Seriöse Händler / Firmen für Re Importe aus Japan gesucht


    Hallo Dirk,


    Du wohnst doch in Pforzheim. In 2.5 Stunden bist Du in München.


    Eine höchst komplizierte Frage: Warum fährst Du nicht einfach hin???


    Der 500SL ist so günstig, dass der Wagen soweiso bald weg ist.


    Und dann wieder jammern keinen 107er zu finden.
     [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_eek.gif][Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_confused.gif] [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_cool.gif]


    Gruss,


    Michael


    [ Diese Nachricht wurde editiert von : Mr_T on 21-09-2009 09:32 ]


    Hallo Dirk,


    Du wohnst doch in Pforzheim. In 2.5 Stunden bist Du in München.


    Eine höchst komplizierte Frage: Warum fährst Du nicht einfach hin???


    Der 500SL ist so günstig, dass der Wagen soweiso bald weg ist.


    Und dann wieder jammern keinen 107er zu finden.
     [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_eek.gif][Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_confused.gif] [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_cool.gif]


    Gruss,


    Michael


    [ Diese Nachricht wurde editiert von : Mr_T on 21-09-2009 09:32 ]


    noch ein Tip am Rande...stimmt nicht!
    </BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE>



    hallo yano,
    deine antwort ist doch sehr allgemein gehalten. was stimmt nicht???
    ist es nicht so das in japan nur normalbenzin verfügbar war/ist und deshalb die motoren mit einer niedrigeren verdichtung ausgelegt wurden?
    weshalb soll es sonst die niederverdichtenden motoren geben??
    ich lasse mich gerne aufklären!!


    grüße ratze
    </BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE>
    Moin Ratze,ich bin mir so sicher,da ich selber einen Japaner fahre... [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif] 
    ist ein RÜF,wie die meisten oder sogar alle Möpfe die nach Japan gingen.Meine PS-Zahl vor der Re-Rückrüstung 188 PS.jetzt mit Kat 180PS/132 KW .
    Gruß Yano


    noch ein Tip am Rande...stimmt nicht!
    </BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE>



    hallo yano,
    deine antwort ist doch sehr allgemein gehalten. was stimmt nicht???
    ist es nicht so das in japan nur normalbenzin verfügbar war/ist und deshalb die motoren mit einer niedrigeren verdichtung ausgelegt wurden?
    weshalb soll es sonst die niederverdichtenden motoren geben??
    ich lasse mich gerne aufklären!!


    grüße ratze
    </BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE>
    Moin Ratze,ich bin mir so sicher,da ich selber einen Japaner fahre... [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif] 
    ist ein RÜF,wie die meisten oder sogar alle Möpfe die nach Japan gingen.Meine PS-Zahl vor der Re-Rückrüstung 188 PS.jetzt mit Kat 180PS/132 KW .
    Gruß Yano

    Hallo SL-Freunde,
    Hallo Ratze und Michael,


    vielen Dank für die gut gemeinten Ratschläge über die Anreise nach München, aber wie ich dahin komme oder wie weit das ist weiß ich auch alleine!


    Ich wollte auch nicht euch dahin schicken, sondern daß mich ein Fachmann/-frau dabei begleitet und mir bei der Besichtigung Hilfestellung leistet!!!!!


    Da ich kein Experte bin, hoffe ich weiterhin auf Eure Unterstützung.


    Grüße
    Dirk [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon27.gif] [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_biggrin.gif][Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon27.gif]

    Grüße,
    Dirk


    81er 380 SLC, Zypressengrünmetallic
    87er 420 SL, Blauschwarzmetallic


    :Dgestern wollte ich Spiderman anrufen aber der hatte kein Netz, heute wollte ich bei den Weight Watchers anrufen aber da hat keiner abgenommen ... :(

    Hallo SL-Freunde,
    Hallo Ratze und Michael,


    vielen Dank für die gut gemeinten Ratschläge über die Anreise nach München, aber wie ich dahin komme oder wie weit das ist weiß ich auch alleine!


    Ich wollte auch nicht euch dahin schicken, sondern daß mich ein Fachmann/-frau dabei begleitet und mir bei der Besichtigung Hilfestellung leistet!!!!!


    Da ich kein Experte bin, hoffe ich weiterhin auf Eure Unterstützung.


    Grüße
    Dirk [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon27.gif] [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_biggrin.gif][Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon27.gif]

    Grüße,
    Dirk


    81er 380 SLC, Zypressengrünmetallic
    87er 420 SL, Blauschwarzmetallic


    :Dgestern wollte ich Spiderman anrufen aber der hatte kein Netz, heute wollte ich bei den Weight Watchers anrufen aber da hat keiner abgenommen ... :(


    Na dann viel Spass beim warten.


    Ich kann empfehlen so viel wie möglich an eigener Erfahrung zu sammeln. Dazu kann man nicht genügend Fahrzeuge ansehen und probefahren.


    Ein penibles Einlesen in 107er Kaufberatungen (google!) stellt meines Erachtens auch für den Laien eine ausreichende Basis dar selbst zu beurteilen!


    Dem vermeintlichen Experten gehen andererseits oft die Schnäppchen durch die Lappen weil überkristisch agiert wird.


    Gruss,


    Michael


    [ Diese Nachricht wurde editiert von : Mr_T on 21-09-2009 16:57 ]


    Na dann viel Spass beim warten.


    Ich kann empfehlen so viel wie möglich an eigener Erfahrung zu sammeln. Dazu kann man nicht genügend Fahrzeuge ansehen und probefahren.


    Ein penibles Einlesen in 107er Kaufberatungen (google!) stellt meines Erachtens auch für den Laien eine ausreichende Basis dar selbst zu beurteilen!


    Dem vermeintlichen Experten gehen andererseits oft die Schnäppchen durch die Lappen weil überkristisch agiert wird.


    Gruss,


    Michael


    [ Diese Nachricht wurde editiert von : Mr_T on 21-09-2009 16:57 ]

    Hallo Leute,


    war für 2 Wochen weg und war überrascht, wie sich meine anfrage so entwickelt hat.
    Ich bin zwar immer noch nicht weiter mit meinen Import aus Japan und der Firma JPS (wie am Anfang beschrieben) Kennt jemand vielleicht Firmen oder Leute, die solche Importe aus Japan fachlich, sachlich organisieren können?
    Vielleicht kann mir ja jemand noch was über die Firma jsptrading.com/ sagen. Schon mal Geschäfte gemacht? Wie ist der Service?


    Danke

    Hallo Leute,


    war für 2 Wochen weg und war überrascht, wie sich meine anfrage so entwickelt hat.
    Ich bin zwar immer noch nicht weiter mit meinen Import aus Japan und der Firma JPS (wie am Anfang beschrieben) Kennt jemand vielleicht Firmen oder Leute, die solche Importe aus Japan fachlich, sachlich organisieren können?
    Vielleicht kann mir ja jemand noch was über die Firma jsptrading.com/ sagen. Schon mal Geschäfte gemacht? Wie ist der Service?


    Danke

    Hallo und guten Tag SL-Freunde!


    Habe hier kurz den Japan-Thread "überflogen" und meine nirgends gelesen zu haben, dass es sehr wichtig ist zu schauen, dass das Fahrzeug der Begierde als Neuwagen nach Japan ausgeliefert wurde.
    Wurde er nämmlich als Gebrauchter nach Japan exportiert, kann und wird euch niemand die Hand ins Feuer legen, dass z.B. der Kilometerstand stimmt.
    Ich bin Moderator in einem 993er -Forum und ein Moderator-Kollege hat uns neulich aufgeklärt was da mit den Gebraucht-Exporten so gelaufen ist, da wird jedem Autofan, der sich einen "Japaner" zurückgeholt hat, übel.
    Mein Kollege hat ab und an Fahrzeuge (mehrheitlich Porsche) an die einschlägigen Händler verkauft. Die Vorgaben waren knallhart: -Keine Steinschläge an der Front, keine Beschädigungen rundum, neue Frontscheiben, neue Pedalgummis, neue Lenkräder, neuer Schaltknauf, neuwertig ausschauende Sitze.
    Die Fahrzeuge waren dann lange genug auf See um den Rest zu erledigen. -Mit dem Rest meine ich die Manipulation der Tachos. Es soll auf den Schiffen sogar eine Druckerei gegeben haben, die die Wartungshefte....., ach ihr wisst schon.


    Also, immer Vorsicht beim Japan-Kauf von Fahrzeugen der gehobenen Klasse....


    Grüsse Bernhard

    Hallo und guten Tag SL-Freunde!


    Habe hier kurz den Japan-Thread "überflogen" und meine nirgends gelesen zu haben, dass es sehr wichtig ist zu schauen, dass das Fahrzeug der Begierde als Neuwagen nach Japan ausgeliefert wurde.
    Wurde er nämmlich als Gebrauchter nach Japan exportiert, kann und wird euch niemand die Hand ins Feuer legen, dass z.B. der Kilometerstand stimmt.
    Ich bin Moderator in einem 993er -Forum und ein Moderator-Kollege hat uns neulich aufgeklärt was da mit den Gebraucht-Exporten so gelaufen ist, da wird jedem Autofan, der sich einen "Japaner" zurückgeholt hat, übel.
    Mein Kollege hat ab und an Fahrzeuge (mehrheitlich Porsche) an die einschlägigen Händler verkauft. Die Vorgaben waren knallhart: -Keine Steinschläge an der Front, keine Beschädigungen rundum, neue Frontscheiben, neue Pedalgummis, neue Lenkräder, neuer Schaltknauf, neuwertig ausschauende Sitze.
    Die Fahrzeuge waren dann lange genug auf See um den Rest zu erledigen. -Mit dem Rest meine ich die Manipulation der Tachos. Es soll auf den Schiffen sogar eine Druckerei gegeben haben, die die Wartungshefte....., ach ihr wisst schon.


    Also, immer Vorsicht beim Japan-Kauf von Fahrzeugen der gehobenen Klasse....


    Grüsse Bernhard