkeit zw. deinen 177 kwler und dem 560er...
Quelle soll DB sein...
wg. Drossel-Lusche und so...
MB Blog
[ Diese Nachricht wurde editiert von : josh111 on 24-05-2010 21:37 ]
ZitatAlles anzeigen
On 2010-05-24 21:32, Willy wrote:
Sämtliche US-450er die mir unter gekommen sind, fuhren mit deutschen Leistungsangaben durch die Gegend. Soviel zu Papieren.....meine 1000er Goldwing war mit 599ccm eingetragen, soviel zu übernommenen Daten aus den USA.
Die Drosselkisten bleiben Luschen.
Willy
[ Diese Nachricht wurde editiert von : Willy on 24-05-2010 21:32 ]
Lies mal Vergleich Beschleunigung und Endgeschwindigkeit zw. deinen 177 kwler und dem 560er...
Quelle soll DB sein...
wg. Drossel-Lusche und so...
MB Blog
[ Diese Nachricht wurde editiert von : josh111 on 24-05-2010 21:37 ]
Martin hat doch schon den entscheidenden Vorschlag gemacht - beide gegeneiander fahren lassen und sehen was passiert! Macht ein youtubevideo davon oder gleich ein Festival a la Red Porsch Killa vs. Holgi und alle wissen was Sache ist.
Butter bei die Fische!
Sören
Martin hat doch schon den entscheidenden Vorschlag gemacht - beide gegeneiander fahren lassen und sehen was passiert! Macht ein youtubevideo davon oder gleich ein Festival a la Red Porsch Killa vs. Holgi und alle wissen was Sache ist.
Butter bei die Fische!
Sören
Zitat
On 2010-05-24 21:40, emanresu wrote:
Martin hat doch schon den entscheidenden Vorschlag gemacht - beide gegeneiander fahren lassen und sehen was passiert! Macht ein youtubevideo davon oder gleich ein Festival a la Red Porsch Killa vs. Holgi und alle wissen was Sache ist.
Butter bei die Fische!
Sören
Sören!
So etwas müsste es im youtube-Zeitalter schon geben, dachte ich...
Mal gegooglet... ein offenbar etwas abgerockter 560...
560 SL 0-100 km/h
Es geht ja auch nicht um Dragster-Allüren; das ist albern mit den alten Kisten, ein 350 CDI hängt uns ab...
Aber der Euro-500 SL-Thron ist in jeder Beziehung Quatsch... oder wie Willy sagt "107 und Rost gehören einfach zusammen..." is' klar [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]
Zitat
On 2010-05-24 21:40, emanresu wrote:
Martin hat doch schon den entscheidenden Vorschlag gemacht - beide gegeneiander fahren lassen und sehen was passiert! Macht ein youtubevideo davon oder gleich ein Festival a la Red Porsch Killa vs. Holgi und alle wissen was Sache ist.
Butter bei die Fische!
Sören
Sören!
So etwas müsste es im youtube-Zeitalter schon geben, dachte ich...
Mal gegooglet... ein offenbar etwas abgerockter 560...
560 SL 0-100 km/h
Es geht ja auch nicht um Dragster-Allüren; das ist albern mit den alten Kisten, ein 350 CDI hängt uns ab...
Aber der Euro-500 SL-Thron ist in jeder Beziehung Quatsch... oder wie Willy sagt "107 und Rost gehören einfach zusammen..." is' klar [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]
Meiner ist aber länger als Deiner,
was geht denn hier ab????????
Meiner ist aber länger als Deiner,
was geht denn hier ab????????
Zitat
On 2010-05-24 22:05, olikop wrote:
Meiner ist aber länger als Deiner,
was geht denn hier ab????????
Das Thema kommt erst nach 0 Uhr dran...
Zitat
On 2010-05-24 22:05, olikop wrote:
Meiner ist aber länger als Deiner,
was geht denn hier ab????????
Das Thema kommt erst nach 0 Uhr dran...
Zitat
On 2010-05-24 21:36, josh111 wrote:
Lies mal Vergleich Beschleunigung und Endgeschwindigkeit zw. deinen 177 kwler und dem 560er...
Quelle soll DB sein...
wg. Drossel-Lusche und so...
MB Blog
Ja und? Da steht, das der 560er langsamer ist. [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon21.gif]
Zitat
On 2010-05-24 21:40, emanresu wrote:
Martin hat doch schon den entscheidenden Vorschlag gemacht - beide gegeneiander fahren lassen und sehen was passiert! Macht ein youtubevideo davon oder gleich ein Festival a la Red Porsch Killa vs. Holgi und alle wissen was Sache ist.
Butter bei die Fische!
Sören
Mit dem MOPF, der angeblich auch 225 läuft, hatte ich nicht das geringste Problem. Wo der zwischen dem 3. und 4. Gang unschlüssig hin und her schaltete, beschleunigte meiner lustig weiter.
Ein 500er der 1. Serie kann nicht gegen einen 560 fahren, er kann ihm höchtens weg fahren.... [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_razz.gif]
Aber es ist Unfug, den ehrwürdigen 500SL, kurz vor erreichen der H-Zulassung, noch derart zu entwürdigen.
Nun habe ich alles dazu gesagt.
Willy
Zitat
On 2010-05-24 21:36, josh111 wrote:
Lies mal Vergleich Beschleunigung und Endgeschwindigkeit zw. deinen 177 kwler und dem 560er...
Quelle soll DB sein...
wg. Drossel-Lusche und so...
MB Blog
Ja und? Da steht, das der 560er langsamer ist. [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon21.gif]
Zitat
On 2010-05-24 21:40, emanresu wrote:
Martin hat doch schon den entscheidenden Vorschlag gemacht - beide gegeneiander fahren lassen und sehen was passiert! Macht ein youtubevideo davon oder gleich ein Festival a la Red Porsch Killa vs. Holgi und alle wissen was Sache ist.
Butter bei die Fische!
Sören
Mit dem MOPF, der angeblich auch 225 läuft, hatte ich nicht das geringste Problem. Wo der zwischen dem 3. und 4. Gang unschlüssig hin und her schaltete, beschleunigte meiner lustig weiter.
Ein 500er der 1. Serie kann nicht gegen einen 560 fahren, er kann ihm höchtens weg fahren.... [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_razz.gif]
Aber es ist Unfug, den ehrwürdigen 500SL, kurz vor erreichen der H-Zulassung, noch derart zu entwürdigen.
Nun habe ich alles dazu gesagt.
Willy
Mit meinem 300SL fahre ich Zirkel um Euch 8ender freaks [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_biggrin.gif]
Ulf (Mensch habt Ihr Probleme)
Mit meinem 300SL fahre ich Zirkel um Euch 8ender freaks [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_biggrin.gif]
Ulf (Mensch habt Ihr Probleme)
Na, mal wieder Orientierungsstufe, Autoquartett am spielen?
Keine Ahnung was mein 560er an PS oder KW hat, ist mir auch egal. Am Sonntag fahren wir naemlich gepflegt an die ligurische Kueste... Kurven und Landschaft, Urlaub und Sonne und Meer. Kurvige Kuestenstrasse und der offene SL.....
Da sind mir Stoss-Stangen, PS und Mursi Geblubber so ziemlich egal.
Jungs, einfach mal nur geniessen...
Na, mal wieder Orientierungsstufe, Autoquartett am spielen?
Keine Ahnung was mein 560er an PS oder KW hat, ist mir auch egal. Am Sonntag fahren wir naemlich gepflegt an die ligurische Kueste... Kurven und Landschaft, Urlaub und Sonne und Meer. Kurvige Kuestenstrasse und der offene SL.....
Da sind mir Stoss-Stangen, PS und Mursi Geblubber so ziemlich egal.
Jungs, einfach mal nur geniessen...
Also,
ich find' den Vorschlag von Josh gut: endlich mal Schluß mit den langweiligen "Cruising" Ausfahrten: Wir machen jetzt hier mal Treffen mit Beschleunigungsrennen und Vmax-Messung auf der Autobahn ... Treffpunkt so vier Uhr morgens ... schlage A5 südlich von Karlsruhe vor ... hat jemand noch 'ne Radarpistole rumliegen?
Und dann stellen wir die Fotos vom Tacho (müssen natürlich während der Fahrt vom Fahrer aufgenommen werden) hier unter "spätpubertär" ein.
Gruß
Thomas
Also,
ich find' den Vorschlag von Josh gut: endlich mal Schluß mit den langweiligen "Cruising" Ausfahrten: Wir machen jetzt hier mal Treffen mit Beschleunigungsrennen und Vmax-Messung auf der Autobahn ... Treffpunkt so vier Uhr morgens ... schlage A5 südlich von Karlsruhe vor ... hat jemand noch 'ne Radarpistole rumliegen?
Und dann stellen wir die Fotos vom Tacho (müssen natürlich während der Fahrt vom Fahrer aufgenommen werden) hier unter "spätpubertär" ein.
Gruß
Thomas
