Heizung/Lüftung

    Frank


    hallo frank,
    bilder liegen vor. kannst mir ja mal ne pn schicken mit deiner e-mail.


    Florian


    hallo florian,
    wenn du den stellmotor meinst der im ersten bild links von den schlauchanschlüssen sitzt (weißes teil das in langlöchern verstellbar ist) hast du recht. der scheint nicht zu funktionieren. allerdings wollte ich vor austausch erstmal checken ob es nicht an der unterdruckdose liegt von der der schlauch lose ist.


    Grüße Ratze<-->Gerold

    Frank


    hallo frank,
    bilder liegen vor. kannst mir ja mal ne pn schicken mit deiner e-mail.


    Florian


    hallo florian,
    wenn du den stellmotor meinst der im ersten bild links von den schlauchanschlüssen sitzt (weißes teil das in langlöchern verstellbar ist) hast du recht. der scheint nicht zu funktionieren. allerdings wollte ich vor austausch erstmal checken ob es nicht an der unterdruckdose liegt von der der schlauch lose ist.


    Grüße Ratze<-->Gerold

    äääähhhmmmm, hüstel, hüstel,


    schönen Tag auch,


    ich stell mich jetzt nochmal vorne an, in der HOFFNUNG das der ein oder andere vielleicht mal die Zeit findet hinter sein Handschuhfach zu sehen um mir Hilfestellung zu geben (5MIN+Foto). Es geht immer noch um den Schlauch im Vordergrund von der Unterdruckdose von Bild 2. Ich denk mal das die in jedem SL/C vorhanden ist.


    Wir wollen doch nicht das ein Problem ungelöst bleibt, oder??? [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_confused.gif]


    Wünsch euch was


    Gruß Ratze<-->Gerold

    äääähhhmmmm, hüstel, hüstel,


    schönen Tag auch,


    ich stell mich jetzt nochmal vorne an, in der HOFFNUNG das der ein oder andere vielleicht mal die Zeit findet hinter sein Handschuhfach zu sehen um mir Hilfestellung zu geben (5MIN+Foto). Es geht immer noch um den Schlauch im Vordergrund von der Unterdruckdose von Bild 2. Ich denk mal das die in jedem SL/C vorhanden ist.


    Wir wollen doch nicht das ein Problem ungelöst bleibt, oder??? [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_confused.gif]


    Wünsch euch was


    Gruß Ratze<-->Gerold

    Hi Gerold,


    so wird das nix. [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_frown.gif] Du mußt Dir die WIS CD besorgen und dann Deine Klimaautomatik systematisch durchprüfen, die Prüfroutinen sind dort bestens beschrieben. Du hast einen Vormopf mit Klima-Auto, macht die Sache nicht eben einfacher, sollte aber in den Griff zu bekommen sein.


    Das auf dem Bild 2 scheint eine Unterdruckdose zu sein, die die Außenluftklappen steuert (sind beim <a href=http://www.107sl-freunde.de/FAQ/2/Abk%FCrzungen_und_Fachbegriffe.html#9>MOPF</a> 2 Stück), die muß in jedem Fall angeschlossen sein. In der Sternzeit gibt´s auch gute Beiträge zum Thema.


    Gruß,
    Andreas

    Hi Gerold,


    so wird das nix. [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_frown.gif] Du mußt Dir die WIS CD besorgen und dann Deine Klimaautomatik systematisch durchprüfen, die Prüfroutinen sind dort bestens beschrieben. Du hast einen Vormopf mit Klima-Auto, macht die Sache nicht eben einfacher, sollte aber in den Griff zu bekommen sein.


    Das auf dem Bild 2 scheint eine Unterdruckdose zu sein, die die Außenluftklappen steuert (sind beim <a href=http://www.107sl-freunde.de/FAQ/2/Abk%FCrzungen_und_Fachbegriffe.html#9>MOPF</a> 2 Stück), die muß in jedem Fall angeschlossen sein. In der Sternzeit gibt´s auch gute Beiträge zum Thema.


    Gruß,
    Andreas

    Moin,
    dieses grüne Kabel, welches im Bild auf der linken Seite auch aufgerollt zu sehen ist, habe ich in meinem Wagen auch und es ist ebenfalls nirgendwo angeschlossen. Der Unterdruckschlauch kann doch aber nicht so schwer sein. Das er irgendwo drauf saß kann man an der dunklen Verfärbung an dessen Ende sehen, der Umkreis der Möglichkeiten ist doch ziemlich begrenzt.
    Ich kanns Dir nicht versprechen, aber wenn ich Zeit finde, schaue ich bei meinem nochmal nach, wo der hingeht.


    Gruß
    Tom

    Gruß
    Tom


    "Es ist nicht leicht mit diesen EU-Verordnungen. Die werden in Brüssel beschlossen, in Frankreich gelesen, in Italien in den Papierkorb geworfen und in Deutschland befolgt!"

    Moin,
    dieses grüne Kabel, welches im Bild auf der linken Seite auch aufgerollt zu sehen ist, habe ich in meinem Wagen auch und es ist ebenfalls nirgendwo angeschlossen. Der Unterdruckschlauch kann doch aber nicht so schwer sein. Das er irgendwo drauf saß kann man an der dunklen Verfärbung an dessen Ende sehen, der Umkreis der Möglichkeiten ist doch ziemlich begrenzt.
    Ich kanns Dir nicht versprechen, aber wenn ich Zeit finde, schaue ich bei meinem nochmal nach, wo der hingeht.


    Gruß
    Tom

    Gruß
    Tom


    "Es ist nicht leicht mit diesen EU-Verordnungen. Die werden in Brüssel beschlossen, in Frankreich gelesen, in Italien in den Papierkorb geworfen und in Deutschland befolgt!"

    Hallo Gerold


    Leider die komplexe und seltene Vormopfklimatisierungsautomatik.....


    Da ich Zufällig das Haundschufachausgebaut habe, habe ich mal reingeschaut. Da ich aber einen Mopf habe siet es ein "wenig" anders aus. Bei mir sind weder blaue Schläuche noch grüne Kabel zu finden.


    Auf dem Bild der Reperaturanleitung ist es leider schwer zu erkenn, wo der Schlauch genau hin sollte, aber es gibt eine Ahnung. Über das Kabel ist leider nichts beschrieben.


    Viel Glück


    Michel


    [ Diese Nachricht wurde editiert von : Weigist on 16-10-2009 02:34 ]

    Hallo Gerold


    Leider die komplexe und seltene Vormopfklimatisierungsautomatik.....


    Da ich Zufällig das Haundschufachausgebaut habe, habe ich mal reingeschaut. Da ich aber einen Mopf habe siet es ein "wenig" anders aus. Bei mir sind weder blaue Schläuche noch grüne Kabel zu finden.


    Auf dem Bild der Reperaturanleitung ist es leider schwer zu erkenn, wo der Schlauch genau hin sollte, aber es gibt eine Ahnung. Über das Kabel ist leider nichts beschrieben.


    Viel Glück


    Michel


    [ Diese Nachricht wurde editiert von : Weigist on 16-10-2009 02:34 ]