SL 350er, 450er 560er ?

    Hi,


    also ich denke in dem Preisrahmen sollte sich schon etwas vernünftiges finden lassen. Aber was spricht den wenn´s umbedingt ein Oldi sein soll gegen einen 280er oder 350 er? Ich empfehle fahr mal ein paar Probe. Wenn dir der US Look gefällt wäre auch ein 450er ok, wobei der Wertzuwachs bei den Mursis m.e. nicht so groß sein wird. Vom us 380er würd ich definitiv die Finger lassen. Ist um einiges träger wie der 280er und absolut nicht Wertstabil eher das unbeliebteste Modell der 107er Reihe.


    Gruß Martin

    Hi,


    also ich denke in dem Preisrahmen sollte sich schon etwas vernünftiges finden lassen. Aber was spricht den wenn´s umbedingt ein Oldi sein soll gegen einen 280er oder 350 er? Ich empfehle fahr mal ein paar Probe. Wenn dir der US Look gefällt wäre auch ein 450er ok, wobei der Wertzuwachs bei den Mursis m.e. nicht so groß sein wird. Vom us 380er würd ich definitiv die Finger lassen. Ist um einiges träger wie der 280er und absolut nicht Wertstabil eher das unbeliebteste Modell der 107er Reihe.


    Gruß Martin

    Niederbrecher schrieb:

    Hi,


    . Vom us 380er würd ich definitiv die Finger lassen. Ist um einiges träger wie der 280er und absolut nicht Wertstabil eher das unbeliebteste Modell der 107er Reihe.


    Gruß Martin



    Du verunsicherst mich. Nach meinen Recherchen gibt es die meisten Angebote mit dem 450 sl , gefolgt vom 380er und dann erst kommt der 280er.
    Ich möchte gerne den V 8, da ich jetzt auch einen habe. Was spricht denn im einzelnen gegen den 380er?


    Beste Grüße

    Niederbrecher schrieb:

    Hi,


    . Vom us 380er würd ich definitiv die Finger lassen. Ist um einiges träger wie der 280er und absolut nicht Wertstabil eher das unbeliebteste Modell der 107er Reihe.


    Gruß Martin



    Du verunsicherst mich. Nach meinen Recherchen gibt es die meisten Angebote mit dem 450 sl , gefolgt vom 380er und dann erst kommt der 280er.
    Ich möchte gerne den V 8, da ich jetzt auch einen habe. Was spricht denn im einzelnen gegen den 380er?


    Beste Grüße

    Hi
    also H Kennzeichen und V8 funktioniert natürlich.
    Hier im Forum gibt es unzählige Beiträge zu us sl eu sl.


    Oder kannst mich auch gerne mal anrufen, schreib mir einfach ne Mail dann schick ich dir meine Nr. erklärs dir gerne.


    Gruß Martin

    Hi
    also H Kennzeichen und V8 funktioniert natürlich.
    Hier im Forum gibt es unzählige Beiträge zu us sl eu sl.


    Oder kannst mich auch gerne mal anrufen, schreib mir einfach ne Mail dann schick ich dir meine Nr. erklärs dir gerne.


    Gruß Martin