Heizung läuft dauernd

Denke, das liegt am Duoventil. Ist vorne, in Fahrtrichtung rechts, an der Spritzwand.

Martin

Denke, das liegt am Duoventil. Ist vorne, in Fahrtrichtung rechts, an der Spritzwand.

Martin

...schau mal hier.

[Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_smile.gif] Axel [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_smile.gif]

...schau mal hier.

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uiuiui, das war mein 500tes und ich habs verpennt.

Trotzdem beste Grüße an alle 500er-Fahrer [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon21.gif]

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uiuiui, das war mein 500tes und ich habs verpennt.

Trotzdem beste Grüße an alle 500er-Fahrer [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon21.gif]

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Ciao Alex

kauf Dir den und probiers nochmal später

[Blockierte Grafik: http://vodila.net/photo/3/06mer600sl_m.jpg]

Südliche Grüsse

Jürg

Ciao Alex

kauf Dir den und probiers nochmal später

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Südliche Grüsse

Jürg

Hallo zusammen,

wie war das nochmal.... [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_cool.gif] kann man die Membrane des Duoventils austauschen?
Meine Heizung lässt sich auf der Fahrerseite wenn einmal eingeschaltet nicht mehr regulieren.
Heizt dann einfach. Erst wenn ich den Motor abstelle, das Rädchen auf Min. stelle, ist Ruh. Ich tippe deswegen bei mir auch auf das Duoventil, meint ihr nicht auch?

Diese Reparatur schiebe ich schon ewig vor mir her.. Wenns zu heiß ist, macht man ja das Dach auf [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon21.gif] Aber schöner ist es halt schon, wenn alles so funktioniert wie es sollte.

Gruß,
Musikant

Hallo zusammen,

wie war das nochmal.... [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_cool.gif] kann man die Membrane des Duoventils austauschen?
Meine Heizung lässt sich auf der Fahrerseite wenn einmal eingeschaltet nicht mehr regulieren.
Heizt dann einfach. Erst wenn ich den Motor abstelle, das Rädchen auf Min. stelle, ist Ruh. Ich tippe deswegen bei mir auch auf das Duoventil, meint ihr nicht auch?

Diese Reparatur schiebe ich schon ewig vor mir her.. Wenns zu heiß ist, macht man ja das Dach auf [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon21.gif] Aber schöner ist es halt schon, wenn alles so funktioniert wie es sollte.

Gruß,
Musikant

Es gibt einen Reparatursatz so Du brauchst nicht das ganze Ventil zu erneuern.
Nimm es erst mal raus und guck ob die Membrane kaputt ist,nur ein paar Schrauben zu loesen.

Es gibt einen Reparatursatz so Du brauchst nicht das ganze Ventil zu erneuern.
Nimm es erst mal raus und guck ob die Membrane kaputt ist,nur ein paar Schrauben zu loesen.

Hallo Ulflei,

Gibt es den Reparatursatz denn noch? Mir wurde gesagt, den gäbe es nicht mehr und ich müsste das ganze Ventil austauschen...

Grüße aus Berlin,
Musikant

Hallo Ulflei,

Gibt es den Reparatursatz denn noch? Mir wurde gesagt, den gäbe es nicht mehr und ich müsste das ganze Ventil austauschen...

Grüße aus Berlin,
Musikant

Den Reparatursatz gibt es noch ,ich habe allerdings das ganze Teil ausgetauscht weil bei mir mehr kaputt war.

Den Reparatursatz gibt es noch ,ich habe allerdings das ganze Teil ausgetauscht weil bei mir mehr kaputt war.

Na dann werde ich wohl mal einfach schauen müssen und gegebenenfalls bei der <acronym title='Daimler-Chrysler AG, Fahrzeughersteller'><a href=http://www.107sl-freunde.de/FAQ/2/Abk%FCrzungen_und_Fachbegriffe.html#17>DC</a></acronym> Vertretung ein wenig überzeugender auftreten.

Na dann werde ich wohl mal einfach schauen müssen und gegebenenfalls bei der <acronym title='Daimler-Chrysler AG, Fahrzeughersteller'><a href=http://www.107sl-freunde.de/FAQ/2/Abk%FCrzungen_und_Fachbegriffe.html#17>DC</a></acronym> Vertretung ein wenig überzeugender auftreten.