Werkstattempfehlung für K-Jetronic Einstellung

    Moin,


    von denen hier hat man schon viel Gutes gehört:


    Autofridolin


    Edit(h) sagt:


    Verteilerkappe / -finger sind auch schon neu gemacht worden ?
    Zündgeschirr würde ich übrigens immer erneuern, wenn ich net weiß, wie alt es ist.
    Zündkerzen getestet/erneuert ? Ggf. gegen NGK BP6ES tauschen.


    Gruß
    Gerald



    [ Diese Nachricht wurde editiert von : GG2801 on 24-06-2009 19:55 ]

    Moin,


    von denen hier hat man schon viel Gutes gehört:


    Autofridolin


    Edit(h) sagt:


    Verteilerkappe / -finger sind auch schon neu gemacht worden ?
    Zündgeschirr würde ich übrigens immer erneuern, wenn ich net weiß, wie alt es ist.
    Zündkerzen getestet/erneuert ? Ggf. gegen NGK BP6ES tauschen.


    Gruß
    Gerald



    [ Diese Nachricht wurde editiert von : GG2801 on 24-06-2009 19:55 ]

    Insbesondere für die USA Modelle gibt es eine gute programmierte Fehlersuche, für den do-it-yourselfer mit ein wenig Messgeräten machbar.
    Im Übrigen würde ich nicht soviel testen, sondern z.B. Zündgeschirr und -kerzen schlicht tauschen. Einspritzdüsen K-Jet kosten nicht die Welt, also neu machen, nicht testen. 33 Jahre alte Teile haben Ihr Leben hinter sich.


    Grüssle
    Dietmar B

    Insbesondere für die USA Modelle gibt es eine gute programmierte Fehlersuche, für den do-it-yourselfer mit ein wenig Messgeräten machbar.
    Im Übrigen würde ich nicht soviel testen, sondern z.B. Zündgeschirr und -kerzen schlicht tauschen. Einspritzdüsen K-Jet kosten nicht die Welt, also neu machen, nicht testen. 33 Jahre alte Teile haben Ihr Leben hinter sich.


    Grüssle
    Dietmar B