Stromversorgung Navi / Zigarettenanzünder

Zitat

On 2009-08-18 15:57, Willy wrote:
<TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
On 2009-08-18 13:36, ratzfatz wrote:
Willy

funzt bei dir der Zigarettenanzünder auch nicht oder wieso gehst du den Lösungsweg über den Stecker für die Heckscheibenheizung?

grüße

Alles anzeigen

Ganz einfach.

Es sieht ätzend aus, wenn der Ascher offen steht.

Es sieht ätzend aus, wenn ein dicker, unförmiger Stecker im Anzünder steckt.

Es sieht ätzend aus, wenn das Navi an der Scheibe pappt.

Es sieht ätzend aus, wenn das Kabel freiluft vom Ascher nach oben an die Scheibe läuft.

Alles ätzent! [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon24.gif]

So liegt mein Navi hinten auf der Mittalablage und man sieht fast nix.

Sollte es mal vonnöten sein, das ich genauere Instruktionen mit Sichtkontakt benötige, kommts mim Saugfuß auf die Holzverkledung über dem Ascher und sieht dann halt kurzzeitig auch mal ätzend aus.

Außerdem habe ich hinten hin und wieder eine Kühlbox stehen, die bekommt dann auch gleich Saft aus der Nähe und muss nicht über ein ätzendes Kabel von vorn versorgt werden.

Sicher könnte ich auch ein dickes, ätzendes, rotes Kabel durch den Fußraum legen....so aber war es in wenigen Minuten ohne Probleme geschaffen.

Gruß
Willy
PS. wenn ich den Zeitgeist, den das Auto verströmt nicht mögen würde, hätte ich es schon längst vertickt und nicht nur so getan als würde ich es verticken wollen. (Wenn er H hat, geht er aber trotzdem weg)
Der Zeitgeist verschwindet mit dem ganzen Gellumpe das man sich da so ran fummelt, Dickräder, Kurzfedern, Aldi-Navi an der Scheibe, ATU-Bass unterm Sitz und so weiter.

[ Diese Nachricht wurde editiert von : Willy on 18-08-2009 16:02 ]
</BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE>

Ganz meine Meinung!
Wenn man schon auf so neumodisches Zeugs, wie Navi oder mp3 im SL nicht verzichten möchte, weil es eben auch seine guten Seiten hat, darf man wenigstens nix davon sehen. Navi gibts bei mir im SL nur übers Handy, das kabellos in der Mittelablage liegt, ohne mein Auge zu beleidigen. Saft brauchts idR nicht, weil es vor Fahrtantritt geladen wird. GPS ist leider nicht eingebaut, sondern wird über ´ne BT-GPS-Maus angesteuert, die mit ihrem Ladekabel an besagter Dose im Handschuhfach hängt und zum Glück auch dort die Satelliten orten kann, so dass auch dieses Teilo komplett unsichtbar bleibt.
Bevor ich mir ein Navi an die Scheibe sauge, verfahre ich mich lieber oder frag an jeder Ecke nach dem Weg.
Für die Elektrokühlbox gibts im Kofferaum ´ne Aufbau-12V-Dose innen an der Klappe vor dem Wagenheber, ergo auch unsichtbar.

Gruß, Heinz (ein klein wenig pedantisch in diesen Dingen [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_cool.gif] )

Zitat

On 2009-08-18 15:57, Willy wrote:
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On 2009-08-18 13:36, ratzfatz wrote:
Willy

funzt bei dir der Zigarettenanzünder auch nicht oder wieso gehst du den Lösungsweg über den Stecker für die Heckscheibenheizung?

grüße

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Ganz einfach.

Es sieht ätzend aus, wenn der Ascher offen steht.

Es sieht ätzend aus, wenn ein dicker, unförmiger Stecker im Anzünder steckt.

Es sieht ätzend aus, wenn das Navi an der Scheibe pappt.

Es sieht ätzend aus, wenn das Kabel freiluft vom Ascher nach oben an die Scheibe läuft.

Alles ätzent! [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon24.gif]

So liegt mein Navi hinten auf der Mittalablage und man sieht fast nix.

Sollte es mal vonnöten sein, das ich genauere Instruktionen mit Sichtkontakt benötige, kommts mim Saugfuß auf die Holzverkledung über dem Ascher und sieht dann halt kurzzeitig auch mal ätzend aus.

Außerdem habe ich hinten hin und wieder eine Kühlbox stehen, die bekommt dann auch gleich Saft aus der Nähe und muss nicht über ein ätzendes Kabel von vorn versorgt werden.

Sicher könnte ich auch ein dickes, ätzendes, rotes Kabel durch den Fußraum legen....so aber war es in wenigen Minuten ohne Probleme geschaffen.

Gruß
Willy
PS. wenn ich den Zeitgeist, den das Auto verströmt nicht mögen würde, hätte ich es schon längst vertickt und nicht nur so getan als würde ich es verticken wollen. (Wenn er H hat, geht er aber trotzdem weg)
Der Zeitgeist verschwindet mit dem ganzen Gellumpe das man sich da so ran fummelt, Dickräder, Kurzfedern, Aldi-Navi an der Scheibe, ATU-Bass unterm Sitz und so weiter.

[ Diese Nachricht wurde editiert von : Willy on 18-08-2009 16:02 ]
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Ganz meine Meinung!
Wenn man schon auf so neumodisches Zeugs, wie Navi oder mp3 im SL nicht verzichten möchte, weil es eben auch seine guten Seiten hat, darf man wenigstens nix davon sehen. Navi gibts bei mir im SL nur übers Handy, das kabellos in der Mittelablage liegt, ohne mein Auge zu beleidigen. Saft brauchts idR nicht, weil es vor Fahrtantritt geladen wird. GPS ist leider nicht eingebaut, sondern wird über ´ne BT-GPS-Maus angesteuert, die mit ihrem Ladekabel an besagter Dose im Handschuhfach hängt und zum Glück auch dort die Satelliten orten kann, so dass auch dieses Teilo komplett unsichtbar bleibt.
Bevor ich mir ein Navi an die Scheibe sauge, verfahre ich mich lieber oder frag an jeder Ecke nach dem Weg.
Für die Elektrokühlbox gibts im Kofferaum ´ne Aufbau-12V-Dose innen an der Klappe vor dem Wagenheber, ergo auch unsichtbar.

Gruß, Heinz (ein klein wenig pedantisch in diesen Dingen [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_cool.gif] )

Auch bei mir ist die Kühlbox höchst selten an Bord. Dann möchte ich sie aber auch nicht missen. Sie kühlt auch bei hohen Temperaturen und im Kofferaum ausreichend - OK, es wird nix richtig eisig, muß es aber auch nicht.
Während der Fahrt soll man ja ohnehin besser nicht trinken, essen, rauchen. Wenn ich mit dem SL unterwegs bin, hab ich es eigentlich auch nie eilig und immer Zeit für ein Päuschen nach Bedarf.
Für ein "Rentnergatter" bin ich nicht die richtige Zielgruppe. Ich besitze zwar eines, habe das aber praktisch nie im Gebrauch, weil auch dieses die Optik verschandelt.
Aus selbigem Grunde fahre ich auch nur mit runtergelassenen Seitenscheiben.

Gruß, Heinz

Auch bei mir ist die Kühlbox höchst selten an Bord. Dann möchte ich sie aber auch nicht missen. Sie kühlt auch bei hohen Temperaturen und im Kofferaum ausreichend - OK, es wird nix richtig eisig, muß es aber auch nicht.
Während der Fahrt soll man ja ohnehin besser nicht trinken, essen, rauchen. Wenn ich mit dem SL unterwegs bin, hab ich es eigentlich auch nie eilig und immer Zeit für ein Päuschen nach Bedarf.
Für ein "Rentnergatter" bin ich nicht die richtige Zielgruppe. Ich besitze zwar eines, habe das aber praktisch nie im Gebrauch, weil auch dieses die Optik verschandelt.
Aus selbigem Grunde fahre ich auch nur mit runtergelassenen Seitenscheiben.

Gruß, Heinz

Das ist natürlich ein nachvollziehbares Argument.
Da meine Holde weder mit noch ohne Windschott, noch nicht einmal mit Hardtop mitfahren würde, muß ich darauf keine Rücksicht nehmen.
Ich habe das Windschott erst 2x benutzt. 1x, als ich von der Sternzeitausfahrt (2005?) hurtig nach Haus mußte und ca. 400km schnelle Autobahnfahrt bei knackigen Temperaturen zu bewältigen hatte. Bei 180km/h ist es ohne Windschott derart zugig, dass man das jedenfalls nicht über einige Stunden hinweg ertragen möchte.
Das 2. mal war irgendwann im Winter, als es trocken, sonnig, aber deutlich unter 0 Grad war. Da sorgte das Windschott dafür, dass die Heizleistung weitgehend im Wagen blieb - sehr angenehm.

Gruß, Heinz

Das ist natürlich ein nachvollziehbares Argument.
Da meine Holde weder mit noch ohne Windschott, noch nicht einmal mit Hardtop mitfahren würde, muß ich darauf keine Rücksicht nehmen.
Ich habe das Windschott erst 2x benutzt. 1x, als ich von der Sternzeitausfahrt (2005?) hurtig nach Haus mußte und ca. 400km schnelle Autobahnfahrt bei knackigen Temperaturen zu bewältigen hatte. Bei 180km/h ist es ohne Windschott derart zugig, dass man das jedenfalls nicht über einige Stunden hinweg ertragen möchte.
Das 2. mal war irgendwann im Winter, als es trocken, sonnig, aber deutlich unter 0 Grad war. Da sorgte das Windschott dafür, dass die Heizleistung weitgehend im Wagen blieb - sehr angenehm.

Gruß, Heinz

Zitat

On 2009-08-17 16:01, ratzfatz wrote:
so,
jetzt hab ich x-adapter von nem Arbeitskollegen probiert.
Die Leuchtdiode vom Ladestecker leuchtet auch. Aber das Navi weigert sich vehement den Strom von der Zigarettenanzünderdose zu verarbeiten.
Externes Batterieladegerät funzt.
Es ist schlicht weg zum verzweifeln. [Blockierte Grafik: http://www.cosgan.de/images/smilie/boese/e055.gif] 
Zum Glück kannte ich gestern den Rückweg.

Grüße
Ratze<-->Gerold

Alles anzeigen

Hallo Gerold,

um auch mal wieder auf Dein Problem zurückzukommen:
wenn das Navi mit der verlinkten Batteriebox funktioniert, musst Du ja nur noch mit einem Multimeter messen, welche Kontakte am Stecker zum Navi für die Stromversorgung zuständig sind und welche Spannung da anliegt. Soweit ich das sehe, ist die Batteriebox auf 4,8 - 6V ausgelegt.
Die Zigarettenanzünderdose liefert aber 12 - 14V. Daher muss wohl irgendwo im Stecker oder Kabel noch ein Spannungswandler oder Widerstand eingebaut sein.
Die Steckdose selbst scheint ja soweit zu funktionieren, sonst würde auch die LED nicht leuchten.
Du musst nun also nur die selben Kontakte ausmessen, an denen bei der Batteriebox die Spannung anliegt und dann mit den dort gemessenen Werten vergleichen.
Wenn vorne im Kabel was reingeht, aber hinten nichts mehr rauskommt, muss es wohl irgendwo dazwischen liegen. Vielleicht ist es ja nur eine durchgebrannte Sicherung im Stecker Deines Kabels.

Gruß
Günther

Zitat

On 2009-08-17 16:01, ratzfatz wrote:
so,
jetzt hab ich x-adapter von nem Arbeitskollegen probiert.
Die Leuchtdiode vom Ladestecker leuchtet auch. Aber das Navi weigert sich vehement den Strom von der Zigarettenanzünderdose zu verarbeiten.
Externes Batterieladegerät funzt.
Es ist schlicht weg zum verzweifeln. [Blockierte Grafik: http://www.cosgan.de/images/smilie/boese/e055.gif] 
Zum Glück kannte ich gestern den Rückweg.

Grüße
Ratze<-->Gerold

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Hallo Gerold,

um auch mal wieder auf Dein Problem zurückzukommen:
wenn das Navi mit der verlinkten Batteriebox funktioniert, musst Du ja nur noch mit einem Multimeter messen, welche Kontakte am Stecker zum Navi für die Stromversorgung zuständig sind und welche Spannung da anliegt. Soweit ich das sehe, ist die Batteriebox auf 4,8 - 6V ausgelegt.
Die Zigarettenanzünderdose liefert aber 12 - 14V. Daher muss wohl irgendwo im Stecker oder Kabel noch ein Spannungswandler oder Widerstand eingebaut sein.
Die Steckdose selbst scheint ja soweit zu funktionieren, sonst würde auch die LED nicht leuchten.
Du musst nun also nur die selben Kontakte ausmessen, an denen bei der Batteriebox die Spannung anliegt und dann mit den dort gemessenen Werten vergleichen.
Wenn vorne im Kabel was reingeht, aber hinten nichts mehr rauskommt, muss es wohl irgendwo dazwischen liegen. Vielleicht ist es ja nur eine durchgebrannte Sicherung im Stecker Deines Kabels.

Gruß
Günther