420er-Erfahrung ?

Moin Spencer,

beim 420er ab 200.000 Km auf einwandfreien Kettenspanner und Kettenführung o.ä. achten. Ich habe diesen Ratschlag leider nicht ernst genug genommen, deshalb steht mein 420 SEC seit ca. 2 Jahren mit Motorschaden warm und trocken in der Garage.
Dank SL-Tom habe ich eine Ersatzmaschine, die irgendwann mal eingebaut wird, wenn\'s die Zeit erlaubt.

Soweit ich weiss, gibt es drei verschiedene 420er Motoren, bei meinem SEC ists ein Frühchen mit 204 PS.

Willste nen 126 SE oder SEC anschaffen?

Wenn Du noch die Wahl hast, nimm den 5 L., der scheint robuster und leistungsstärker zu sein. Ansonsten ist ein SEC ein geiles Auto, ein riesengrosses Coupé, was wie auf Schienen fährt. Nimm auf jeden Fall auch hier die Mopf-Version, also ab 9/85.

Gruss, Peter

Moin Spencer,

beim 420er ab 200.000 Km auf einwandfreien Kettenspanner und Kettenführung o.ä. achten. Ich habe diesen Ratschlag leider nicht ernst genug genommen, deshalb steht mein 420 SEC seit ca. 2 Jahren mit Motorschaden warm und trocken in der Garage.
Dank SL-Tom habe ich eine Ersatzmaschine, die irgendwann mal eingebaut wird, wenn\'s die Zeit erlaubt.

Soweit ich weiss, gibt es drei verschiedene 420er Motoren, bei meinem SEC ists ein Frühchen mit 204 PS.

Willste nen 126 SE oder SEC anschaffen?

Wenn Du noch die Wahl hast, nimm den 5 L., der scheint robuster und leistungsstärker zu sein. Ansonsten ist ein SEC ein geiles Auto, ein riesengrosses Coupé, was wie auf Schienen fährt. Nimm auf jeden Fall auch hier die Mopf-Version, also ab 9/85.

Gruss, Peter

Hallo Spencer

kann mich dem posting von Peter nur anschliessen.

dass der 420iger anfälliger wäre kann ich nicht sagen. kette ist bei allen V8 zu beachten.

vorteil der 420iger ist dass sie im einkauf etwas günstiger zu haben sind.

wenn du aber einen guten 500er kriegen kannst ist das klar die bessere wahl.

nicht wesentlich mehr verbrauch aber besserer drehmoment.

Edgar

Hallo Spencer

kann mich dem posting von Peter nur anschliessen.

dass der 420iger anfälliger wäre kann ich nicht sagen. kette ist bei allen V8 zu beachten.

vorteil der 420iger ist dass sie im einkauf etwas günstiger zu haben sind.

wenn du aber einen guten 500er kriegen kannst ist das klar die bessere wahl.

nicht wesentlich mehr verbrauch aber besserer drehmoment.

Edgar

Ein Freund hat für mich einen 420SE,04/90 mit 155000 km scheckheft gepflegt in blauschwarz,Leder schwarz,Klima,SD,elektr. Sitze/Memory usw. usw. gekauft. Preis 2.800.-€

Überlesen, nöööööööööö

dass ist garantiert eine Baustelle mit unüberschaubaren Reparaturstau
und dass willste doch nicht lesen ..................oder.

Der von Dir beschriebene Wagen kostet eigentlich im guten Zustand ca 8800,- €
Warum sollte man Dir den so billigst verkaufen, bleibt nur die Theorie mit der Baustelle.

Jean[addsig]

Ein Freund hat für mich einen 420SE,04/90 mit 155000 km scheckheft gepflegt in blauschwarz,Leder schwarz,Klima,SD,elektr. Sitze/Memory usw. usw. gekauft. Preis 2.800.-€

Überlesen, nöööööööööö

dass ist garantiert eine Baustelle mit unüberschaubaren Reparaturstau
und dass willste doch nicht lesen ..................oder.

Der von Dir beschriebene Wagen kostet eigentlich im guten Zustand ca 8800,- €
Warum sollte man Dir den so billigst verkaufen, bleibt nur die Theorie mit der Baustelle.

Jean[addsig]

Hallo Freunde,

da ist er wieder, der Magier der Daimler-Welt. Jean aus Zeven, der durch Fern-Handauflegen ein falsch eingestelltes Ventil erspüren kann und durch das Überfliegen eines Forums-Beitrages den Komplettzustand eines Fahrzeugs und den Gesundheitszustand des Verkäufers ermitteln kann. Und die Farbe seiner Socken.

Und gleich berichtet er wieder von dem Unheimlichen im roten Sakko....

[Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_biggrin.gif][Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_biggrin.gif]

Einen schönen, ruhigen ersten Advent wünsch ich Euch allen!

wollo

aus Osnabrück

[ Diese Nachricht wurde editiert von : wollo on 30-11-2008 10:36 ]

Hallo Freunde,

da ist er wieder, der Magier der Daimler-Welt. Jean aus Zeven, der durch Fern-Handauflegen ein falsch eingestelltes Ventil erspüren kann und durch das Überfliegen eines Forums-Beitrages den Komplettzustand eines Fahrzeugs und den Gesundheitszustand des Verkäufers ermitteln kann. Und die Farbe seiner Socken.

Und gleich berichtet er wieder von dem Unheimlichen im roten Sakko....

[Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_biggrin.gif][Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_biggrin.gif]

Einen schönen, ruhigen ersten Advent wünsch ich Euch allen!

wollo

aus Osnabrück

[ Diese Nachricht wurde editiert von : wollo on 30-11-2008 10:36 ]

Nun Wollo,

so langsam aber sicher kannst du dieses Forum hier umbenennen in

MB-Schrottfreunde.de

Wenn man sich so die letzten Freds durch liest, kommen einem die Tränen.

Martin

Nun Wollo,

so langsam aber sicher kannst du dieses Forum hier umbenennen in

MB-Schrottfreunde.de

Wenn man sich so die letzten Freds durch liest, kommen einem die Tränen.

Martin

Spencer, so ganz Unrecht hat Jean vielleicht nicht. Wir kennen alle das Auto nicht, Du ja offenbar auch noch nicht. Mit den Glückwünschen sollte man sich vielleicht gedulden, bis Du -hoffentlich- berichten kannst, dass der Fahrzeugzustand weit von dem entfernt ist, was man sich bei dem Preis maximal erhoffen kann.
Sorry, aber bei 2800€ muß man schon seeehr viel Glück haben, wenn der Fahrzeugzustand Glückwünsche rechtfertigen soll.
Ich persönlich freue mich mit jedem, der seinen Fuhrpark um ein tolles Auto erweitert, wundere mich aber manchesmal, wenn hier oder woanders jemand mit einem Neuerwerb vorstellig wird, von dem nur 2 unscharfe Fotos aus 10m Entfernung eingestellt werden und von dem sonst nur bekannt ist, dass er billigst war.
Schon melden sich diverse Leute, die sich vor Gratulationen überschlagen und Kommentare, wie \"tolles Auto\" etc. absondern. Das ist entweder unehrlich oder unüberlegt.
Wenn das Auto gut ist, sollte man vielleicht auch besser nur gratulieren. Glückwünsche braucht man doch eigentlich nur bei einer Kiste, die eine Gratulation nicht rechtfertigt.

Gruß, Heinz

Spencer, so ganz Unrecht hat Jean vielleicht nicht. Wir kennen alle das Auto nicht, Du ja offenbar auch noch nicht. Mit den Glückwünschen sollte man sich vielleicht gedulden, bis Du -hoffentlich- berichten kannst, dass der Fahrzeugzustand weit von dem entfernt ist, was man sich bei dem Preis maximal erhoffen kann.
Sorry, aber bei 2800€ muß man schon seeehr viel Glück haben, wenn der Fahrzeugzustand Glückwünsche rechtfertigen soll.
Ich persönlich freue mich mit jedem, der seinen Fuhrpark um ein tolles Auto erweitert, wundere mich aber manchesmal, wenn hier oder woanders jemand mit einem Neuerwerb vorstellig wird, von dem nur 2 unscharfe Fotos aus 10m Entfernung eingestellt werden und von dem sonst nur bekannt ist, dass er billigst war.
Schon melden sich diverse Leute, die sich vor Gratulationen überschlagen und Kommentare, wie \"tolles Auto\" etc. absondern. Das ist entweder unehrlich oder unüberlegt.
Wenn das Auto gut ist, sollte man vielleicht auch besser nur gratulieren. Glückwünsche braucht man doch eigentlich nur bei einer Kiste, die eine Gratulation nicht rechtfertigt.

Gruß, Heinz