Hallo,
bei meiner Uhr-Reparatur (die erfolgreich war) hab ich mir den DZM-Zeiger abgebrochen. [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_frown.gif]
Kann man eigentlich von einem anderen Modell (z.B. W124 mit M103) den DZM im SL verwenden? Der Drehzahlbereich ist der selbe und es ich doch auch ein 6-Zylinder.
Oder mache ich da einen Denkfehler?
[Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_smile.gif] jens
Hallo,
bei meiner Uhr-Reparatur (die erfolgreich war) hab ich mir den DZM-Zeiger abgebrochen. [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_frown.gif]
Kann man eigentlich von einem anderen Modell (z.B. W124 mit M103) den DZM im SL verwenden? Der Drehzahlbereich ist der selbe und es ich doch auch ein 6-Zylinder.
Oder mache ich da einen Denkfehler?
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Moin,
wenn überhaupt, dann kannst Du den DZM aus einem 116\'er nehmen. Da Du offensichtlich einen 280\'er fährst, solltest Du dahingehend auf die Suche gehen.
Bei den Möpfen ist das schon etwas schwieriger, die haben andere Motoren bekommen, die es so im 116\'er nicht gab, daher passen deren DZM auch nicht mehr.
Gruß
Tom
Moin,
wenn überhaupt, dann kannst Du den DZM aus einem 116\'er nehmen. Da Du offensichtlich einen 280\'er fährst, solltest Du dahingehend auf die Suche gehen.
Bei den Möpfen ist das schon etwas schwieriger, die haben andere Motoren bekommen, die es so im 116\'er nicht gab, daher passen deren DZM auch nicht mehr.
Gruß
Tom
Suche hier oder bei der Sternzeit nach dem Tachomann (Profi) in Dortmund. Er kann Dir bestimmt für ne kleine Mark die Nadel wieder draufbiegen, bevor Du noch mehr Schrott kaufst oder die Nadel ausm 124 ein Stück zu kurz ist [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_smile.gif]
Übrigens hat der vdh reichlich passende Drehzahlmesser für so ca. 90€ verkauft.
Grüssle
DB
Moin,
vielleicht hat Dir hier jemand für kleines Geld einen defekten Drehzahlmesser. Ein Uhrmacher tauscht Dir den Zeiger dann für eine handvoll Euro.
Gruß,
Andreas
Suche hier oder bei der Sternzeit nach dem Tachomann (Profi) in Dortmund. Er kann Dir bestimmt für ne kleine Mark die Nadel wieder draufbiegen, bevor Du noch mehr Schrott kaufst oder die Nadel ausm 124 ein Stück zu kurz ist [Blockierte Grafik: http://www.107slfreunde.de/images/smilies/icon_smile.gif]
Übrigens hat der vdh reichlich passende Drehzahlmesser für so ca. 90€ verkauft.
Grüssle
DB
Moin,
vielleicht hat Dir hier jemand für kleines Geld einen defekten Drehzahlmesser. Ein Uhrmacher tauscht Dir den Zeiger dann für eine handvoll Euro.
Gruß,
Andreas
@all
Da hab ich mich wohl nicht präzise genug ausgedrückt. Mir ist nicht der Zeiger am Ausleger (der orangenen Teil) abgebrochen, sondern er ließ sich nicht von der Welle abziehen und die ist gebrochen.
Ein defekter als Teileträger würde mir auch reichen! Bin zwar kein Uhrmacher, aber hab schön öfter die Tachos bei Oldtimern repariert.
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@all
Da hab ich mich wohl nicht präzise genug ausgedrückt. Mir ist nicht der Zeiger am Ausleger (der orangenen Teil) abgebrochen, sondern er ließ sich nicht von der Welle abziehen und die ist gebrochen.
Ein defekter als Teileträger würde mir auch reichen! Bin zwar kein Uhrmacher, aber hab schön öfter die Tachos bei Oldtimern repariert.
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