Labilität im Vorderwagen - normal?

    Hallo Offenfahrer!


    Bei niedriger Geschwindigkeit und nur minimal schlechter Straße neigt mein SL dazu, sich im Vorderwagenbereich zu verdrehen und dies darüberhinaus durch deutliche Knarzgeräusche im Armaturenbrett kundzutun.
    Die Stoßdämpfer scheinen mir auch knüppelhart zu sein.
    Auf dieses Thema bin ich gekommen, weil jemand hier im Forum postete, dass eine hohe Kilometerleistung ein Cabrio "weicher" mache? Ist das richtig? Metalle werden doch durch Bewegungen eher spröder und damit härter?!


    Wie verhalten sich Eure Autos?


    Gruß


    Ralf

    Hallo Offenfahrer!


    Bei niedriger Geschwindigkeit und nur minimal schlechter Straße neigt mein SL dazu, sich im Vorderwagenbereich zu verdrehen und dies darüberhinaus durch deutliche Knarzgeräusche im Armaturenbrett kundzutun.
    Die Stoßdämpfer scheinen mir auch knüppelhart zu sein.
    Auf dieses Thema bin ich gekommen, weil jemand hier im Forum postete, dass eine hohe Kilometerleistung ein Cabrio "weicher" mache? Ist das richtig? Metalle werden doch durch Bewegungen eher spröder und damit härter?!


    Wie verhalten sich Eure Autos?


    Gruß


    Ralf

    Hallo Rüdiger!


    Habe Antwort zu diesem Thema aus der Garage 107, dass das bei unseren Autos normal ist. Also lass Dich nicht fertigmachen, nur weil Dein Auto ein Marathonläufer ist. Ein gepflegter Langläufer kann besser dastehen als ein Kurzstreckenfahrzeug, auf dem nur rumgenudelt wurde, nach dem Motto rein inne Kartoffeln raus ausse Kartoffeln.


    Gruß


    Ralf


    P.S. Würde mich freuen, auch wenn Du noch eine lange Fahrt vor Dir hast, wenn Du mich Samstag mal kurz anbremsen würdest. Bin nämlich extrem neugierig mit schwachen Unterdrückungsmechanismen.

    Hallo Rüdiger!


    Habe Antwort zu diesem Thema aus der Garage 107, dass das bei unseren Autos normal ist. Also lass Dich nicht fertigmachen, nur weil Dein Auto ein Marathonläufer ist. Ein gepflegter Langläufer kann besser dastehen als ein Kurzstreckenfahrzeug, auf dem nur rumgenudelt wurde, nach dem Motto rein inne Kartoffeln raus ausse Kartoffeln.


    Gruß


    Ralf


    P.S. Würde mich freuen, auch wenn Du noch eine lange Fahrt vor Dir hast, wenn Du mich Samstag mal kurz anbremsen würdest. Bin nämlich extrem neugierig mit schwachen Unterdrückungsmechanismen.

    Hallo Ralf!


    Ein Besuchstermin bei Dir steht schon lange in meinem "Pflichtenheft" für das kommende Wochenende. Aber noch ist nicht 100% sicher, wie und ob das alles so hinhaut, wie ich mir das vorstelle. Ein wenig Daumendrücken ist noch angesagt. [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_smile.gif]


    Extreme Neugier mit geringem Unterdrückungseffekt plagt momentan auch mich. [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_biggrin.gif]


    Apropos Dauerläuer: Ich habe schon öfter PKW mit vielen km gekauft und war bisher immer sehr zufrieden. Ich kann also GGs Bedenken nicht teilen, der von dem 380er nur das Schlimmste erwartet.


    Gruß,
    Rüdiger


    <font size=1>[ Diese Nachricht wurde editiert von : Granada on 02-07-2002 16:52 ]</font>

    Hallo Ralf!


    Ein Besuchstermin bei Dir steht schon lange in meinem "Pflichtenheft" für das kommende Wochenende. Aber noch ist nicht 100% sicher, wie und ob das alles so hinhaut, wie ich mir das vorstelle. Ein wenig Daumendrücken ist noch angesagt. [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_smile.gif]


    Extreme Neugier mit geringem Unterdrückungseffekt plagt momentan auch mich. [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_biggrin.gif]


    Apropos Dauerläuer: Ich habe schon öfter PKW mit vielen km gekauft und war bisher immer sehr zufrieden. Ich kann also GGs Bedenken nicht teilen, der von dem 380er nur das Schlimmste erwartet.


    Gruß,
    Rüdiger


    <font size=1>[ Diese Nachricht wurde editiert von : Granada on 02-07-2002 16:52 ]</font>