380SE,Bj.85 Kat euro1, ATG,ATM mit 180Tkm., Windschutzscheibe,- Komplette Bremsanlage,- diverse Kleinteile neu, kein Reparaturstau, 8 fach bereift, jungtimer
Klima FCKW frei Kardan neu mit Hardies usw....
interessante Gebote bitte an 1.fritz@online.de
[ Diese Nachricht wurde editiert von : friedrich on 10-03-2007 19:42 ]
[ Diese Nachricht wurde editiert von : friedrich on 20-04-2007 22:54 ]
380SE,Bj.85 Kat euro1, ATG,ATM mit 180Tkm., Windschutzscheibe,- Komplette Bremsanlage,- diverse Kleinteile neu, kein Reparaturstau, 8 fach bereift, jungtimer
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Hallo,
kannst Du vielleicht nach dazu schreiben, um was für ein Modell es sich eigentlich handelt? Ich bin zwar Experte, trotzdem sehe ich nichts über die Motorisierung [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_eek.gif]
Mehr als 1\'500€ wirst Du für die Kiste wohl nicht bekommen...
Trotzdem viel Glück beim Verkauf!
Gruss
Andi
Hallo,
kannst Du vielleicht nach dazu schreiben, um was für ein Modell es sich eigentlich handelt? Ich bin zwar Experte, trotzdem sehe ich nichts über die Motorisierung [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_eek.gif]
Mehr als 1\'500€ wirst Du für die Kiste wohl nicht bekommen...
Trotzdem viel Glück beim Verkauf!
Gruss
Andi
.......also wenn mich mein geschultes Auge nicht täuscht ist das ein 380er.
.......also wenn mich mein geschultes Auge nicht täuscht ist das ein 380er.
friedrich,
kannst Du für die Laufleistung garantieren, wie hoch ist sie überhaupt, weil Du schreibst ATM bei 180 tkm ??
Der MB-Velours ist mit der strapazierfähigstes Stoff überhaupt,
ich habe so einen verschlissenen Sitz selbst nach deutlich mehr als 300 tkm noch nicht gesehen, dann auch noch auf der Beifahrerseite. [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_cool.gif]
Grüße
Uwe
friedrich,
kannst Du für die Laufleistung garantieren, wie hoch ist sie überhaupt, weil Du schreibst ATM bei 180 tkm ??
Der MB-Velours ist mit der strapazierfähigstes Stoff überhaupt,
ich habe so einen verschlissenen Sitz selbst nach deutlich mehr als 300 tkm noch nicht gesehen, dann auch noch auf der Beifahrerseite. [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_cool.gif]
Grüße
Uwe
Ja, wenn die Autonummer zutrifft, ist ein 380er... [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon24.gif]
Uwe : Das Foto steht Kopf, es ist schon die Fahrerseite...
Gruss
Andi
Ja, wenn die Autonummer zutrifft, ist ein 380er... [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon24.gif]
Uwe : Das Foto steht Kopf, es ist schon die Fahrerseite...
Gruss
Andi
ein verschlissener Sitz, besonders bei der Fahrleistung ist doch völlig normal,
wenn du bei 300tkm keine angescheurten Sitzwangen kennst, dann unterstelle ich dir mal ein Fliegengewicht von 45Kilo und graziles Ein und Aussteigen
ein verschlissener Sitz, besonders bei der Fahrleistung ist doch völlig normal,
wenn du bei 300tkm keine angescheurten Sitzwangen kennst, dann unterstelle ich dir mal ein Fliegengewicht von 45Kilo und graziles Ein und Aussteigen
ATG, ATM mit 180Tkm.
Moin,
von einer Gesamtlaufleistung steht da nix,
ich lese nur, dass die Tauschagreggate 180Tkm gelaufen haben sollen.
Wobei ich AT-Teile mal vorsichtig anzweifle.
Ich denke, hier handelt es sich um einen anderen alten Motor
und Getriebe, mit einer Laufleistung von 180Tkm.
Dat hat natürlich nichts mit AT-Teilen zu tun [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_cool.gif]
Jean
Stammtisch Zeven/Nordheide in 27419
Hamersen
[ Diese Nachricht wurde editiert von : Jean on 11-03-2007 17:24 ]
ATG, ATM mit 180Tkm.
Moin,
von einer Gesamtlaufleistung steht da nix,
ich lese nur, dass die Tauschagreggate 180Tkm gelaufen haben sollen.
Wobei ich AT-Teile mal vorsichtig anzweifle.
Ich denke, hier handelt es sich um einen anderen alten Motor
und Getriebe, mit einer Laufleistung von 180Tkm.
Dat hat natürlich nichts mit AT-Teilen zu tun [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_cool.gif]
Jean
Stammtisch Zeven/Nordheide in 27419
Hamersen
[ Diese Nachricht wurde editiert von : Jean on 11-03-2007 17:24 ]
Tauschnummer von MB steht auf ATG, 380SE Vorgänger war ein Polizist,
fast 5 Jahre gefahren ohne Macken im Kurzstrecken bereich , war ein Behörden wagen fast nur von Kripobeamten gefahren, Langstrecken wagen.
[ Diese Nachricht wurde editiert von : friedrich on 13-03-2007 19:04 ]
Tauschnummer von MB steht auf ATG, 380SE Vorgänger war ein Polizist,
fast 5 Jahre gefahren ohne Macken im Kurzstrecken bereich , war ein Behörden wagen fast nur von Kripobeamten gefahren, Langstrecken wagen.
[ Diese Nachricht wurde editiert von : friedrich on 13-03-2007 19:04 ]
Irgendwelche Einschussloecher vorhanden? [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]
Irgendwelche Einschussloecher vorhanden? [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]
SA-Code MG42 vorhanden?
Gruß, Heinz
SA-Code MG42 vorhanden?
Gruß, Heinz
