Neue Diskussion ums Tempolimit

Meine Meinung,
der Schwachsinn wird kommen, die neusten Umfragen zeigen, dass die Mehrheit für ein Tempolimit ist. Vox populi vox rindvieh.
Guten Abend

Meine Meinung,
der Schwachsinn wird kommen, die neusten Umfragen zeigen, dass die Mehrheit für ein Tempolimit ist. Vox populi vox rindvieh.
Guten Abend

Zitat

On 2008-02-26 20:30, Wudi wrote:

Ueberigens wenn angeblich nur noch 5% der Deutschen Autobahnen ohne Tempolimit ist warum dann der ganze Aufstand?

Ulf

... just for fun!!!
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Zitat

On 2008-02-26 20:30, Wudi wrote:

Ueberigens wenn angeblich nur noch 5% der Deutschen Autobahnen ohne Tempolimit ist warum dann der ganze Aufstand?

Ulf

... just for fun!!!
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.. wir bezahlen einfach zu viele Menschen, die sich Gedanken um wesentlich Unwichtiges machen. Leider erledigt der deutsche Michel vieles dann richtig, anstelle die richtigen Dinge zu tun...

.. wir bezahlen einfach zu viele Menschen, die sich Gedanken um wesentlich Unwichtiges machen. Leider erledigt der deutsche Michel vieles dann richtig, anstelle die richtigen Dinge zu tun...

Hallo,

hier reden doch einige ohne Kinder dauernd von der Schwangerschaft ... Es gibt durchaus noch viele unlimitierte Strecken und man kann das auch fahren. Beispiel letzte Woche:

Mo nachm., Weinheim - Bautzen, ca. 600km, A4/A5, Schnitt 145km/h
Mi nachm., Bautzen - Regensburg, ca. 400km, Schnitt 150km/h

jeweils unter Beachtung aller Tempolimits, d. h. wenn\'s frei war zwischen 200 und 240. Es gibt einen Grund für Winterreifen bis 240km/h.

Beste Grüße
Thomas

Hallo,

hier reden doch einige ohne Kinder dauernd von der Schwangerschaft ... Es gibt durchaus noch viele unlimitierte Strecken und man kann das auch fahren. Beispiel letzte Woche:

Mo nachm., Weinheim - Bautzen, ca. 600km, A4/A5, Schnitt 145km/h
Mi nachm., Bautzen - Regensburg, ca. 400km, Schnitt 150km/h

jeweils unter Beachtung aller Tempolimits, d. h. wenn\'s frei war zwischen 200 und 240. Es gibt einen Grund für Winterreifen bis 240km/h.

Beste Grüße
Thomas

Hallo Freunde,

eigentlich ärgert mich die - sicherlich kommende - 130 km - Beschränkung
überhaupt nicht mehr, weil ich das große Glück hatte, daß ich damals (vor 70) fast uneingeschränkt habe fahren können.

Staatliche Willkür hin/her, die Zeiten sind nun mal anders geworden und die Verkehrsdichte erlaubt schon jetzt nicht mehr, den \"Bleifuß\" zu benutzen.

Wie schön ist es doch, das Fahren im Cabrio zu genießen und die Verrückten mit Ihren PS-strotzenden Neuwägen beim Vorbeischießen zu beobachten.

Also Freunde, nehmst\'s nicht so tragisch, denn die 130 würden uns eigentlich reichen. Natürlich gibt es auch unter uns die Raser, aber ein
echter Cabriofahrer ist derjenige sicherlich nicht.

Und wenn\'s wirklich juckt, dann gibt\'s doch noch den Nürburgring.

In diesem Sinne

Ron

Hallo Freunde,

eigentlich ärgert mich die - sicherlich kommende - 130 km - Beschränkung
überhaupt nicht mehr, weil ich das große Glück hatte, daß ich damals (vor 70) fast uneingeschränkt habe fahren können.

Staatliche Willkür hin/her, die Zeiten sind nun mal anders geworden und die Verkehrsdichte erlaubt schon jetzt nicht mehr, den \"Bleifuß\" zu benutzen.

Wie schön ist es doch, das Fahren im Cabrio zu genießen und die Verrückten mit Ihren PS-strotzenden Neuwägen beim Vorbeischießen zu beobachten.

Also Freunde, nehmst\'s nicht so tragisch, denn die 130 würden uns eigentlich reichen. Natürlich gibt es auch unter uns die Raser, aber ein
echter Cabriofahrer ist derjenige sicherlich nicht.

Und wenn\'s wirklich juckt, dann gibt\'s doch noch den Nürburgring.

In diesem Sinne

Ron

Um mal eine Runde klugzuscheißen:

Beschränkungen der Freiheit sind keineswegs immer Freiheitsbeschränkungen.

Wie uns der große Immanuel Kant gelehrt hat, bedarf die Herstellung größmöglicher Freiheit für alle immer auch gerade ihre angemessene Beschränkung.

Beispiel: Ist es Freiheit, über ein Haus und Eigentum zu verfügen, so wird diese Freiheit sinnvollerweise dadurch gesichert, daß man die Freiheit des Diebes und Brandstifters entsprechend beschränkt.

Ist es Freiheit, auf der Autobahn so schnell fahren zu können, wie man will? Sinnvollerweise nur dann, wenn dadurch die Freiheit aller anderen nicht übermäßig eingeschränkt wird.

Ob ein Tempolimit nun die Freiheit aller verbessert (durch insgesamt besser fließenden Verkehr) oder vermindert (weil dieser Effekt nicht meßbar ist), ob die Freiheit vor Unfällen verbessert wird etc., darüber kann man sich in aller Ruhe streiten.

M.E. ist ein generelles Tempolimit allemal besser als hundert willkürliche 100km/h-Beschränkungen, die letztlich nur dem Geldbeutel des Fiskus dienen sollen.

Ich bin für ein Tempolimit, weil ich glaube (und in anderen Ländern deutlich sehe), daß es uns damit letztlich besser geht (inklusive freier fließenden Verkehr, angenehmerem Fahren, weniger gefährliche Situationen, niedrigerer Benzinverbrauch - alles schon geschrieben). Wer schneller sein will, soll halt Bahn fahren.

Beste Grüße
Friedemann

[ Diese Nachricht wurde editiert von : friede on 27-02-2008 12:37 ]

Um mal eine Runde klugzuscheißen:

Beschränkungen der Freiheit sind keineswegs immer Freiheitsbeschränkungen.

Wie uns der große Immanuel Kant gelehrt hat, bedarf die Herstellung größmöglicher Freiheit für alle immer auch gerade ihre angemessene Beschränkung.

Beispiel: Ist es Freiheit, über ein Haus und Eigentum zu verfügen, so wird diese Freiheit sinnvollerweise dadurch gesichert, daß man die Freiheit des Diebes und Brandstifters entsprechend beschränkt.

Ist es Freiheit, auf der Autobahn so schnell fahren zu können, wie man will? Sinnvollerweise nur dann, wenn dadurch die Freiheit aller anderen nicht übermäßig eingeschränkt wird.

Ob ein Tempolimit nun die Freiheit aller verbessert (durch insgesamt besser fließenden Verkehr) oder vermindert (weil dieser Effekt nicht meßbar ist), ob die Freiheit vor Unfällen verbessert wird etc., darüber kann man sich in aller Ruhe streiten.

M.E. ist ein generelles Tempolimit allemal besser als hundert willkürliche 100km/h-Beschränkungen, die letztlich nur dem Geldbeutel des Fiskus dienen sollen.

Ich bin für ein Tempolimit, weil ich glaube (und in anderen Ländern deutlich sehe), daß es uns damit letztlich besser geht (inklusive freier fließenden Verkehr, angenehmerem Fahren, weniger gefährliche Situationen, niedrigerer Benzinverbrauch - alles schon geschrieben). Wer schneller sein will, soll halt Bahn fahren.

Beste Grüße
Friedemann

[ Diese Nachricht wurde editiert von : friede on 27-02-2008 12:37 ]

Ich finde das mit dem Tempolimit absoluten Quatsch. Schaut euch Österreich als \"Parradebeispiel\" an. Die haben seit Ewigkeiten eins, aber wenn man sich die Statistik ansieht passieren genausoviele Unfälle etc.

Außerdem gibt es genug Touristen die extra nach Deutschland kommen weil wir keine Tempolimits haben [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]

Grüße aus Heilbronn

Ich finde das mit dem Tempolimit absoluten Quatsch. Schaut euch Österreich als \"Parradebeispiel\" an. Die haben seit Ewigkeiten eins, aber wenn man sich die Statistik ansieht passieren genausoviele Unfälle etc.

Außerdem gibt es genug Touristen die extra nach Deutschland kommen weil wir keine Tempolimits haben [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_wink.gif]

Grüße aus Heilbronn