SL 107 gesucht, 280er oder 300er

n` abend

soso, die gattin möchte einen 190er........hm.......hat sie schon mal ein auto mittelschweren kalibers ohne servolenkung gefahren ? und eingeparkt ?
bin ja kein experte - würde mich aber wundern wenn ein 190sl eine servolenkung hätte - aufklärung erbeten !
gruss aus bruchsal,
wo es heute sonnig war und ich fahren wollte, aber die batterie.......hängt jetzt am lader.

kalli

[ Diese Nachricht wurde editiert von : kalli on 18-11-2007 22:58 ]

n` abend

soso, die gattin möchte einen 190er........hm.......hat sie schon mal ein auto mittelschweren kalibers ohne servolenkung gefahren ? und eingeparkt ?
bin ja kein experte - würde mich aber wundern wenn ein 190sl eine servolenkung hätte - aufklärung erbeten !
gruss aus bruchsal,
wo es heute sonnig war und ich fahren wollte, aber die batterie.......hängt jetzt am lader.

kalli

[ Diese Nachricht wurde editiert von : kalli on 18-11-2007 22:58 ]

Die Detailfotos sind sehr aufschlußreich, zum Verkaufspreis wird man wohl eine ganze Stange Geld dazulegen müssen um einen 190 SL zu ergattern.
Wolfgang

Die Detailfotos sind sehr aufschlußreich, zum Verkaufspreis wird man wohl eine ganze Stange Geld dazulegen müssen um einen 190 SL zu ergattern.
Wolfgang

Richtig gute 190 SL kosten inzwischen ab 65.000 Euro aufwärts, eher sogar ab 75.000 Euro, und das von privat. In diesem Bereich taxiert der 190 SL-Club Zustand 2 Fahrzeuge.

Die perfekten Autos von Herrn Kronseder ( im Frühjahr auf der RetroClassics und der TC ) waren bereits mit 98.000 Euro angegeben, die vom 190 SL-Papst Fritz Wallner bereits mit rund 130.000 Euro und die sehr schonen Exemplare von Herrn Meyer ebenfalls bei 145.000 Euro, das waren dann praktisch neu restaurierte.

Aber im 35.000 Euro bis 45.000 Euro-Bereich wäre ich wenn man nicht alles selber machen kann sehr vorsichtig, da bekommt man sicher keinen ( technisch ) guten Wagen ( ohne ständige Zipperlein oder Zicken ) mehr und muß auf kurz oder lang sicher eine Menge investieren, und die Ersatzteilpreise sind beim 190 SL genauso unverträglich wie inzwischen bei der Pagode [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_confused.gif] .

Gruß
Martin

Richtig gute 190 SL kosten inzwischen ab 65.000 Euro aufwärts, eher sogar ab 75.000 Euro, und das von privat. In diesem Bereich taxiert der 190 SL-Club Zustand 2 Fahrzeuge.

Die perfekten Autos von Herrn Kronseder ( im Frühjahr auf der RetroClassics und der TC ) waren bereits mit 98.000 Euro angegeben, die vom 190 SL-Papst Fritz Wallner bereits mit rund 130.000 Euro und die sehr schonen Exemplare von Herrn Meyer ebenfalls bei 145.000 Euro, das waren dann praktisch neu restaurierte.

Aber im 35.000 Euro bis 45.000 Euro-Bereich wäre ich wenn man nicht alles selber machen kann sehr vorsichtig, da bekommt man sicher keinen ( technisch ) guten Wagen ( ohne ständige Zipperlein oder Zicken ) mehr und muß auf kurz oder lang sicher eine Menge investieren, und die Ersatzteilpreise sind beim 190 SL genauso unverträglich wie inzwischen bei der Pagode [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_confused.gif] .

Gruß
Martin

Preislich wirklich ne ganz andere Hausnummer als son runtergenudelter 107er.
Wolfgang

Preislich wirklich ne ganz andere Hausnummer als son runtergenudelter 107er.
Wolfgang

Hallo Klaus,

zu Beginn eines Jahres schaut man ja ein wenig voraus, vielleicht klappt es bei mir, aus der Zeit der Beobachtung jetzt in eine aktive Phase des
Suchens nach einem 107er zu wechseln.
Beim Blick zurück im Forum habe ich nochmals Deine Bilder gesehen,
habt Ihr inzwischen ein \"Rosemarie-Auto\" und was ist aus Deinem geworden, Präsentation sehr schön, weitere Daten wie Km-Stand, etc,
Leistung - bei der US-Umrüstung - und z. B. Preis habe ich nicht gesehen. Auch wenn er verkauft ist, interessant wäre es für mich, zum
Vergleich zu aktuellen Angeboten.
Wenn es Dir keine große Mühe macht, laß doch mal von Dir hören.
Gruß

Kardio, Bonn

Zitat

On 2007-11-17 22:07, KlausHopbach wrote:
Hallo zusammen,
mit R 121 meinen wir den Nitribitt 190 SL. Mag sein,dass es eine solche Bezeichnung auch für einen DVD - Player gibt.
Restauriert wurde tatsächlich \"nur\" die komplette Karosserie (Fotodokumentattion umfangreich vorhanden). An der Technik war nichts erforderlich restauriert zu werden. Ich versuche mal ein paar Bilder einzustellen

Klaus

Alles anzeigen

Hallo Klaus,

zu Beginn eines Jahres schaut man ja ein wenig voraus, vielleicht klappt es bei mir, aus der Zeit der Beobachtung jetzt in eine aktive Phase des
Suchens nach einem 107er zu wechseln.
Beim Blick zurück im Forum habe ich nochmals Deine Bilder gesehen,
habt Ihr inzwischen ein \"Rosemarie-Auto\" und was ist aus Deinem geworden, Präsentation sehr schön, weitere Daten wie Km-Stand, etc,
Leistung - bei der US-Umrüstung - und z. B. Preis habe ich nicht gesehen. Auch wenn er verkauft ist, interessant wäre es für mich, zum
Vergleich zu aktuellen Angeboten.
Wenn es Dir keine große Mühe macht, laß doch mal von Dir hören.
Gruß

Kardio, Bonn

Zitat

On 2007-11-17 22:07, KlausHopbach wrote:
Hallo zusammen,
mit R 121 meinen wir den Nitribitt 190 SL. Mag sein,dass es eine solche Bezeichnung auch für einen DVD - Player gibt.
Restauriert wurde tatsächlich \"nur\" die komplette Karosserie (Fotodokumentattion umfangreich vorhanden). An der Technik war nichts erforderlich restauriert zu werden. Ich versuche mal ein paar Bilder einzustellen

Klaus

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Zitat

wenn Du ein verarmter Zahnarzt oder Rechtsanwalt bist

Hugo, er ist doch offensichtlich Kardiologe, also braucht er etwas für´s Herz. Ergo, entweder muß er die Pumpe auf Trab bringen und braucht etwas zum sich drüber Aufregen (280iger) oder einen, der ihn ruhig schlafen läßt, dann den 300er. [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]

Gruß, Heinz

Sorry, kleine Verwechselung, sehe gerade, daß Thommy ungleich Kardio. Zwei Suchende in einem thread, das wird ja richtig unübersichtlich.
Thommy bräuchte sich aber doch nicht mit einem 280iger zu bescheiden, er hat doch 20k€ zur Verfügung. Dafür gibt´s auch schon einen mäßigen 300er. [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]

[ Diese Nachricht wurde editiert von : astral on 18-01-2008 12:11 ]

Zitat

wenn Du ein verarmter Zahnarzt oder Rechtsanwalt bist

Hugo, er ist doch offensichtlich Kardiologe, also braucht er etwas für´s Herz. Ergo, entweder muß er die Pumpe auf Trab bringen und braucht etwas zum sich drüber Aufregen (280iger) oder einen, der ihn ruhig schlafen läßt, dann den 300er. [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]

Gruß, Heinz

Sorry, kleine Verwechselung, sehe gerade, daß Thommy ungleich Kardio. Zwei Suchende in einem thread, das wird ja richtig unübersichtlich.
Thommy bräuchte sich aber doch nicht mit einem 280iger zu bescheiden, er hat doch 20k€ zur Verfügung. Dafür gibt´s auch schon einen mäßigen 300er. [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]

[ Diese Nachricht wurde editiert von : astral on 18-01-2008 12:11 ]

hi thommyw habe eine 300sl Bj 1986 würde ihn eventuell verkaufen wenn du interesse hast dann melde dich

hi thommyw habe eine 300sl Bj 1986 würde ihn eventuell verkaufen wenn du interesse hast dann melde dich