107SL-Freund seit:
08.02.2005
Nachrichten : 1
ON-Line
Geschrieben 21.05.2005 um 19:00
liebe gemeinde
mein 107 sl springt nicht mehr an.er hat eine längere standzeit hinter sich.
anlasser dreht sich,benzinpumpe kann ich nicht hören.
wo finde ich die pumpe und das relais bzw. wie geht man vor wenn der wagen längere zeit nicht gestartet wurde.
107SL-Freund seit:
08.02.2005
Nachrichten : 1
ON-Line
Geschrieben 21.05.2005 um 19:00
liebe gemeinde
mein 107 sl springt nicht mehr an.er hat eine längere standzeit hinter sich.
anlasser dreht sich,benzinpumpe kann ich nicht hören.
wo finde ich die pumpe und das relais bzw. wie geht man vor wenn der wagen längere zeit nicht gestartet wurde.
Hallo XT (schöner Vorname)
die Dinger sind hinten beim Tank / Hinterachse oder
Südliche Grüsse
Jürg
Hallo XT (schöner Vorname)
die Dinger sind hinten beim Tank / Hinterachse oder
Südliche Grüsse
Jürg
danke für die rasche hilfe und den tipp.
grüsse aus koblenz
klaus
danke für die rasche hilfe und den tipp.
grüsse aus koblenz
klaus
Hallo XT !
Habe das selbe Problem wie Du - Fahrzeug stand lange Zeit, Kraftstoffpumpe läuft nicht...
Der Link im MB-Technikverzeichnis -Kraftstoffpumpenrelais reparieren- funktioniert leider nicht.
Hast Du Dein Fahrzeug zum Laufen gebracht ?
Danke & Gruß
Hallo XT !
Habe das selbe Problem wie Du - Fahrzeug stand lange Zeit, Kraftstoffpumpe läuft nicht...
Der Link im MB-Technikverzeichnis -Kraftstoffpumpenrelais reparieren- funktioniert leider nicht.
Hast Du Dein Fahrzeug zum Laufen gebracht ?
Danke & Gruß
Moin
schau unter das Auto und prüfe an der Pumpe ob Saft ankommt....ich meine, es geht eher die Pumpe fest als das Relais.
Nimm beide Kabel ab, mach das Braune schön sauber und prüfe den Kontakt, es ist die Masse.
Dann gib mal Plus auf die andere Klemme....nun sollte die Pumpe anlaufen. Manchmal helfen ihr, wenn sie einfach nur ein wenig fest sitzt, leichte Schläge zum Anlaufen....
Willy
Moin
schau unter das Auto und prüfe an der Pumpe ob Saft ankommt....ich meine, es geht eher die Pumpe fest als das Relais.
Nimm beide Kabel ab, mach das Braune schön sauber und prüfe den Kontakt, es ist die Masse.
Dann gib mal Plus auf die andere Klemme....nun sollte die Pumpe anlaufen. Manchmal helfen ihr, wenn sie einfach nur ein wenig fest sitzt, leichte Schläge zum Anlaufen....
Willy
Eine Möglichkeit wäre, das Pumpen-Relais zu prüfen:
Handschuhfach-Innenteil herausnehmen, Relais abziehen, mit kleinem Schraubenzieher aufhebeln, zum Vorschein kommt eine etwa 5x8cm grosse Platine mit 100 Lötpunkten.
Oftmals ist eine Verbindung defekt, die nachgelötet werden muss - fertig.
Grund für die Ablötung ist manchmal ein verschlossener Kraftstofffilter, der die Pumpe zur grösseren Anstrengung zwingt. Dies hat wirkt sich auch auf das Relais aus. Also ist es wichtig, auch den Filter zu tauschen !!
Ein neues Relais kostet ca. 125,- Euro netto !!!!
Richtig, laut Liste kostet es nur ca. 60,- Euro. Leider wurden aber ein paar Teilenummern zusammengelegt und der Preis einfach mal verdoppelt.
Beste Grüsse
Björn / Berlin
Eine Möglichkeit wäre, das Pumpen-Relais zu prüfen:
Handschuhfach-Innenteil herausnehmen, Relais abziehen, mit kleinem Schraubenzieher aufhebeln, zum Vorschein kommt eine etwa 5x8cm grosse Platine mit 100 Lötpunkten.
Oftmals ist eine Verbindung defekt, die nachgelötet werden muss - fertig.
Grund für die Ablötung ist manchmal ein verschlossener Kraftstofffilter, der die Pumpe zur grösseren Anstrengung zwingt. Dies hat wirkt sich auch auf das Relais aus. Also ist es wichtig, auch den Filter zu tauschen !!
Ein neues Relais kostet ca. 125,- Euro netto !!!!
Richtig, laut Liste kostet es nur ca. 60,- Euro. Leider wurden aber ein paar Teilenummern zusammengelegt und der Preis einfach mal verdoppelt.
Beste Grüsse
Björn / Berlin
Vielen Dank !
Noch eine Frage : Das Relais - steuert es nur die Benzinpumpe, oder auch Zündung oder ähnliches ?
Muss die Benzinpumpe laufen sobald ich die Zündung an habe ?
MFG...
Vielen Dank !
Noch eine Frage : Das Relais - steuert es nur die Benzinpumpe, oder auch Zündung oder ähnliches ?
Muss die Benzinpumpe laufen sobald ich die Zündung an habe ?
MFG...
Das Relais schaltet auch bei Erreichen der Höchstdrehzahl die Benzinpumpe ab. Hat darüber hinaus noch mehr Funktionen. Müsste auf der CD stehen.[addsig]
Das Relais schaltet auch bei Erreichen der Höchstdrehzahl die Benzinpumpe ab. Hat darüber hinaus noch mehr Funktionen. Müsste auf der CD stehen.[addsig]
hallo,
hab eine externe spannungsquelle an die pumpe anglegt,vorher batterie abgeklemmt.ein paar leicht schläge an pumpe und filter,jetzt läuft die pumpe wieder.ein mal zündung und schon läuft der 107 wieder.danke an willy für den tipp . [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_clap.gif]
gruss aus koblenz von klaus (xt)
hallo,
hab eine externe spannungsquelle an die pumpe anglegt,vorher batterie abgeklemmt.ein paar leicht schläge an pumpe und filter,jetzt läuft die pumpe wieder.ein mal zündung und schon läuft der 107 wieder.danke an willy für den tipp . [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_clap.gif]
gruss aus koblenz von klaus (xt)
Hi Klaus,
kein Problem, leichte Schläge haben schon so manches wieder ins Lot gebracht.... [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]
Willy
Hi Klaus,
kein Problem, leichte Schläge haben schon so manches wieder ins Lot gebracht.... [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]
Willy
