Problem mit dem Schliessen

Das hatte ich auch.
Zunächst solltest gucken, ob der Unterdruck dicht ist. Motor laufen lassen und dann mit Zweitschlüssel von aussen schliessen, wenns dann immer noch nicht geht, den linken Türgriff abbauen und den Greifer strammer einstellen. Das war ebi meinem die Problemlösung, geht in 5 Minuten und braucht nur nen Kreuzschraubenzieher.

Das hatte ich auch.
Zunächst solltest gucken, ob der Unterdruck dicht ist. Motor laufen lassen und dann mit Zweitschlüssel von aussen schliessen, wenns dann immer noch nicht geht, den linken Türgriff abbauen und den Greifer strammer einstellen. Das war ebi meinem die Problemlösung, geht in 5 Minuten und braucht nur nen Kreuzschraubenzieher.

Ob es Netzfotos gibt weiss ich nicht, ist aber ganz einfach. Bei geöffneter Tür in Höhe des Türgriffs die zwei Kreuzschrauben hinter der Türdichtung rausdrehen, Türgriff rechts etwas abheben und zur Fahrzeugfront hin aus der Führung schieben und abnehmen. Am schliesszylinder befindet sich ein Greifeisen das sowohl die Tür öffnet und auch die Schliessbewegung durchführt. Dieses hat eine Fixierschraube mit der man es lösen und länger oder kürzer stellen kann. Am besten schliesst die Anlage wenn es so kurz wie möglich eingestellt ist. Viel Glück.

Ob es Netzfotos gibt weiss ich nicht, ist aber ganz einfach. Bei geöffneter Tür in Höhe des Türgriffs die zwei Kreuzschrauben hinter der Türdichtung rausdrehen, Türgriff rechts etwas abheben und zur Fahrzeugfront hin aus der Führung schieben und abnehmen. Am schliesszylinder befindet sich ein Greifeisen das sowohl die Tür öffnet und auch die Schliessbewegung durchführt. Dieses hat eine Fixierschraube mit der man es lösen und länger oder kürzer stellen kann. Am besten schliesst die Anlage wenn es so kurz wie möglich eingestellt ist. Viel Glück.