Vielleicht kann mir jemand bei meinem Problem helfen. Mein 280 SL BJ. 82 macht von Zeit zu Zeit keinen Mucks, wenn ich ihn starten will. Musste schon 3 x den ADAC bemühen. Nachdem ich auf dessen Anraten das Zündschloss und als das auch nicht geholfen hat, den Anlasser habe auswechseln lassen, springt er manchmal immer noch nicht an. Bei Mercedes sagte man mir, das wäre die Wegfahrsperre, ich müsste den Schalter für die heizbare Heckscheibe betätigen. War mir nicht bekannt, dass ich eine Wegfahrsperre eingebaut habe. Mercedes konnte oder wollte mir aber auch nicht mehr dazu sagen. Jedenfalls kriege ich ihn jetzt zwar an, aber meistens muss ich den Schalter länger hin und herkippeln, bis er anspringt. Das gefällt mir überhaupt nicht, weil ich fürchte, das klappt irgendwann auch nicht mehr und ich bleibe wieder liegen. Ausserdem bin ich fast 10 Jahre damit gefahren, ohne das dieses Problem auftrat. Kennt jemand sich mit sowas aus oder kann mir in Düsseldorf eine Werkstatt empfehlen, die mir weiterhilft?
Gruß Susanne
Wegfahrsperre im 280 SL ?
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Vielleicht kann mir jemand bei meinem Problem helfen. Mein 280 SL BJ. 82 macht von Zeit zu Zeit keinen Mucks, wenn ich ihn starten will. Musste schon 3 x den ADAC bemühen. Nachdem ich auf dessen Anraten das Zündschloss und als das auch nicht geholfen hat, den Anlasser habe auswechseln lassen, springt er manchmal immer noch nicht an. Bei Mercedes sagte man mir, das wäre die Wegfahrsperre, ich müsste den Schalter für die heizbare Heckscheibe betätigen. War mir nicht bekannt, dass ich eine Wegfahrsperre eingebaut habe. Mercedes konnte oder wollte mir aber auch nicht mehr dazu sagen. Jedenfalls kriege ich ihn jetzt zwar an, aber meistens muss ich den Schalter länger hin und herkippeln, bis er anspringt. Das gefällt mir überhaupt nicht, weil ich fürchte, das klappt irgendwann auch nicht mehr und ich bleibe wieder liegen. Ausserdem bin ich fast 10 Jahre damit gefahren, ohne das dieses Problem auftrat. Kennt jemand sich mit sowas aus oder kann mir in Düsseldorf eine Werkstatt empfehlen, die mir weiterhilft?
Gruß Susanne -
Hallo Susanne,
gleiche Probleme hatte ich in der Vergangenheit bereits bei zwei anderen Autos. Die Wegfahrsperren sind meistens nachgerüstet und nicht vom DC.
Die Dinger kann aber normalerweise jede KFZ-Werkstatt ohne grossartigen Aufwand ausbauen. Beim 107er sind die ohnehin über, bis die mal geklaut werden, sind wir alle grau....
Gruss, Peter
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Hallo Susanne,
gleiche Probleme hatte ich in der Vergangenheit bereits bei zwei anderen Autos. Die Wegfahrsperren sind meistens nachgerüstet und nicht vom DC.
Die Dinger kann aber normalerweise jede KFZ-Werkstatt ohne grossartigen Aufwand ausbauen. Beim 107er sind die ohnehin über, bis die mal geklaut werden, sind wir alle grau....
Gruss, Peter
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das mit dem heckscheibenschalter kommt mir irgendwie eigenartig vor.
hast du dann keine heizbare HS?
wenn, dann ist deine wegfahrsperre sicher nachträglich eingebastelt worden.
am besten lass sie ausbauen wie peter schon sagte.
mehr hinweise kann ich dir auch nicht geben obwohl das problem mich reizt *g* klingt nach schrauber-herausforderung!
edgar
[Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_eek.gif]
p.s. du hast jetzt immerhin ein neues zündschloss und einen neuen anlasser
[ Diese Nachricht wurde editiert von : edgar_markus on 06-05-2007 17:05 ]
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das mit dem heckscheibenschalter kommt mir irgendwie eigenartig vor.
hast du dann keine heizbare HS?
wenn, dann ist deine wegfahrsperre sicher nachträglich eingebastelt worden.
am besten lass sie ausbauen wie peter schon sagte.
mehr hinweise kann ich dir auch nicht geben obwohl das problem mich reizt *g* klingt nach schrauber-herausforderung!
edgar
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p.s. du hast jetzt immerhin ein neues zündschloss und einen neuen anlasser
[ Diese Nachricht wurde editiert von : edgar_markus on 06-05-2007 17:05 ]
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Ich frage mich was die Wegfahrsperre mit dem Schalter für die Heckscheibenheizung zu tun haben soll. Klingt irgendwie sinnlos.
In der Regel wurden in den frühen 80er Jahren noch keine Wegfahrsperren eingebaut, um das Fahrzeug trotz Allem zu sichern, wurde bei den Fahrzeugen ( mit elektrischer Kraftstoffpumpe ) einfach die Stromzufuhr unterbrochen. In der Regel sitzt dieser Schalter im Kofferraum und meist sind die Kabel nicht isoliert. Wenn die dann ab und zu mal aufeinander treffen geht nichts mehr. So war es bei meinem auch.
Auf jeden Fall sollte man die ganzen Kabel die nicht orginal zum Fahrzeug gehören raus werfen.
Gruß
Mike -
Ich frage mich was die Wegfahrsperre mit dem Schalter für die Heckscheibenheizung zu tun haben soll. Klingt irgendwie sinnlos.
In der Regel wurden in den frühen 80er Jahren noch keine Wegfahrsperren eingebaut, um das Fahrzeug trotz Allem zu sichern, wurde bei den Fahrzeugen ( mit elektrischer Kraftstoffpumpe ) einfach die Stromzufuhr unterbrochen. In der Regel sitzt dieser Schalter im Kofferraum und meist sind die Kabel nicht isoliert. Wenn die dann ab und zu mal aufeinander treffen geht nichts mehr. So war es bei meinem auch.
Auf jeden Fall sollte man die ganzen Kabel die nicht orginal zum Fahrzeug gehören raus werfen.
Gruß
Mike -
Hallo zusammen, vielen Dank für die Antworten. Ich werde jetzt mal zusehen, dass mir eine Werkstatt die Wegfahrsperre ausbaut, wo immer sie sich auch befinden mag. Mercedes hatte mir telefonisch gesagt, das wäre schwierig und würde teuer. Da fahre ich also auf keinen Fall hin (sowiesonicht). Kann mir jemand was zu Aufwand und Kosten sagen?
Gruß, Susanne -
Hallo zusammen, vielen Dank für die Antworten. Ich werde jetzt mal zusehen, dass mir eine Werkstatt die Wegfahrsperre ausbaut, wo immer sie sich auch befinden mag. Mercedes hatte mir telefonisch gesagt, das wäre schwierig und würde teuer. Da fahre ich also auf keinen Fall hin (sowiesonicht). Kann mir jemand was zu Aufwand und Kosten sagen?
Gruß, Susanne -
In der Regel wirst Du in einer DB Werkstatt immer eine Menge bezahlen müssen, da der Stundenlohn sehr hoch ist. Da kommt dann auch noch mit zu das die wahrscheinlich selber nicht wissen wonach sie suchen sollen. Hast Du denn Niemand der mal den Schalter ausbauen könnte und mal schaut ob da was mit dran hängt? Oder besteht die Möglichkeit den Vorbesitzer zu fragen?
Gruß
Mike -
In der Regel wirst Du in einer DB Werkstatt immer eine Menge bezahlen müssen, da der Stundenlohn sehr hoch ist. Da kommt dann auch noch mit zu das die wahrscheinlich selber nicht wissen wonach sie suchen sollen. Hast Du denn Niemand der mal den Schalter ausbauen könnte und mal schaut ob da was mit dran hängt? Oder besteht die Möglichkeit den Vorbesitzer zu fragen?
Gruß
Mike -
Susanne,
in Düsseldorf gibts im Hafengebiet die Firma Fuchs (da war ich mit meinem 300er auch schonmal), der Mann macht einen sehr kompetenten Eindruck. Ist eine kleine freie Werkstatt, die auf (ältere?) Mercedes spezialisiert ist. Die Anschrift findest Du links unter Werkstattkarte.
Viel Erfolg!
Rolf
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Susanne,
in Düsseldorf gibts im Hafengebiet die Firma Fuchs (da war ich mit meinem 300er auch schonmal), der Mann macht einen sehr kompetenten Eindruck. Ist eine kleine freie Werkstatt, die auf (ältere?) Mercedes spezialisiert ist. Die Anschrift findest Du links unter Werkstattkarte.
Viel Erfolg!
Rolf
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Hallo das ganze tönt nach Niemand weiss so genau!
Ich würde sagen gehe zu Bosch Autoelektrik, glaub mir die finden das Ding schon. Wenn es weg muss nehmen sie Dir die Wegfahrsperr raus. Sonst reparierern Sie sie Dir, was ich empfelen würde. Das kann nichts grosses sein. Vorallem sagen Sie Dir dann auch worauf Du achten sollst, und wie es funktioniert.
Nitrox [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]
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Hallo das ganze tönt nach Niemand weiss so genau!
Ich würde sagen gehe zu Bosch Autoelektrik, glaub mir die finden das Ding schon. Wenn es weg muss nehmen sie Dir die Wegfahrsperr raus. Sonst reparierern Sie sie Dir, was ich empfelen würde. Das kann nichts grosses sein. Vorallem sagen Sie Dir dann auch worauf Du achten sollst, und wie es funktioniert.
Nitrox [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]
