\"Wasserschaden\" im Heizungskasten tödlich oder nicht?

Hallo Ulrich!

Ich glaube wirklich nicht, daß dieser 380er auch nur halb so schlecht ist, wie manche glauben. Er wurde von 4 (!) 107SL-Freunden und -Fahrern aus der Nähe des Händlers in Augenschein genommen und für "sein Geld wert befunden".
Die Umstände, daß das Scheckheft relativ lange geführt wurde (weiter, als die meisten SL überhaupt jemals auf ihrem Tacho zu sehen bekommen werden), der Motor für 27.000,- DM (belegt) erneuert wurde, vor dem letzten TÜV die Verschleißteile an der Lenkung erneuert wurden, der Motor sehr gut läuft, die Fahrwerksgummis eben nicht wie auch schon gesehen total am Ende und porös sind lassen mich wirklich glauben, daß der Wagen erstmal was taugt. Mein erstes Auto war ein Ford Granada, den habe ich bis 385.000km gefahren und nachher noch gut verkauft. Also habe ich keine Ressantiments gegenüber Langläufern. Der zitierte Granada war auch lange scheckheftgepflegt worden und als das eingestellt wurde, wurde er trotzdem gut gewartet.

Gruß,
Rüdiger

Hallo Ulrich!

Ich glaube wirklich nicht, daß dieser 380er auch nur halb so schlecht ist, wie manche glauben. Er wurde von 4 (!) 107SL-Freunden und -Fahrern aus der Nähe des Händlers in Augenschein genommen und für "sein Geld wert befunden".
Die Umstände, daß das Scheckheft relativ lange geführt wurde (weiter, als die meisten SL überhaupt jemals auf ihrem Tacho zu sehen bekommen werden), der Motor für 27.000,- DM (belegt) erneuert wurde, vor dem letzten TÜV die Verschleißteile an der Lenkung erneuert wurden, der Motor sehr gut läuft, die Fahrwerksgummis eben nicht wie auch schon gesehen total am Ende und porös sind lassen mich wirklich glauben, daß der Wagen erstmal was taugt. Mein erstes Auto war ein Ford Granada, den habe ich bis 385.000km gefahren und nachher noch gut verkauft. Also habe ich keine Ressantiments gegenüber Langläufern. Der zitierte Granada war auch lange scheckheftgepflegt worden und als das eingestellt wurde, wurde er trotzdem gut gewartet.

Gruß,
Rüdiger